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Todo el equipo femenino de regatas de Nueva Zelanda respaldado por Burning and Take

Peter Burling y Blair Tuke han lanzado Live Ocean Racing, una plataforma para reunir a un equipo femenino de marineros talentosos y diversos para competir al más alto nivel.

Se dice que el establecimiento del equipo de regatas respalda el objetivo de la pareja de usar su plataforma de navegación para conectar a las personas con los problemas que enfrenta el océano. La primera campaña de Live Ocean Racing será el Gran Premio ETF26, patroneado por la neozelandesa Liv Mackay.

El equipo competirá en la serie de cinco eventos con sede en Francia e Italia a partir de esta semana. A Mackay se unirá una alineación estelar de talentos neozelandeses que incluye a los regatistas olímpicos y campeones del mundo Jo Aleh, Molly Meech, Alex Maloney, Erica Dawson y Jason Saunders como entrenador.

Inspirándose en los catamaranes utilizados en la 35th America’s Cup, que sirvió de base para los F50 en SailGP, los equipos competirán en catamaranes de diseño único de 26 pies construidos para carreras de alta velocidad que alcanzan velocidades de hasta 35 nudos.

“La navegación a vela está evolucionando rápidamente, con nuevas tecnologías y diseños de embarcaciones innovadores que dominan la navegación profesional”, dice Mackay. “Hasta ahora, la mayoría de las mujeres han pasado sus regatas en barcos de una o dos personas con oportunidades muy limitadas para pasar más allá de eso a campañas profesionales y frustrar barcos.

“El Gran Premio ETF26 ofrece oportunidades para pasar más tiempo entrenando y compitiendo en barcos frustrantes, un entorno de equipo más grande y la oportunidad de perfeccionar y refinar las habilidades. Los barcos son avanzados y se someten a un refinamiento constante, por lo que es fantástico estar al frente de un equipo que se enfrenta a este desafío. Y con el anuncio de los programas femeninos de SailGP y America’s Cup, es emocionante ver surgir más oportunidades”.

Live Ocean Racing operará independientemente de Live Ocean Foundation, pero compartirá la misma visión de un océano saludable para un futuro saludable.

“Cuando comenzamos Live Ocean Foundation, lo hicimos con la visión de usar nuestra plataforma de navegación para siempre. Hemos lanzado Live Ocean Racing ahora que hemos visto la necesidad de brindar más oportunidades para las mujeres en barcos de foil y sentimos que este era el momento y el lugar adecuados para comenzar”, dice Burling.

“Mirando hacia el futuro, Live Ocean Racing romperá el molde de los equipos de navegación tradicionales que se reúnen solo para una sola campaña, creando un equipo ágil que compite con un propósito. ETF26 es solo el comienzo”.

El director de alto rendimiento de Yachting New Zealand, Ian Stewart, da la bienvenida a Live Ocean Racing y el impacto que tendrá en los caminos de las mujeres en la navegación.

“El establecimiento de Live Ocean Racing es un desarrollo realmente emocionante para nuestro deporte y se debe felicitar a Live Ocean por su enfoque inicial en abrir caminos y su compromiso con un océano saludable”, dice Stewart. “Estas oportunidades para las mujeres están muy atrasadas y Live Ocean Racing ayudará a inspirar a una generación inclusiva de regatistas”.

Live Ocean Racing dice que se enfrentará a una variedad de eventos de carreras ambiciosos en el futuro.

“Nuestra visión para Live Ocean Racing es repensar cómo es un equipo deportivo profesional”, dice Tuke. “Con un propósito en el corazón del equipo, Live Ocean Racing competirá por Aotearoa asumiendo increíbles desafíos en la cúspide del deporte, mientras defiende la acción por el océano en el escenario mundial.

“Pete y yo estamos emocionados de ver al equipo entrar al agua y somos sus mayores seguidores. Estamos totalmente comprometidos con el Emirates Team New Zealand y el New Zealand SailGP Team, pero en el futuro esperamos navegar para Live Ocean Racing. Hay algunos desafíos increíbles en la navegación que aún no hemos abordado y todavía faltan algunos años, pero asumir algo como Ocean Race con Live Ocean Racing sería increíble».

barcos@barcosmagazine.com

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