Los preparativos para el comienzo de la próxima Vendée Globe están avanzando en un contexto incierto en términos de salud pública y economía. El Vendée Council y el SAEM Vendée están haciendo todo lo posible junto con todos los socios, capitanes de la clase IMOCA, sus patrocinadores y autoridades públicas para garantizar que los arreglos para esta novena edición del Vendée Globe funcionen sin problemas. Mantener la fecha de inicio del 8 de noviembre para la regata es nuestro objetivo y se está haciendo todo lo posible para lograrlo. En cuanto a las pruebas, nada impide que la regata comience el 8 de noviembre, siempre y cuando las autoridades nacionales lo permitan. Sin embargo, para Vendée Globe, que es un evento popular y pertenece a la población local, la presencia del público es importante. Por lo tanto, los organizadores están estudiando todas las situaciones posibles para poder dar la bienvenida al público en un evento como éste en el contexto económico y de salud pública, cuya evolución es difícil de predecir. La decisión de mantener la sede de la carrera en Les Sables d’Olonne durante todo el evento, de hecho ayudará a garantizar que un número máximo de personas pueda disfrutar plenamente de la aventura Vendée Globe.
Al mismo tiempo, los organizadores de Vendée Globe están trabajando en conjunto con la clase IMOCA con el objetivo de adaptar algunos de los plazos para los patrones, en particular, la fecha final para las inscripciones que se retrasó hasta el 1º de septiembre y la organización de una carrera preparatoria en solitario este verano.
Con la navegación comenzando gradualmente, la Clase IMOCA ha estado trabajando durante las últimas semanas para organizar una preparatoria, que inicialmente estaba programada para junio. De acuerdo con el Departamento de Vendée, el socio principal para el evento, la Clase IMOCA propuso una carrera a partir de Les Sables d´Olonne el 4 de julio. Esta será una regata en solitario que llevará a los marineros más allá de Islandia hasta el Círculo Polar Ártico y luego a las Azores con un regreso al lugar de inicio planeado alrededor de diez días después. El formato de la carrera ha sido completamente revisado por los Directores de Carrera y el equipo organizador con el fin de respetar las reglas de distancia relativas a los patrones y sus equipos. Este paso vital en la preparación para la Vendée Globe también se beneficia del apoyo de la Federación Francesa de Voile (Federación Francesa de Vela) y la solicitud de permisos está en marcha.
Fotos © Yvan Zedda – Azimut Trophy
