El concepto Escape de Feadship también tiene una piscina lunar que funciona como un punto de lanzamiento de submarinos y una ventana al océano.

Pocos yachts están diseñados con una estrella de rock con conciencia ecológica en mente, pero así es exactamente como surgió el concepto revolucionario «Escape» de Feadship . Con 361 pies de largo y con un submarino y una nave myCopter, el diseño coloca la exploración autónoma en la parte superior de la agenda. Si Sting estaba buscando un Feadship, Escape lo sería.

Todo comenzó en 2014 cuando el diseñador senior de Feadship, Ruud Bakker, y su equipo invitaron a un grupo de corredores a sentarse y soñar con su barco personalizado perfecto. En el centro de su propuesta había un cliente extrovertido imaginario con dedos verdes y amor por el planeta. En el transcurso de tres días, las líneas curvas comenzaron a tomar forma y Escape emergió de las mesas de dibujo. Pero lejos de los bocetos de cuento de hadas, es un diseño serio respaldado por una arquitectura naval viable.

La característica más radical y llamativa es el atrio en el centro del barco que incluye un área de bienestar y una piscina lunar con agua de mar. También funciona como hueco de ascensor. El elevador de vidrio envolvente desciende hasta el fondo de la piscina lunar y sirve como una plataforma de observación submarina en lugar de un salón de propietarios tradicional.

“El ascensor ofrece a los huéspedes una vista de 360 ​​grados con peces nadando alrededor”, dijo Bakker a Robb Report , “así que puedes imaginar que cuando enciendes las luces atraes toda la vida marina y es como si estuvieras parado en el en medio de una pecera «.

La piscina lunar también es una zona de aterrizaje de submarinos para explorar debajo de las profundidades, mientras que un tobogán gigante para salpicaduras entre cubiertas mantendrá felices a los niños. Pero el objetivo claro del atrio, además de sus artilugios similares a Bond, es probar las limitaciones del diseño de embarcaciones.

“Estos días de cielo azul con corredores nos ayudan a seguir superando los límites y a ofrecer las cosas a las que otros dicen que no”, dice Bakker. «Decimos que sí, y creo que eso es lo que nos diferencia de cualquier otro astillero».

Las innovaciones ecológicas incluyen una rueda de entalpía para preenfriar la entrada de CA con aire de escape y el recalentamiento del aire de CA con el calor residual de los generadores. Escape también tiene el mismo paquete de propulsión híbrido que se encuentra en Feadship’s Savannah. Todos ellos suponen una reducción de hasta un 35 por ciento en el consumo de combustible, junto con la opción de crucero eléctrico silencioso. Feadship es tan serio acerca de impulsar la propulsión eléctrica que recientemente anunció que ofrecerá el paquete a los propietarios a un costo.

“Ahora solo hacemos propulsión eléctrica; los propietarios no obtienen nada más. Y si no quieres pagarlo, lo obtienes al costo”, dice. «Es una decisión audaz de nuestra parte, pero la sostenibilidad debe comenzar en alguna parte».

Alrededor de 7500 pies cuadrados de paneles solares cubren el crucero, incluida una escotilla de cubierta giratoria que rastrea los rayos del sol durante todo el día, generando un estimado de 133 kW de energía. También se incluye una gran cantidad de vegetación, desde el árbol de altura completa en el salón del cielo hasta un «invernadero» de hierbas y vegetales.

El uso de la naturaleza dentro de los conceptos recientes de Feadship se está convirtiendo en un tema común, como se muestra en su concepto de superyacht «Libertad». Diseñado en colaboración con el estudio italiano FM Architettura, la idea detrás de las suites con jardín y el área holística del jardín es extender la conexión con el exterior.

“Mezclamos muchos elementos aquí, mezclando el hábitat de la naturaleza en el diseño, usando tragaluces, jardines, espacios de agua, piscinas y más”, dijo la diseñadora Francesca Muzio . “El jardín holístico es un espacio perfecto y particular para desconectar, recargar y reparar tanto el cuerpo como el alma”.

Ahora, los conceptos solo necesitan una estrella de rock como Sting para convertirse en el próximo propietario.