Cuatro días de intensas regatas en el espectacular escenario del sureste de Cerdeña llegaron a su fin el sábado con los lugares finales decididos en el Swan Sardinia Challenge.

Las aguas cristalinas de Villasimius fueron testigos de 10 regatas muy reñidas y ultracompetitivas, con suertes en las tres clases de diseño único que variaban rápidamente en cada etapa de la cancha.
El Swan Sardinia Challenge pudo celebrar una regata exitosa en la nueva sede de la Nations League, con la Marina di Villasimius brindando una cálida bienvenida junto con el apoyo brindado por la Regione Sardegna, la ciudad de Villasimius y el Grupo Marinedi.

Opening Cocktail

Giovanni Pomati, CEO de Nautor Group, dijo: «Esta es nuestra primera vez en Villasimius, ¡y ha sido una ‘primera vez’ increíble! Ver 26 barcos compitiendo en este hermoso entorno de un parque natural. Un programa completo de 10 carreras con excelentes condiciones de viento desde De 8 a 25 nudos ha sido todo un espectáculo. Queremos agradecer a las autoridades locales y a Marina di Villasimius por acogernos y regalarnos grandes momentos especiales durante este evento».

El bien navegado Hatari de Marcus Brennecke emergió en la parte superior de la tabla de clasificación de ClubSwan 50, superando los persistentes y decididos desafíos de Balthasar de Louis Balcaen y August Schram en Stella Maris.
«Estamos muy, muy felices», dijo Brennecke. «Es el resultado de la unión de muchos elementos diferentes. En primer lugar, está la tripulación: navegamos juntos todo el tiempo, no hacemos muchos cambios y somos muy consistentes con la misma tripulación en la tercera temporada». además nos llevamos muy, muy bien, obviamente son buenos navegantes pero también nos divertimos mucho.
«Y tratamos de optimizar todo, un poco aquí, un poco allá, hacemos nuestro entrenamiento y hacemos nuestro mejor esfuerzo para tratar de navegar de manera muy consistente».
Mientras tanto, una serie de cinco victorias consecutivas en carreras en la ultramoderna clase ClubSwan 36 ayudó al Black Seal de Richard Thompson a asegurar una merecida aunque apretada victoria por delante del G-Spot de Giangiacomo Serena di Lapigio, que había ganado la temporada de ClubSwan Racing. evento de apertura en Toscana en abril – y Fra Martina de Edoardo y Vanni Pavesio.

Un encantado Thompson dijo: «Es genial, tanto alivio como placer porque sabes que ya teníamos una ventaja decente esta mañana y realmente las únicas personas que podían vencernos éramos nosotros mismos, pero logramos evitar eso, así que eso es fantástico». y todos hicieron un gran trabajo.
«Fue un día de navegación fantástico; de hecho, el mejor día de navegación que he tenido en un ClubSwan 36 en términos de condiciones de viento y mar y hoy registramos una velocidad máxima de 21,5 nudos, que es bastante rápida. Tengo que decir que no es tan aterrador como parece. Estás un poco asustado pero estás muy emocionado y en realidad el barco se maneja muy bien con la brisa».
Y agregó: «Realmente nos enfocamos en las cosas simples y tratamos de asegurarnos de que las hiciéramos todas realmente bien y no complicáramos nuestras vidas, y de alguna manera funcionó bastante bien».
La clase Swan 45 fue un asunto competitivo completamente italiano en el que los tres barcos compitieron cambiando constantemente de posición. El Blue Sky de Claudio Terrieri superó al Ulika de Stefano Masi por un solo punto, con Thetis de Luca Locatelli, que había ganado dos carreras, a solo dos puntos de distancia.
«Villasimius nos regaló cuatro días inolvidables de navegación», dijo Terrieri. «Hermosas condiciones y gran competencia. Fue realmente un placer.
“Es un honor venir a esta regata. Fue una competencia muy difícil, porque los tres barcos son todos del más alto nivel, y por lo tanto siempre tuvimos regatas muy igualadas”.

