Un estreno mundial en el Cannes Yachting Festival de este año, el Jeanneau Yachts 65 es el último de crucero grande y lujoso del constructor francés del equipo de ensueño de Philippe Briand y Andrew Winch, que nuevamente ofrece una variedad alucinante de opciones semi-personalizadas.
Tras el éxito mundial del Jeanneau Yachts 60 que debutó el año pasado, el fabricante francés ha subido las apuestas al presentar el nuevo Jeanneau Yachts 65 en su gama insignia de barcos a vela. Sucediendo al antiguo 64, del que se vendieron más de 70 unidades, el nuevo 65 encabeza una prestigiosa familia de Jeanneau Yachts que ahora comprende cuatro modelos de lujo, incluidos el 51 y el 54.
El Jeanneau Yachts 65 se anuncia como un todoterreno que brinda una experiencia segura y cómoda para una familia, y muchos podrán verlo con sus propios ojos cuando el modelo debute en el Cannes Yachting Festival de este año.
“Para los propietarios que buscan un barco familiar para viajes prolongados, el Jeanneau Yachts 65 ofrece el mejor paquete del mercado actual. Como velero idealmente posicionado para el mercado de viajes, puede acceder a todos los puertos deportivos sin ninguna dificultad y ofrece una superficie en la cabina comparable a la que se encuentra a bordo de un catamarán”, dice Briand, quien tiene estudios en su La Rochelle natal y Londres.
“Desde mi punto de vista, el Jeanneau Yachts 65 ofrece un argumento concluyente de por qué los monocascos son una mejor opción para viajes largos que los multicascos, ya que son más cómodos en el mar, más seguros y más divertidos de navegar. De hecho, el Jeanneau Yachts 65 es lo que llamamos une valeur sure o una apuesta segura para cualquier propietario”.
Esas palabras resonaron en mi cabeza en un viaje al sur de Francia mientras probaba el Jeanneau Yachts 65 en la Bahía de Cannes con un fuerte viento del este y un buen oleaje, que el yarco manejaba con facilidad.
Diseñado para ofrecer una navegación agradable incluso con vientos de menos de ocho nudos, el nuevo buque insignia tiene un casco clásico, una vez más diseñado por Philippe Briand, combinado con un diseño de cubierta elegante y moderno. Con más de 12.000 veleros construidos según sus diseños desde finales de la década de 1970, el arquitecto naval francés con gran experiencia está convencido de que ha ayudado a producir otro ganador en un mercado de navegación que presenta un número creciente de opciones de casco doble.
El modelo de casi 68 pies viene con una vela mayor enrollable de 90 m2 y un foque autovirante de 80 m2 de serie, así como un motor Volvo Penta D4-180 de 175 hp, que estaba bien insonorizado, lo que permitía maniobrarlo discretamente con la ayuda de propulsores.
Los dos volantes de acero inoxidable están forrados en cuero, que es un buen toque, y el timón es agradable, lo que le permite sentir la capacidad de respuesta del casco. Está diseñado para su uso con una tripulación pequeña y todas las drizas y escotas regresan a los cabrestantes eléctricos, que se pueden operar desde la consola.
Un techo rígido sólido con techo solar corredizo cubre la cabina, aunque un inconveniente es que a veces puede dificultar la visibilidad del patrón durante las maniobras. Los toques de Briand incluyen el rediseño de la parte delantera del techo del mástil con un toque de estilo automotriz.
CUBIERTA AL RAS, CIRCULACIÓN DE FLUIDO
Fabricado en el astillero italiano de Groupe Beneteau en Monfalcone, en el mar Adriático, el velero semipersonalizado se construye cuidadosamente con un contramolde de casco pegado y una cubierta infundida y un contramolde de cubierta.
El Jeanneau Yachts 65 tiene un diseño de cubierta e interior diferente al del anterior 64 y comparte algunas características con el CNB 66, que se produjo en las mismas instalaciones de Monfalcone antes de que Solaris comprara la marca Groupe Beneteau.
En el 65 se ha pensado al detalle la circulación, acceso a maniobras, almacenaje y comodidad en la mar y fondeo. En popa, la puerta del garaje se pliega para revelar una escalera empotrada que accede a la plataforma de baño y al garaje transversal de la embarcación auxiliar.
