Es posible que una piedra rodante no acumule musgo, pero una piedra se basará en su impulso. Tras el éxito de Vripack con el explorador ROCK de 24 m (que recientemente comenzó la construcción del casco número tres en el astillero turco Evadne Yachts), la firma de diseño holandesa se propuso esbozar ideas para una evolución de la historia. El resultado es una serie en toda regla. Con 33 m, ROCK XL es el hermano mayor y pronto comenzará la construcción. A 42 m, BIG ROCK es el papá del grupo y está listo para hablar de negocios.
“Tomamos todos los elementos clave del ROCK de 24 m y lo hicimos más grande y mejor”, comenta el diseñador de Vripack Robin de Vries sobre el proceso de diseño del ROCK XL. «Y eso puede parecer simple, pero en el centro de esa premisa se encuentra una experiencia evolucionada para el propietario y el huésped».
El éxito del estatus de SUV compacto de ROCK es evidente. Lo que está claro desde el principio es que los tres yachts que componen la serie ROCK están diseñados para satisfacer los requisitos de los propietarios al máximo en tres rangos de tamaño diferentes, manteniendo la naturaleza robusta y espaciosa del ADN de diseño masculino de ROCK.
ROCK XL, que comenzó la construcción en septiembre de 2020, alberga en dos áreas en particular; las cabinas VIP de la esquina en popa rodeadas por un banco de ventanas, y el diseño fluido y ergonómico de planta abierta. “Le dimos a todo un poco más de espacio para respirar”, dice de Vries, quien señala que todos los camarotes para huéspedes son un 50% más grandes. El del propietario, que comprende un spa privado, gimnasio, oficina, dormitorio y terraza, tiene más del doble de tamaño, con la suite principal ampliada de 20 metros cuadrados a unos sustanciales 45 metros cuadrados.
ROCK XL ofrece a los propietarios un enorme aumento del 50% en el espacio habitable total. Los 9 m adicionales de longitud se han utilizado en el sky lounge ampliado que ofrece acceso directo al sky deck ampliado. Equipado con una piscina y un salón dedicados, refuerza la conexión entre el interior y el exterior. Y el camarote del propietario en ROCK XL incluye una oficina privada dedicada junto con una de las características más famosas de ROCK: el balcón desplegable al nivel del agua.
“La cubierta superior más grande se beneficia muy bien de esta piscina y área de descanso de nuevo diseño, lo que la convierte en un lugar realmente acogedor para sentarse y relajarse sin que la tripulación lo moleste”, dice de Vries.
El gran volumen interior de ROCK es una ventaja clave para un barco de su tamaño, sin embargo, ROCK XL también mejora su juego en este departamento, con un impresionante 265 GT. Esto facilita más espacio de almacenamiento en la proa, mejores cuartos para la tripulación y un ténder de 5,6 m en el espejo de popa.
“El ROCK original ahora es propiedad de un cliente suizo que hace un uso intensivo del crucero”, dice de Vries. “Están a bordo durante seis meses al año y lo tratan como su hogar en el mar. La ventaja para nosotros es que todos los comentarios del propietario que recibimos se implementan en los diseños y construcciones posteriores «.
Una gran cantidad de tecnología centrada en la sostenibilidad implementada por Vripack y Evadne Yachts en ROCK también se trasladará a los dos nuevos diseños, lo que significa que los propietarios pueden esperar una noche silenciosa con el paquete de baterías de litio a bordo. Y gracias a la plataforma de ingeniería probada de Vripack, la serie se beneficia de un tiempo de construcción más corto: aproximadamente 16 meses.
