Sirena Yachts ha revelado más detalles sobre cómo la gestión sofisticada del espacio y el pensamiento de diseño radical caracterizarán su nueva gama de superyachts de 35-50 m.

Los barcos se dieron a conocer en el Monaco Yacht Show 2022, donde el astillero turco prometió maximizar la experiencia a bordo para propietarios e invitados. Ahora ha puesto de relieve características como el exclusivo astillero privado del propietario, las ventanas sin parteluces y la amplia y flexible área del club de playa.

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Estos barcos están llenos de ideas frescas y están diseñados descaradamente para la próxima generación de propietarios. Pero Sirena Yachts también se ha basado en el éxito arrollador de sus modelos Sirena más pequeños, cuyas líneas audaces y uso inteligente del espacio son ampliamente reconocidos. Los entendidos verán las imponentes proas y la larga y elegante línea de las amuradas; acristalamiento oscuro que contrasta con el impecable casco blanco.

“La nueva gama tenía que ser deportiva y elegante con alguna referencia a los diseños de producción de Sirena Yachts. Tenía que ser un diseño atemporal”, dijo el CCO Ali Onger. «Al igual que nuestros más pequeños, la gama de superyachts está dirigida a propietarios a los que les encanta pasar tiempo en el agua con amigos y familiares».

El estilo fresco e informal se refleja en el uso del espacio, que favorece las áreas abiertas de entretenimiento, las grandes zonas externas de relajación y la exclusiva suite del propietario en la parte delantera de la superestructura. “La perla de estos cruceros, particularmente los de 42 y 50 m, es el área de proa”, dijo Luca Vallebona, el diseñador responsable del desarrollo de estos barcos con el equipo de Sirena Yachts. “Esta pequeña característica casi arquitectónica escondida dentro del casco en la cubierta principal es un espacio privado al aire libre dedicado a los propietarios. Es muy especial.

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Moteado por la luz del sol, rodeado de plantas relajantes, este oasis privado recibe luz natural desde arriba y desde los lados. Los asientos independientes hacen de este un buen lugar para tomar un café por la mañana o para recibir invitados en perfecta privacidad, incluso si está amarrado en el corazón del puerto. En los dos barcos más grandes, hay un jacuzzi aquí, así como escalones hasta la cubierta principal, donde el propietario nuevamente se beneficia de una sala de estar exclusiva en la proa, con sofás profundos y cómodos, lejos de las miradas indiscretas.

Naturalmente, hay una piscina más grande en popa para uso de los huéspedes. Se encuentra ligeramente por encima de la profunda plataforma de baño, el foco de un espacio que crece dramáticamente cuando las dos amuradas se pliegan, creando balcones gemelos justo sobre el mar. El efecto es dramático en los 50m; pero en los 35m es poco menos que transformador. El cockpit asemeja esta área a un resort de playa privado, y las cifras hablan por sí solas. En total, la cubierta de popa en 35m asciende a 85 metros cuadrados; en el yate de 50 m, son 140 metros cuadrados.

Pero el buque insignia también tiene otra joya en su corona. “Las cabinas de la cubierta principal y superior están conectadas visualmente por un espacio de doble altura cerca de las entradas del salón”, explicó Vallebona. “Este espacio podría colgarse con plantas o una escultura gigante, creando un hilo común: un pasaje sinuoso desde la cubierta principal hasta la cabina de la cubierta superior. La verticalidad es una dimensión que no se ve tan a menudo en un crucero, especialmente en un 50m”.

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Los clientes pueden personalizarlos en un grado increíble, al mismo tiempo que se benefician de los tiempos de construcción más rápidos y los costos más bajos de una plataforma técnica ya desarrollada. Sería fácil encontrar espacio para un gimnasio, al aire libre en la terraza, por ejemplo, o cerca de la piscina. Pero la escala significa que también hay mucho espacio en el interior.

Reconociendo que los propietarios más jóvenes están más entusiasmados con los deportes acuáticos, Sirena ha diseñado un espacio de almacenamiento muy generoso para un bote auxiliar grande y juguetes. En el buque insignia, hay garajes para dos botes auxiliares, dos motos de agua y una variedad de tablas, pero incluso los 35 m pueden acomodar una gran tripulación / bote auxiliar para invitados y los jetskis más importantes en la cubierta de proa.

“Nos ha abrumado la ola de respuesta positiva a nuestros nuevos diseños de superyachts”, dijo Onger. “Con este último paso, hemos consolidado nuestra línea de productos en todos los segmentos del mercado de la navegación. Hemos sido prudentes, por lo que Sirena Yachts ha tardado 17 años en llegar a este punto, pero nos enorgullece decir que nuestra reputación habla por sí misma”.

La nueva línea deSirena contará con exteriores de Luca Vallebona y arquitectura naval de Van Oossanen Naval Architects, con los diseños interiores de cada embarcación totalmente personalizables para cumplir con los requisitos y deseos de cada propietario individual dentro de la selección de reconocidos diseñadores de interiores de Sirena Superyachts o con un libre pensamiento para traer cualquier estudio para crear su superyacht de ensueño a medida.