Resumen de una regata
El Swan Sardinia Challenge tuvo un comienzo memorable con la Ceremonia de Apertura celebrada en el antiguo castillo de Villasimius bañado por el sol de Cerdeña. Los propietarios y las tripulaciones también recibieron obsequios de la innovadora empresa de ropa Sease, un socio de ClubSwan Racing.
Las regatas comenzaron al día siguiente a una velocidad ideal de 11 a 18 nudos en el magnífico escenario del Área Marina Protegida Capo Carbonara, con la baliza de barlovento justo frente a Fortezza Vecchia.
Las marcas robóticas de carreras de MarkSetBot demostraron su valor desde el principio, no solo protegiendo el lecho marino como parte del compromiso de ClubSwan Racing con la sostenibilidad, sino que también se pueden reposicionar fácilmente para tener en cuenta los cambios de viento.
Como siempre, la carrera fue competitiva y después de tres carreras, los líderes de la clase: Hatari (CS50), Fra Martina (CS36) y Blue Sky (S45): cada uno estaba solo un punto por delante de sus rivales más cercanos.El segundo día brindó excelentes condiciones de regata en aguas tranquilas, aunque la brisa cambiante de la costa puso a prueba a los tácticos.
Con la bandera de Guernsey en las Islas del Canal, Black Seal ganó las tres carreras en la clase ClubSwan 36 para abrir una ventaja de siete puntos a G-Spot, mientras que Hatari se mantuvo consistente con un marcador de 2-4-2 para permanecer en la pole. posición en la flota ClubSwan 50, aunque con Balthasar y Stella Maris pisándoles los talones al barco alemán. En los Swan 45, Ulika tomó su turno en el primer puesto.
El día se completó con una brillante cena de propietarios organizada por Randstad, que también contó con una subasta benéfica en apoyo del proyecto de limpieza de playas de la organización medioambiental Marevivo en Calasetta. La subasta brindó una oportunidad para que los propietarios de ClubSwan agreguen su apoyo a proyectos destinados a proteger el medio ambiente oceánico.
En el punto medio y las dos regatas del tercer día, que llevaron a los regatistas a acercarse a la magnífica costa de Cerdeña, Black Seal y Hatari comenzaron a tomar ventaja sobre la competencia, aunque el Edoardo Ferragamo, con el timón de Cuordileone, obtuvo una victoria en la regata. Clase ClubSwan 36 para poner fin a la racha de cinco victorias consecutivas de Black Seal. Mientras tanto, Blue Sky volvió a la cima de la tabla Swan 45.
En tierra, la velada contó con la cena de la tripulación del Swan Sardinia Challenge, apoyada por el Grupo Marinedi con vino proporcionado por ClubSwan Racing Sparkling Partner Ferrari Trento.
Quizás apropiadamente, el último día del sábado vio las condiciones de navegación más dinámicas del evento con las dos regatas finales celebradas con una brisa creciente que superó los 20 nudos con ráfagas de 25 nudos y un mar picado.
Finalizando los procedimientos con un marcador de 1-2, Hatari confirmó su primer puesto en la clase ClubSwan 50 sin haber caído nunca por debajo de la quinta posición y manteniendo una sólida ventaja de 15 puntos sobre Balthasar, con Stella Maris completando el podio en medio de las celebraciones en la entrega de premios final. Ceremonia.
Habiendo acumulado los puntos durante los primeros tres días, Black Seal obtuvo una merecida victoria en el ClubSwan 36, mientras que Cuordileone se llevó la victoria en la carrera final para defenderse de Mamao de Haakon Lorentzen y Goddess de Nikolai Burkart.
Las victorias en las dos carreras finales no fueron suficientes para llevar a Ulika a la cima de la tabla de clasificación de Swan 45, terminando solo un punto detrás de Blue Sky.
En la clasificación de la Nations League, Alemania obtuvo 28 puntos, cuatro puntos por delante de Italia gracias a los esfuerzos de Hatari respaldados por el quinto clasificado ClubSwan 50 Niramo de Sonke Meier-Sawatzki, con Mónaco en tercer lugar con 16 puntos por delante de Bélgica y Gran Bretaña, empatados en 15. puntos – en la tabla de 11 países.
Tras la celebración de la entrega de premios, Federico Michetti, Jefe de Actividades Deportivas de ClubSwan Racing, expresó su alegría por el éxito de la regata. «Espectacular es la palabra correcta», dijo. «Cuatro días de condiciones de navegación increíbles, con mucho viento y aguas tranquilas. Navegar por las aguas cristalinas de Villasimius fue genial y estoy muy feliz. Villasimius es un gran lugar con regatas muy ajustadas, muy divertida, no solo en el agua pero también en tierra. Carreras apretadas y diversión: esa es una gran combinación. De eso se trata ClubSwan Racing».
Mientras tanto, en tierra, el equipo de NOS Graffiti volvió a estar presente con su combinación artística única de arte callejero contemporáneo y el arte más tradicional de navegar.
Toda la familia de ClubSwan Racing se reunirá de nuevo en Valencia, España, del 5 al 9 de julio para el Swan One Design Worlds, que establecerá a los campeones mundiales de 2022 en cada una de las clases monotipo: ClubSwan 36, ClubSwan 42, ClubSwan 50 y Cisne 45.
Los socios del circuito ClubSwan Racing 2022 One Design son: Rolex, BMW, Randstad, Salvatore Ferragamo, Sease, Ferrari Trento, Banor, M&C Saatchi, North Sails, Quantum Sails, Gottifredi Maffioli, Garmin, B&G, Lavazza, Marevivo. La dirección de la regata contará con el apoyo de las marcas eléctricas de Mark Set Bot.