CENTOUNONAVI presenta a VESPRO con una gira por el Mediterráneo y debut mundial en el Cannes Yachting Festival 2023
VESPRO es el primer modelo lanzado por CENTOUNONAVI. Con una eslora de 16,70 metros y una manga de 4,6 metros, la VESPRO es la más pequeña de su gama tras la FORZA de 28 metros y la ETEREA de 39 metros, pero también es cierto que esta potente veloz crucero es un concentrado de tecnología que merece lo máximo atención, como todas las creaciones de la marca «made in Italy» CENTOUNONAVI.
CENTOUNONAVI fue fundada por dos emprendedores, la diseñadora Manuela Lucchesi y el ingeniero naval Marco Arnaboldi, quienes se han enfocado en la rapidez y la comodidad, sin dejar de lado la atención al medio ambiente.
Manuela Lucchesi, gerente y diseñadora, es la creadora y depositaria del estilo original de CENTOUNONAVI además de, lejos de ser un rol secundario, gerente financiera de la empresa. Sin olvidar que ella es quien apostó con fuerza por la creación de este astillero verdaderamente único en el panorama náutico mundial.
Nacido en la profesión, Marco Arnaboldi heredó de su padre Angelo no solo la pasión por el diseño de embarcaciones sino también su amor por la velocidad. Su padre, Angelo, cuenta con un pasado como diseñador de los astilleros más prestigiosos de Viareggio, pero sobre todo es el fundador de AB Yachts, el astillero donde Marco Arnaboldi a la edad de 16 años adquirió sus habilidades y primeras experiencias. En 2010, Marco Arnaboldi decidió fundar su propia firma, trabajando con los astilleros más importantes del mundo. Una carrera con un único denominador común: diseñar embarcaciones de altas prestaciones en composite y con propulsión a chorro de agua, tecnologías que las convierten hoy en día en una auténtica referencia para todo el mundo náutico.
No solo velocidad
VESPRO está equipada con dos motores MAN 8V de 1.200 hp acoplados a chorros de agua MJP 350X y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 56 nudos y una velocidad de crucero de 50 nudos. A máxima velocidad tiene una autonomía de 350 millas náuticas, mientras que a ese consumo de crucero se sitúa en 8 l/nm, una cifra extraordinaria teniendo en cuenta la velocidad y su tamaño.
«Nuestra recompensa ‘FAST IS GREEN’ no es solo una declaración, sino una elección de diseño real respaldada por una serie de soluciones ecológicas», dice Manuela Lucchesi. “Las espumas de PVC utilizadas se reciclan al igual que otros materiales que se han utilizado en la construcción. Gracias a la máxima contención del peso ya las formas del casco particularmente eficientes, el consumo se reduce considerablemente y la propulsión a chorro de agua respeta la fauna marina, a menudo amenazada por las hélices. Incluso el diseño nunca es un ejercicio estilístico como un fin en sí mismo, sino que siempre está en función de la eficiencia y la practicidad de uso: por ejemplo, las tomas de aire dinámicas están integradas en la barra antivuelco, mientras que el sistema de molinete de ancla vertical, una solución desarrollada por CENTOUNONAVI en fase de patente, permite ganar un metro lineal en proa aprovechando al máximo el camarote del armador”.
Se eligió un diseño de lujo para los interiores de la primera VESPRO: la cabina del propietario con baño privado y cabina de ducha separada en la proa, un gran salón con cocina y un segundo baño de servicio y, finalmente, una segunda cabina de invitados en la popa.
El diseño exterior revisita un estilo abierto clásico con originalidad: el parabrisas se puede retraer en el techo de la caseta para una navegación totalmente «en plein air», una característica común a todos los modelos CENTOUNONAVI. Debajo del techo rígido hay un sofá en forma de L con mesa de comedor, otro sofá enfrente, un mueble bar y, por supuesto, la estación de mando. La bañera de popa cuenta con un solárium transitable que se puede transformar en comedor con amuradas plegables que prolongan su superficie y la de la plataforma de baño, mientras que la cubierta de proa es fácilmente accesible desde las cómodas cubiertas laterales a ambos lados y está ocupada casi en su totalidad por un gran solarium. “VESPRO combina rendimiento con comodidad de navegación, velocidad con bajo nivel de ruido y muy poca vibración. Cada barco está hecho a la medida de su dueño, una verdadera obra maestra” explica Marco Arnaboldi
VESPRO está a punto de completarse y se botará a mediados de agosto y luego se hará a la mar de inmediato. Comienza su gira de verano desde Santa Margherita Ligure y luego continúa a Portofino, Monte-Carlo y Saint-Tropez. El debut mundial oficial tendrá lugar en el Cannes Yachting Festival (12-17 de septiembre de 2023) para su presentación oficial.
Especificaciones de VESPRO:
Eslora: 16,70 m – Manga: 4,60m – Calado: 1m – Motores: 2xMAN 8V 1200 cv – Chorros de agua: 2xMJP 350X – Capacidad de combustible: 3.200 litros – Capacidad de agua: 1.100 litros – Velocidad máxima: 56 nudos – Velocidad de crucero: 50 nudos – Alcance: 350 nm a velocidad máxima – Arco Naval: Marco Arnaboldi – Diseñador de exteriores: Manuela Lucchesi y Marco Arnaboldi – Interiorista: Manuela Lucchesi & Marco Arnabold
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