Del 21 al 24 de septiembre, Estambul volverá a acoger una regata internacional
Si en las sedes se celebra una regata, entonces los competidores de la Copa del Bósforo de septiembre se encontrarán con un capricho.
En el mundo marítimo, existen varias extensiones de agua de renombre: el Solent, el estrecho de Dover, Gibraltar, Bass, Le Maire, Ormuz, Messina, por nombrar algunos. Pero ninguno ha tenido tanta importancia durante tanto tiempo como el Bósforo. Este corredor de agua de 17 de largo por 0,4-1,8 millas de ancho tiene una enorme importancia estratégica al ser la única salida del Mar Negro al Mediterráneo, a través del Mar de Mármara y los Dardanelos. Pero entre los estrechos más famosos del mundo, ninguno tiene una ciudad de ese tamaño y con la inmensa historia de Estambul a ambos lados. Durante los últimos 2500 años, esta gran ciudad ha sido conocida como Bizancio, Constantinopla y hasta la caída del Imperio Otomano en 1923 fue la capital de Turquía. Geográficamente representa el encuentro físico de Europa y Asia, oeste y este, y durante milenios ha sido un crisol de diferentes culturas.
Gracias a todos estos atributos, además de sus numerosos puntos de referencia, muchos de ellos visibles desde la zona de regatas, la Copa del Bósforo es uno de los eventos más destacados del calendario náutico.
Con sede en Setur Kalamış Fenerbahçe Marina, la 22ª edición de este año tendrá su formato habitual de cuatro días y se llevará a cabo del 21 al 24 de septiembre. El organizador del evento, Orhan Gorbon, prevé que alrededor de 80 barcos estarán en la línea de salida. Estos se dividirán en clases IRC, que representan la mayoría, más otras para ORC, embarcaciones deportivas y cruceros.
Los tres mejores barcos de cada clase recibirán un premio, mientras que el Gran Trofeo General de la Copa del Bósforo perpetua será para el velerocon mejor puntuación y con un certificado respaldado por el IRC en IRC 0, 1 o 2. Otros trofeos se otorgarán al mejor barco deportivo y finalizadores ORC.
El evento comienza con una sesión informativa en línea para patrones celebrada la tarde del miércoles 20 de septiembre, seguida el jueves 21 de septiembre por una regata de práctica de barlovento-sotavento frente a Caddebostan, aproximadamente cinco millas al sur del centro de Estambul, justo en el Mar de Mármara. Los tres días oficiales de regatas, del 22 al 24 de septiembre, comprenderán barlovento y sotavento frente a Caddebostan-Kalamis el viernes y domingo, con la famosa regata alrededor del Bósforo programada para el sábado. Lo más destacado del evento es que la Regata del Bósforo se desarrolla dentro de los límites del Bósforo, gracias a un permiso especial otorgado al evento por las autoridades locales, quienes cierran de manera única esta importante vía marítima durante la duración de la carrera.
Por primera vez este año, las regatas de la Copa del Bósforo estarán dirigidas por el israelí Nino Shmueli, oficial de regatas, instructor y juez de World Sailing International, con más de 40 años de experiencia, incluidos los Juegos Olímpicos, que trabaja con un equipo de dirección de regatas local turca.
Si bien la mayoría de los participantes en la Copa del Bósforo son turcos, otros provienen de países ribereños del Mar Negro y los organizadores están interesados en atraer barcos de lugares más lejanos. El participante internacional de más alto perfil este año será el regatista suizo Francois Bopp, quien tiene una larga trayectoria compitiendo en el lago Lemán, pero hoy en día reside principalmente en Burgas, Bulgaria, desde donde dirige su Chocolate Racing Team (llamado así por una marca de cigarro que importa de República Dominicana).
Esta será la tercera participación de Bopp en la Copa del Bósforo. «Es un evento hermoso», dice. “Tienes regatas de barlovento y sotavento durante dos días y luego tienes la del Bósforo el sábado, que es la parte más bonita con diferencia, ¡pero también la más frustrante y aún más! Siempre encabezamos el ranking Farr 40 mientras estamos en el mar, pero luego en el Bósforo lo perdemos todo, porque es muy complicado. Puedes tener 3-4 nudos de corriente y hay que conocer la geografía de la corriente. Este es nuestro tercer año y las dos veces anteriores pensamos mucho en cómo hacerlo y las dos veces anteriores hemos tenido mala suerte. ¡Pero no me rendiré! Esta vez estoy tratando de encontrar un estratega local para eso, porque incluso si es súper hermoso y único, si vas 50 metros demasiado lejos [en el sentido equivocado] puedes perder 100 metros”.
Este año, Bopp ha inscrito dos barcos en la Copa del Bósforo, su Farr 40 Chocolate 2 habitual y el diseño Farr 52 One Chocolate 3 (ex Optimum 3; consulte la foto a continuación) que adquirió justo antes de la Rolex Middle Sea Race hace dos años. La razón por la que participa en dos este año es comercial: “Estoy comprando una empresa en Turquía que fabrica implantes de hombro (porque trabajo en ortopedia). Acabo de finalizar la compra mayoritaria de esta empresa, por lo que tendremos grandes anuncios en marcha. Navegaré con 10 personas, incluidos cuatro o cinco cirujanos que invitaré”. Mientras tanto, el Farr 40 lo pilotará un amigo.
El organizador Orhan Gorbon, ex regatista profesional y competidor de la Admiral’s Cup, comentó sobre la Copa del Bósforo de este año: “Esperamos con ansias esta última edición de la Copa del Bósforo y damos la bienvenida a nuestros competidores. Para los regatistas internacionales, la Copa del Bósforo brinda una oportunidad única de disfrutar de una fuerte competencia en un lugar único, en aguas que no conocerán y al mismo tiempo estar cerca del centro de nuestra notable ciudad y todo lo que tiene para ofrecer”.
Socios principales de la Copa del Bósforo: NISSAN, NUROBANCO, NEXT LEVEL
Otros Socios Comerciales: CIRAGAN PALACE Kempinski Hotel, GILAN, PANERAI, PARIBU, BAYLAN, CERÁMICA GORBÓN, MUNICIPIO METROPOLITANO DE ESTAMBUL, SETUR KALAMIŞ MARINA, AGENCIA DE PROMOCIÓN Y DESARROLLO TURÍSTICO DE TURKIYE.
Por James Boyd
Fotos: © Pedro Martínez / Estudio Martínez
