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OTAM 80HT #007 El más extremo hasta ahora

A medida que el constructor de barcos con sede en Génova se prepara para su 70 aniversario el próximo año, la última venta se suma a un 70HT a punto de entregar y el nuevo 90GTS actualmente en construcción.

Como ocurre con todos los yates de OTAM, el 80HT #007 es un proyecto a medida, pero en este caso el proceso de personalización se ha llevado al siguiente nivel.

“Siempre estamos listos para introducir modificaciones de ingeniería y diseño, pero honestamente puedo decir que esta vez estamos viendo el 80HT más extremo y avanzado hasta el momento”, dice Matteo Belardinelli, gerente de ventas y comunicación de OTAM. “El cliente no es solo un propietario experto, también es un capitán experimentado y vino a nosotros con una lista detallada de sus propias solicitudes técnicas y estéticas”.

El casco y la cubierta están laminados en Kevlar completo, mientras que la superestructura es de fibra de carbono. Se ha utilizado fibra de carbono unidireccional adicional para refuerzos locales en áreas de alta carga. El resultado es una estructura excepcionalmente fuerte y rígida, que también es liviana para un mayor rendimiento tanto en términos de velocidad máxima como de consumo de combustible.

Aunque las líneas del casco de Umberto Tagliavini Marine Design & Services y los motores gemelos MTU de 2600 hp acoplados a los motores Arneson no han cambiado, casi todo lo demás se ha rediseñado de acuerdo con las especificaciones técnicas del propietario-operador (se dará a conocer más información a medida que se complete el proyecto).

Para aumentar la luz natural y la ventilación, las ventanas laterales, que se pueden abrir eléctricamente, son más grandes que en iteraciones anteriores. El parabrisas de una sola pieza sin pilares también es más grande y el techo rígido cuenta con un techo corredizo rediseñado para combinar la emoción de un Open puro con la protección de una estación de mando cerrada.

El diseño interior aún no se ha finalizado, pero de acuerdo con la filosofía hecha a medida de OTAM, se adaptará completamente a las necesidades del propietario-operador de la suite.

“El cliente acudió a nosotros porque quería crear algo único y exclusivo y sabía que haríamos lo que fuera necesario no solo para cumplir sino también para superar sus demandas”, concluye Belardinelli. “Desde nuestro punto de vista, siempre buscamos superar nuestros propios límites, ¡así que se podría decir que es una relación hecha en el cielo!”

barcos@barcosmagazine.com

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