Nauta Design revela detalles sobre el primer SW108 Gelliceaux.
Diseñado y fabricado desde el principio como un híbrido diésel-eléctrico, Gelliceaux es la primera unidad de la serie SW108 Smart Custom de Southern Wind con arquitectura naval de Farr Yacht Design y diseño exterior e interior de Nauta.
El cofundador de Nauta Design, Massimo Gino, arroja luz sobre el diseño del velero de 35,41 metros.
“Desde el punto de vista del diseño, Gelliceaux es el último de la serie ‘GT’ de veleros de aguas azules Southern Wind que comenzó con el SW105 Taniwha y luego con el SW96 Nyumba. Durante esta evolución creativa, las líneas exteriores se han adaptado para volverse más deportivas y dinámicas con la participación del propietario. La timonera de cubierta de Gelliceaux está revestida de teca con un enorme tragaluz central y las cubiertas laterales de teca de popa se transforman en bancos «flotantes» que también proporcionan una práctica plataforma para los cabrestantes. Es una característica de la que estamos muy orgullosos y que otros diseñadores han tomado prestada”, observa Massimo Gino.
Otro detalle exterior definitorio es la brazola compuesta en forma de Z de la timonera que parece un rayo estilizado. Le da al barco un aspecto ágil y de poca altura cuando se ve de perfil.
“Los propietarios estuvieron estrechamente involucrados en todo el proceso de diseño: él principalmente en las especificaciones técnicas y la distribución de la cubierta, y ella más en el diseño interior. Lo que realmente los convenció fue cuando vieron nuestra sección renderizada del salón de dos niveles. Estábamos en la misma página en cuanto a gustos, pero nos dieron rienda suelta para proponer propuestas de estilo y eso hizo que el proceso creativo fuera aún más gratificante”, continúa Gino.
“Las palabras ‘calmante’ y ‘fresco mediterráneo’ surgieron mucho en nuestras discusiones y creo que se puede ver en la paleta de colores naturales, las paredes revestidas de tela y los contrastes de chapas claras y oscuras en el compuesto de madera Alpi. Todo es muy agradable a la vista y el ambiente general es elegante pero fresco, sobrio pero sofisticado, elegante pero cálido”.
Nauta Design propuso que los muebles fijos parecieran más independientes y no integrados, de modo que si se mira de cerca, los muebles no llegan hasta los mamparos y parecen separados de las paredes, lo que crea una sensación más acogedora, normalmente típico de un diseño interior de espacio abierto. Nauta diseñó los sofás en el espacioso salón de dos niveles para que fueran grandes y cómodos, como los que se encuentran en el diseño residencial actual, y prácticamente los únicos elementos que no están hechos a medida son las sillas alrededor de la mesa de comedor para 8 personas.
No hay detalles en acero inoxidable en los interiores. En lugar de ello, todos los sanitarios, pasamanos y otros accesorios son de color negro satinado, lo que no sólo tiene un aspecto muy moderno y, por último, pero no menos importante, facilita la limpieza para el personal.
Se prestó mucha atención al diseño de la iluminación, entre otras cosas porque el hardware de alta calidad proviene de una marca de primer nivel y fue necesario adaptarlo para su uso a bordo para crear una iluminación que no sólo sea práctica y atmosférica, sino que también aumente la sentido de espacio. Las cabeceras de las cabinas, por ejemplo, están hechas de paneles tapizados dispuestos en «relieve» para crear diferentes sombras y dar una sensación de profundidad. Se hicieron varias maquetas con la iluminación más cerca o más lejos para lograr que estas sombras fueran perfectas.
Desde su entrega en octubre de 2023, ya ha navegado casi 12.000. Después de un viaje inaugural de 7.500 millas desde Ciudad del Cabo a Lanzarote, los propietarios, confiados en la capacidad de su barco en aguas azules, decidieron cruzar el Atlántico rumbo al Caribe a tiempo para la temporada de invierno. Una prueba indiscutible para el barco.
