Sanlorenzo ha vendido un nuevo superyacht insignia de 73 m, que marcará el primero de la serie 73Steel

El 73Steel es la nueva construcción más grande de Sanlorenzo y se entregará en 2026. La venta se finalizó con el corredor Fraser Yachts, que representó al comprador.

Este nuevo contrato marca el noveno buque de metal vendido por Sanlorenzo en lo que va de 2022. El constructor de barcos italiano ahora tiene una flota de 23 superyachts de 44 a 73 m en construcción.

El 73Steel contará con un sistema de propulsión diésel-eléctrico destinado a minimizar las emisiones. Las líneas exteriores serán escritas por el estudio Zuccon International Project, colaborador de Sanlorenzo desde hace mucho tiempo.

“El diseño del nuevo 73Steel representa un capítulo nuevo y fascinante en la historia del astillero, no solo por su tamaño, que actualmente es el más grande jamás construido, sino también porque es un testimonio de cuán firmemente cree la compañía en la evolución y la importancia de un mercado complejo como el de los superyachts”, dice Bernardo Zuccon de Studio Zuccon International Project.

A principios de este mes, MIN informó que Sanlorenzo se asoció con Rolls-Royce para desarrollar y construir un gran crucero con un sistema de propulsión de motor de metanol capaz de funcionar con carbono neutral con metanol ‘verde’.

Las dos compañías anunciaron un memorando de entendimiento exclusivo para embarcaciones de entre 40 y 70 m en vísperas de la inauguración del Cannes Yachting Festival 2022 (5 de septiembre).