A un equipo de exploradores marinos que solicitan permiso para recuperar muchas botellas de licor de la costa de Cornualles se les ha negado su búsqueda.

Se cree que las botellas, que se dice que incluyen sauternes, champagne y premier cru claret, se conservan de manera única después de un siglo en la oscuridad y en las profundidades.

El alcohol, originalmente a bordo del SS Libourne, que fue atacado y hundido por la Armada alemana durante la Primera Guerra Mundial, ahora está esparcido por los restos del naufragio, y se teme que se extienda aún más cuando quede atrapado en las redes de arrastre.

A los pocos meses de la declaración de guerra, Alemania había anunciado una zona de exclusión alrededor de Gran Bretaña, dentro de la cual se hundieron barcos mercantes sin previo aviso. Para 1917, un promedio de 15 barcos británicos se hundían todos los días mientras los capitanes de los submarinos cazaban en las aguas costeras, sobre todo en el Canal de la Mancha. El Almirantazgo respondió escoltando a los convoyes mercantes y así, cuando el Libourne partió de Burdeos, formaba parte de un grupo de cinco barcos de vapor. Estaban en el tramo de regreso de una misión para entregar carbón a los aliados franceses de Gran Bretaña, informa el Daily Mail.

Cuando el Libourne partió de Burdeos a Liverpool, vía Penzance, su bodega estaba llena de vino, champán, brandy y benedictinos, un licor preferido por los monjes, junto con pepinillos por valor de £ 425.

La tripulación abandonó el barco después de ser golpeado y el barco se hundió con la pérdida de tres vidas. Los pepinillos no fueron vistos durante la investigación inicial, pero los buzos encontraron muchas botellas.

“Había muchas botellas visibles en los restos, pero también sentimos que había muchas más debajo de la arena y pedazos de restos”, dijo Dominic Robinson, un buzo, a NeedToKnow.online .

Robinson dijo que el barco estaba muy lejos de la costa y que se necesitaba buen clima para llegar a él de manera segura.

Los buscadores de tesoros solicitaron permiso para rescatar las botellas, pero se les negó el permiso para montar una operación de rescate.

“Hemos invertido mucho dinero y seguimos adelante con la inmersión exploratoria sabiendo que la ley lo permitía. Pero posteriormente nos dijeron que el gobierno, a pesar de no firmar el tratado de la Unesco, aplica su política”, dijo al Daily Mail Daniel Jayson, experto en operaciones submarinas.

“Nos dijeron que podemos traer algunas botellas para evaluarlas, pero eso es financieramente imposible, no se puede obtener una inversión por solo unas pocas botellas.

“No hay sentido común. Hemos tratado de tener conversaciones de adultos con la Inglaterra histórica, pero no hemos llegado a ninguna parte. Si no nos dejan rescatarlo, el cargamento simplemente se perderá. Es una tontería burocrática”.

Añadas similares de vinos finos que se encontraron en aguas suecas recientemente se vendieron hasta en 9.000 libras esterlinas cada uno, y los conocedores de vinos, dice Jayson, «se están desesperando» por tenerlo en sus manos».

Ian Hudson, un capitán de barco belga involucrado en el proceso, dice: “El océano profundo es la bodega perfecta; está oscuro y la temperatura es fresca y constante. Muchas casas de vino están almacenando vino bajo el agua ahora. He hablado con expertos que probaron vinos previamente rescatados de naufragios y el sabor es asombroso. Se puede vender a 25.000 euros la botella”.

Según los informes, el intento de recuperación ha sido bloqueado por Historic England y el Departamento de Digital, Cultura, Medios y Deportes.