{"id":16343,"date":"2021-07-17T06:14:48","date_gmt":"2021-07-17T06:14:48","guid":{"rendered":"http:\/\/barcosmagazine.com\/esp\/?p=16343"},"modified":"2021-08-19T00:04:33","modified_gmt":"2021-08-19T00:04:33","slug":"tras-un-acuerdo-con-delta-argentino-buquebus-se-hara-cargo-del-servicio-tigre-carmelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/barcosmagazine.com\/esp\/tras-un-acuerdo-con-delta-argentino-buquebus-se-hara-cargo-del-servicio-tigre-carmelo\/","title":{"rendered":"Tras un acuerdo con Delta Argentino, Buquebus se har\u00e1 cargo del servicio Tigre \u2013 Carmelo"},"content":{"rendered":"<h3>La reconocida empresa de Turismo comenzar\u00e1 sus operaciones por esta ruta, que hist\u00f3ricamente era realizada por la empresa Cacciola, hasta su cierre en 2019, y luego fue continuada por L\u00ednea Delta Argentino. A\u00fan sin fecha definida, estiman que los viajes entre ambos destinos podr\u00edan comenzar en octubre.<\/h3>\n<p>En los \u00faltimos d\u00edas, y a trav\u00e9s de un acuerdo con la compa\u00f1\u00eda Delta Argentino, Buquebus\u00a0contar\u00e1 con una nueva ruta mar\u00edtima entre Argentina y Uruguay: el cruce entre el\u00a0<a title=\"Tigre municipio\" href=\"https:\/\/www.quepasaweb.com.ar\/category\/region-norte\/tigre\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"7\">partido de Tigre<\/a>\u00a0y la ciudad de Carmelo, que hasta su cierre en 2019 operaba la emblem\u00e1tica empresa Cacciola.<\/p>\n<p>El destino Tigre \u2013 Carmelo era una de las opciones m\u00e1s populares entre los vecinos de la zona norte para una escapada de fin de semana a Uruguay hasta el comienzo de la pandemia, en marzo de 2020, y ahora la reconocida firma de turismo que realiza viajes a ciudades como Montevideo, Punta del Este y Colonia del Sacramento se encarga de retomar esos servicios.<\/p>\n<p>La ruta entre la estaci\u00f3n fluvial de Tigre y el destino uruguayo era hist\u00f3ricamente hecha por Cacciola, hasta junio de 2019, cuando la compa\u00f1\u00eda\u00a0<a href=\"https:\/\/www.quepasaweb.com.ar\/cierra-cacciola-y-despide-a-sus-40-empleados\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">debi\u00f3 abandonar sus servicios tras haberse presentado en concurso preventivo de acreedores<\/a>\u00a0por no haber podido hacer frente a la suba de costos y la baja en la cantidad de pasajeros. Tras esta situaci\u00f3n, otra empresa local,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.quepasaweb.com.ar\/lineas-delta-argentino-viaje-carmelo-tigre-cierre-cacciola\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00ednea Delta Argentino, se hizo cargo de este recorrido<\/a>, sum\u00e1ndolo a los que ven\u00eda realizando en el delta del Paran\u00e1,\u00a0en Entre R\u00edos, y durante casi 30 a\u00f1os entre Tigre y Nueva Palmira.<\/p>\n<p>Precisamente con esta \u00faltima empresa Buquebus acaba de sellar un acuerdo para cubrir el servicio de conexi\u00f3n entre Carmelo y Tigre, con dos frecuencias diarias y conexiones con Colonia, Montevideo y Punta del Este a trav\u00e9s de micros. Seg\u00fan indicaron desde Buquebus a\u00a0<em>QUE PASA<\/em>, a\u00fan no hay fecha definida para el comienzo de los servicios, pero se estima que podr\u00edan estar operando en el mes de octubre.<\/p>\n<p>En una primera etapa, de acuerdo a lo que informaron desde L\u00edneas Delta Argentino a este medio, el servicio se prestar\u00e1 de igual manera a como lo ven\u00eda haciendo hasta antes de la pandemia. Ser\u00e1n las lanchas de la empresa local las que se encarguen de los viajes y \u201cpoco a poco eso se ir\u00e1 modificando\u201d, sostuvieron.<\/p>\n<p>Actualmente, se lanz\u00f3 una preventa de pasajes abiertos para el destino Tigre \u2013 Carmelo que tiene un valor de $15.000 ida y vuelta, y desde Delta Argentino aclararon que aquellos pasajeros que ya ten\u00edan pasaje a ese destino y no pudieron viajar producto de la pandemia, tendr\u00e1n prioridad cuando estos sean retomados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16348,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-16343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/barcosmagazine.com\/esp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/barcosmagazine.com\/esp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/barcosmagazine.com\/esp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/barcosmagazine.com\/esp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/barcosmagazine.com\/esp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16343"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/barcosmagazine.com\/esp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16349,"href":"https:\/\/barcosmagazine.com\/esp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16343\/revisions\/16349"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/barcosmagazine.com\/esp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/barcosmagazine.com\/esp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/barcosmagazine.com\/esp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/barcosmagazine.com\/esp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}