PARA APRENDER, JUGANDO

1º) La maniobra de atracar un barco al costado de otro se llama:
a) Amarrar de punta. b) Abarloar. c) Atracar en paralelo. d) Atracar de babor/estribor.

2º) La resultante del viento real y el viento producido por la velocidad del barco es el:
a) Viento relativo. b) Viento aparente. c) Viento resultante. d) Ninguna es correcta.

3º) Para atracar una embarcación de costado de babor al muelle, con viento de tierra, y teniendo en cuenta que tiene mucha obra muerta a proa, se entrará al atraque:
a) Perpendicular al muelle para dar las amarras de proa y popa conjuntamente. Seguidamente máquina Adelante Despacio y todo timón a estribor. b) Ponga el barco paralelo al muelle y el viento lo aconchará. c) Aproxime con un ángulo mayor que lo normal, dar primero la amarra de proa. Seguidamente máquina atrás. d) Con un ángulo menor que lo normal. Dar primero la amarra de popa. Seguidamente máquina avante.

4º) Un barco con arrancada atrás, si da máquina avante con timón a estribor, producirá una caída de la proa a:
a) Babor. b) Estribor. c) Indistintamente. d) Hacia la corriente.
5º) ¿Qué efecto produce la corriente sobre una embarcación detenida?
a) Hace caer la popa hacia la corriente. b) Hace caer la proa hacia la corriente. b) Hace caer la popa hacia la corriente. d) Se desplaza con ella.

6º) ¿Cómo se denomina el efecto de la corriente?
a) Abatimiento. b) Deriva. c) Correntada. d) Reflujo.

7º) Para atracar una embarcación de una sola hélice dextrógira, de estribor al muelle, sin viento y sin corriente, una vez detenido, a poca distancia y paralelo al muelle, la maniobra será:
a) Dar simultáneamente amarras de proa y popa, máquina atrás, timón a la vía. b) Dar primero amarra de popa, máquina atrás, timón a babor. c) Dar primero amarra de proa, máquina avante, timón a babor. d) Dar travesines en proa y popa y luego pasar las amarras definitivas.

8º) Tenemos un crucero de dos hélices gemelas, la de babor levógira y la de estribor dextrógira. Si damos avante la de babor y atrás la de estribor, hacia donde caerá la popa?
a) La popa gira a babor. b) La popa gira a estribor. c) La popa no se mueve. d) Depende de los elementos.

9º) Equivale a recoger un cabo hacia sí:
a) Acortar. b) Cazar. c) Cobrar. d) Todas correctas.
10º) ¿Cúal de los siguientes cabos no sirve para mantener un barco unido a un muelle?
a) Spring de proa. b) Codera. c) Largo de popa. d) Largo de proa.

11º) Ciabogar es:
a) Caer la popa de un barco a babor en marcha avante. b) Caer la popa del barco a estribor en marcha atrás. c) Todas las opciones son correctas. d) Girar el barco en el espacio más reducido posible.

12º) Para salir avante del atraque a un muelle debemos abrir la proa…
a) Dejando el spring de proa y dando máquina atrás suave. b) Dejando solo el largo de popa y dando despacio adelante. c) Dejando solo el spring de popa y danto máquina atrás suave. d) Dejando solo el largo de popa y dando atrás suave.

13º) En un buque con arrancada avante y máquina parada, que efecto produce meter todo timón a una banda?
a) Disminuye la velocidad y cae levemente a la banda a la banda a la que se metió timón. b) Ningún efecto notable. c) Mantiene el rumbo. d) Disminuye la velocidad.