Webasto abre una planta en México dedicada a su negocio de carga de baterías para vehículos eléctricos
Webasto, fabricante de componentes con sede en Alemania, inauguró recientemente una nueva planta en Guanajuato, México.
Es el primer sitio dedicado a su producción de componentes de carga de vehículos eléctricos en la región de las Américas y una de las tres plantas de Webasto en México.
La planta de Guanajuato actualmente opera tres líneas que producen soluciones de carga, con planes de expandirse a ocho líneas para fin de año con una producción de más de 20,000 unidades por semana. Actualmente, más de 140 empleados respaldan la producción en la planta, números que aumentarán a 200 para fines de 2023. Con una huella actual de 12,000 metros cuadrados, ya se planea una expansión, otros 10,000 metros cuadrados hasta 2025.
“A medida que continuamos acelerando nuestras ofertas de productos de movilidad eléctrica en todo el mundo, América del Norte presenta un gran potencial para Webasto”, dice Marcel Bartling, miembro del consejo de administración y director de tecnología de Webasto SE. “La apertura de una planta de carga en la región es otro paso en la ejecución de nuestra estrategia y refuerza nuestra inversión en el futuro”.
Webasto ha estado produciendo cables de carga móviles en su planta de techo en Irapuato, México, a unos seis kilómetros de la nueva planta de Guanajuato, en los últimos años. Sin embargo, a medida que aumentaron el volumen y la demanda de los clientes, toda la producción de carga se trasladó al nuevo sitio, que también ofrece a Webasto facilidad de expansión en el futuro.
«En un período de tiempo relativamente corto, hemos podido establecer nuestro punto de apoyo en el mercado de carga en América del Norte y, con esta planta, estamos posicionados para apoyar a nuestros clientes localmente», dice Dirk Hofmann, vicepresidente de operaciones. y calidad para los sistemas de carga de Webasto.
Además de wallboxes y cargadores móviles, Webasto también produce sistemas de baterías para turismos y vehículos comerciales, así como calefactores de alto voltaje para vehículos híbridos y eléctricos.