Un encuentro reñido hasta el final en la crucial regata decisiva de la temporada de ClubSwan Racing
El Swan One Design Worlds ha llegado a un dramático final hoy en Palma de Mallorca, con los campeones del mundo de tres clases de ClubSwan Racing coronados, dos por un solo punto, y el concurso de la Liga de Naciones de toda la temporada finalmente decidido.
El título mundial del ClubSwan 36 se decide en el último día Los barcos de Brasil, Alemania y España se alzaron con los primeros puestos como campeones del mundo, con el Mamao (BRA) de Haakon Lorentzen consiguiendo el título del ClubSwan 36 tras superar al líder de la noche y tres veces ganador de la regata Black Battalion, mientras que el Cuordileone de Edoardo Ferragamo quedó tercero.
«Me siento genial, es nuestra segunda vez», dijo un sonriente Lorentzen, que dijo que la clave de su éxito fue «nunca rendirse y luchar hasta el final». Añadió: «Tenía 68 años cuando gané mi primer Campeonato Mundial, y ahora tengo 70 y he ganado mi segundo. ¡No puedo esperar a la temporada 2025!».
Los cinco primeros puestos del ClubSwan 50 no podrían haber estado más reñidos El Olymp (GER) de Mark Bezner se adjudicó el título de campeón del mundo del ClubSwan 50 con un solo punto de ventaja sobre el Moonlight de Raquel y Graeme Peterson, mientras que el ganador del año pasado, el Cuordileone de Leonardo Ferragamo, ocupó el último puesto del podio. El nivel de la competición se vio resaltado por el hecho de que los cinco primeros barcos de la clase de 12 participantes estaban a solo un punto de diferencia entre ellos. Bezner, encantado, dijo sobre el título de campeón del mundo:
«Es extraordinario y una gran recompensa para nuestro equipo. Somos un equipo nuevo y el primer día fue un poco duro, pero hoy hemos tenido dos grandes salidas; nos gustan las condiciones desafiantes, lo hacemos un poco mejor. «Solo llevo cuatro años con ClubSwan Racing y nunca antes había competido en una regata, así que puedes imaginar cómo me siento».
Un asunto totalmente español en la flota ClubSwan 42 Tal vez sea apropiado teniendo en cuenta el escenario de la Bahía de Palma, la competencia igualmente reñida por el título mundial ClubSwan 42 fue un asunto totalmente español, con Nadir de Pedro Vaquer Comas superando al Pez de Abril de José María Meseguer, nuevamente por un solo punto. Canopo de Adriano Majolino, ganador de la Rolex Swan Cup 2024 con dos victorias en su tarjeta de Palma, también quedó a solo un punto en tercer lugar. De regreso a tierra, Comas dijo: «Nos sentimos muy bien, ha sido un evento muy competitivo para todos.
«La clase 42 está muy fuerte en estos momentos y es la segunda vez que ganamos el Mundial, así que lo disfrutaremos. El equipo lleva 10 años junto, así que estoy muy orgulloso». Los equipos que participaron en el Swan One Design Worlds experimentaron condiciones variadas a lo largo de la semana, lo que supuso un reto adecuado para sus habilidades en todo el rango de viento, así como un desafío bastante diferente para el experimentado equipo de gestión de regata en el Real Club Náutico de Palma, anfitrión de la crucial regata ClubSwan Racing.
El resultado de la Liga de Naciones en la balanza hasta la final de Palma La serie ClubSwan 50 de la Liga de Naciones de 2024 también estuvo muy reñida, ya que Moonlight, a pesar de su sólida actuación en Palma y de su victoria en la reciente Rolex Swan Cup, terminó la temporada en segundo lugar, detrás del Hatari de Marcus Brennecke, y el yate alemán amplió su racha de victorias.
«Es decepcionante haber perdido el Campeonato del Mundo, pero el Olymp se lo merecía», dijo Brennecke. «Por otro lado, ganar el título de la Liga de Naciones por quinta vez consecutiva demuestra que estamos navegando bien. Pero es muy competitivo y todos pueden ganar: esa es la belleza de ClubSwan Racing. Así que una gran clase y una gran temporada: ¡estamos deseando que llegue el año que viene!». A pesar de su tercer puesto en el Swan One Design Worlds, Cuordileone pudo asegurarse el título general de la Liga de Naciones ClubSwan 36 de la temporada. Edoardo Ferragamo dijo: «Ha sido una temporada muy bonita, aunque el tiempo no ha sido el más fácil, pero hemos conseguido mantener al equipo fuerte hasta el final, así que estamos contentos con ello». Una historia similar se ha desarrollado en la clase ClubSwan 42, donde las actuaciones anteriores en la temporada aseguraron el título general para el Pez de Abril de José María Meseguer. Meseguer dijo: «Estamos muy contentos, obviamente, ya que la Liga de Naciones es un trofeo muy importante. Lo más destacado para mí es que hemos podido alcanzar nuestros objetivos a lo largo de la temporada. Tenemos mucha gente nueva que está llegando y está mejorando mucho, así que todo el mundo está esforzándose mucho por mejorar y es muy divertido».
«Este evento marca el final de una temporada de la Liga de Naciones en la que se han combinado las regatas amistosas y competitivas con el estilo de vida y la amistad que caracterizan a la familia Swan. «Como siempre, el Real Club Náutico de Palma ha sido el anfitrión perfecto, permitiéndonos celebrar la temporada hasta la fecha, que ha estado llena de tantos eventos especiales». El director de actividades deportivas, Federico Michetti, añadió: «Este ha sido otro año excepcional para el ClubSwan Racing y me gustaría expresar un sincero agradecimiento a todos los propietarios, sus amigos, socios y tripulaciones que han hecho tanto para que fuera tan especial. “Todos hemos tenido el privilegio de poder competir en tantos lugares acogedores, aquí ahora en Palma de Mallorca, y a principios de temporada en Scarlino, Bonifacio, Alghero y Porto Cervo. Su contribución ha sido fantástica, al igual que el apoyo continuo de nuestros socios Rolex, Porsche, Randstad, Henri Lloyd y Banor. Juntos lo hemos hecho posible”.
Un último final antes de que llegue 2025 Con la Liga de Naciones, los Campeonatos del Mundo y la clasificación general de la temporada resueltas, ClubSwan Racing tiene un último final para concluir su temporada con la nueva clase ClubSwan 28, que hizo su debut competitivo en la Rolex Swan Cup, reuniéndose para el Swan Sardinia Challenge – ClubSwan 28 en Villasimius. Compitiendo entre el 30 de octubre y el 2 de noviembre en las espectaculares aguas del sureste de Cerdeña, y con la cálida bienvenida de Marina di Villasimius, la flota competitiva contará con inscriptos que representan a Francia, Italia, Japón, Suiza y los EE. UU. La Región de Cerdeña, con el apoyo de la Lega Navale Italiana Villasimius, el Yacht Club Villasimius y Marina di Villasimius brindarán una cálida bienvenida al final de la temporada.
