Ofreciendo un nuevo horizonte para el mundo de la navegación, el diseño SY200 de Philippe Briand ofrece una verdadera experiencia en una plataforma de 60 metros que es autosuficiente en términos de requerimientos energéticos.
La autenticidad y la pasión por el rendimiento son los principios fundamentales detrás del nuevo concepto de superyacht de vela de Philippe Briand, el SY200.
El SY200 es el último proyecto conceptual de Philippe Briand cuya potencia equivalente aprovechada por las velas se calcula en 2,000kW, en condiciones óptimas de viento. El SY200 capturaría parte de esta energía cinética a través del movimiento de turbinas submarinas mientras navega pudiendo generar 500kW al navegar a 15 nudos y 200kW a 12 nudos. La motivación de Philippe Briand para diseñar el SY200 fue crear un velero que descargara cero emisiones al viajar de puerto a puerto. La energía almacenada en el banco de baterías a bordo permitiría que el barco se alimente silenciosamente mientras está fondeado. Para lograr una generación de energía tan impresionante mientras navega, la reconocida experiencia en arquitectura naval de Philippe Briand se ha utilizado a pleno rendimiento a través de su diseño de casco de alto rendimiento. Este velero de 200 pies ha sido diseñado para tener el mejor desempeño en su categoría y ofrecer un estilo de vida sofisticado a bordo. Con la cubierta principal de vivienda en un nivel, el 80% de su eslora está protegida por un techo de cristal y techo rígido. La inmensa claraboya sobre esta área ofrece una vista sin obstáculos hacia adelante y hacia arriba a la vela y el aparejo de arriba. El interior presenta una disposición general totalmente revolucionaria, que permite más espacio para las cuatro cabinas de invitados y la suite del propietario, con acceso directo y privado al mar, que son particularmente silenciosas y de proporciones generosas. Los conceptos iniciales de su decoración se basan en la aplicación de materias primas puras y serán completados por el diseñador de interiores elegido por el propietario. El SY200 ha sido diseñado para tener menos de 500 toneladas brutas, lo que minimiza su peso y costo de mantenimiento