YYachts de Michael Schmidt Yachtbau está construyendo un nuevo Y8 diseñado por el estudio de Palma Surge Projects que ofrece un 20% más de volumen que su predecesor

YYachts está desarrollando una nueva versión de su Y8 que se desarrolla sobre Cool Breeze , el primero de la marca. Diseñado para el propietario de la marca Michael Schmidt, Cool Breeze fue seguido por pedidos individuales de Y8, pero YYachts ahora ha desarrollado una plataforma modificada de 80 pies que ofrece un 20% más de volumen interior.

El constructor alemán produce veloces y lujosos yates de vela compuestos de carbono en su astillero de Wieck, en el mar Báltico. Su modelo más popular es su Y7 (70 pies) diseñado por Bill Tripp, con más de una docena de ventas, mientras que también está produciendo las primeras unidades del buque insignia Y9, un modelo de 90 pies basado en el Tripp 90 hecho a medida lanzado a principios de este año.

El Y8 se encuentra en el medio de la gama y ya se han vendido las tres primeras unidades de la nueva versión, con el primer casco para un cliente suizo.

Para el nuevo Y8, el equipo de diseño y desarrollo de YYachts con sede en Palma de Mallorca en España cooperó con Surge Projects, fundada por Javier Jaudenes en 2012. Los diseños de Surge Projects han ganado muchos trofeos y han desarrollado barcos como Win Win o Café Racer.

Dirk Zademack, CEO de YYachts, dijo: “Javier Jaudenes encaja perfectamente con YYachts con sus proyectos anteriores; es una gran incorporación a Bill Tripp. Construimos embarcaciones rápidas que son seguras y fáciles de timonear. Que también muestren un diseño sobresaliente es un hecho».

En contraste con el Y8 anterior, el nuevo modelo tiene una popa más ancha y un mástil más atrás, lo que Jaudenes predice que dará como resultado altas velocidades.

“El foque proporcionará mucha velocidad. Muchos de los resultados de I + D de proyectos anteriores se han destinado al Y8 ”, dijo Jaudenes, quien dijo que el hecho de que YYachts construya a partir de carbono se adapta a la filosofía de su estudio.

“Es una esencia de nuestra experiencia y será rápido, pero al mismo tiempo muy seguro en cualquier condición. El nuevo Y8 es muy divertido. La describiría como un velero de buen humor».

El nuevo Y8 incluye un garaje transversal en la popa, foque autovirante y acceso independiente para la tripulación en la cabina y la carroza plana, donde las ventanas colocadas de manera óptima evitan que el barco se sobrecaliente.

El aumento de volumen permite muchas opciones de diseño diferentes. La suite del propietario, que incluye un salón separado, se puede ubicar en la proa o en la popa con acceso directo a la cabina. La cocina se puede instalar abierta o cerrada, mientras que se pueden instalar tres o cuatro camarotes.

Al mover la sala de máquinas debajo del piso del salón, el yate tiene un centro de gravedad más bajo y un mejor equilibrio, también aumentando la velocidad. Debido al piso del salón ligeramente elevado, los propietarios e invitados pueden disfrutar de una vista despejada del mar desde el salón.

Schmidt, quien fundó YYachts en 2016, dijo: “Para mí, este nuevo Y8 es un diseño muy especial. Después de todo, fundé el astillero con el primer Y8. En el medio, hubo bastantes pedidos. Pero la navegación a vela siempre está evolucionando debido a los nuevos materiales de construcción, los diferentes aparejos y la escena de la regata. Esto es lo que nos inspira en YYachts a desarrollar continuamente nuevos productos».