En la cubierta, un asiento de banco opcional en la popa ofrece asientos plegables a ambos lados para que los use un capitán, mientras que si levanta los cojines en la sección principal, puede acceder a la cocina exterior abatible, una característica similar a la del 60. 
Delante de las ruedas hay dos casilleros de almacenamiento grandes y bajos que se pueden cubrir con cojines para formar el comienzo de enormes áreas de descanso en ambos lados. Cada lado de la cabina tiene un sofá en forma de C y una larga mesa de teca que se puede bajar eléctricamente para expandir aún más el área de descanso de las tumbonas.
La circulación es muy fluida debido en gran parte a la cubierta en gran parte al ras. Con las cubiertas laterales de suave pendiente y sin escalones, una cabina con solo un escalón hasta el comedor y la posición externa de los obenques y los obenques, el movimiento desde la popa hasta la proa es seguro para los miembros de la tripulación o los niños pequeños.
INTERIORES FLEXIBLES
En el interior, el Jeanneau Yachts 65 ofrece un nuevo estilo y decoración de Winch, el prolífico diseñador británico que dirige uno de los estudios de diseño más grandes del mundo de la navegación. La decoración ha evolucionado en comparación con los modelos anteriores y es algo similar en espíritu y atmósfera interior a la nueva generación de cruceros de Jeanneau.
La carpintería de teca o roble blanco, ambas de poro hueco, se armoniza con una elección de colores del suelo y una amplia gama de tapizados de piel de lujo. Los tonos claros dominan el interior, lo que ayuda a resaltar los lujosos detalles.
La impresión de volumen se ve reforzada por la presencia de numerosos ojos de buey y claraboyas en la parte superior y en los laterales, mientras que apreciamos la buena altura libre, la facilidad de movimiento en el interior y la gran cantidad de pasamanos.
El salón incluye una mesa de café y comedor flexible en el lado de estribor junto con un sofá en forma de C que puede acomodar a ocho personas, mientras que hay un sofá frente al lado de babor. Detrás del comedor y estribor de la escala se encuentra la opción de una estación de navegación bien diseñada que incluye una mesa de cartas, o el área se puede usar para una cabina con literas.
A babor de las escaleras, la cocina de tres lados está bien ventilada e iluminada naturalmente por los ojos de buey, y está muy bien integrada en el salón principal. La versión estándar ofrece mucho espacio de almacenamiento, equipamiento (microondas, frigorífico, campana extractora, cocina de tres fuegos y papelera deslizante) y atractivas encimeras de Corian. Buenas noticias: ¡se puede añadir un compartimento para vinos!
Los propietarios pueden elegir entre dos, tres, cuatro o incluso más camarotes, y las áreas de proa y popa se pueden configurar como una suite de manga completa o dos camarotes. La opción de una suite del propietario de popa con manga completa incluye una cama tamaño king que mide 2 m por 1,8 m, con un sofá a estribor, un escritorio de esquina a babor y un baño en la proa a estribor. El área también se puede diseñar con una cabina doble con baño a estribor y una doble a babor.
La zona de noche de proa se puede diseñar como un camarote de manga completa con una cama orientada hacia adelante a lo largo del lado de estribor, un sofá a babor y un baño en la proa. El área también se puede organizar como dos cabinas dobles, cada una con baño privado, mientras que Jeanneau ha dicho que se está desarrollando una versión chárter de seis cabinas.
Este casco cuenta con una suite principal de manga completa en popa, con un sofá a estribor y un bonito escritorio y tocador a babor.
Al igual que con el Jeanneau Yachts 60, el nuevo 65 está elevando la imagen de la marca a medida que ingresa al mercado de semi-personalizados con un mayor nivel de rendimiento y un diseño elegante, elegante y moderno. La cabina es particularmente fácil de usar, y la cantidad de opciones es grande y atrae a los propietarios que buscan disfrutar de largos cruceros en compañía de familiares y amigos.
“Este gran velero de crucero semipersonalizado es una concentración de los conocimientos técnicos de Jeanneau, que son precursores en términos de rendimiento y bienestar en el mar”, dice Briand.
Vista de popa que muestra la cabina opcional con dos literas a estribor de la escalera de descenso
El Jeanneau Yachts 65 se adapta a su propietario, con personalización diseñada y fabricada en contacto directo con el cliente, lo que le permite crear un barco que refleja su imagen”
Por: Geoffroy Langlade
