El constructor italiano de barcos de lujo Riva ha lanzado la primera unidad de una nueva serie con flybridge: el Riva 82′ Diva.
La embarcación de 25 metros entró en el agua en La Spezia, en el astillero donde se construyen los modelos de Riva de 76 a 130 pies. Riva, una marca del Grupo Ferretti, dice que el nuevo flybridge se construyó para «abrir un nuevo capítulo en la historia de la categoría».
El Riva 82′ Diva se une a la gama de flybridge de la marca, que incluye el Riva 90′ Argo, Riva 102′ Corsaro Super, Riva 110′ Dolcevita y Riva 130′ Bellissima.
El Riva 82′ Diva fue escrito por Mauro Micheli y Sergio Beretta, fundadores de Officina Italiana Design, en colaboración con el Comité Estratégico de Producto dirigido por Piero Ferrari y el Departamento de Ingeniería del Grupo Ferretti.
El equipo le dio al crucero un flybridge de 40 metros cuadrados, uno de los más grandes para este tamaño, según Riva. Gracias a estas dimensiones, cada sala de estar en el flybridge Riva 82′ Diva tiene su propio espacio dedicado: el salón con comedor y bar en el centro, protegido por un techo rígido de fibra de carbono con paneles de vidrio, la zona para tomar sol en proa y otra sala de estar en popa.
En la popa de la cubierta principal se encuentra un club de playa con dos grandes baluartes que se abren hacia abajo para crear terrazas laterales, aumentando el ancho del área en tres metros.
En el centro del club de playa, bajo la gran terraza, un garaje puede albergar un jet tender de hasta 3,45 m y un seabob. Delante del club de playa se encuentra la cabina elevada equipada con sofás con vistas al mar, proporcionando una superficie habitable de casi 35 metros cuadrados.
En el interior, el salón cuenta con un comedor, que se eleva para delimitar los ambientes sin necesidad de separación física.
La cubierta inferior tiene cuatro camarotes, tres camarotes para invitados con baño privado y el camarote del propietario de manga completa en la popa, con capacidad para ocho invitados. Los alojamientos de la tripulación, dos cabinas separadas con un total de tres camas, están en medio del barco y se accede a ellos por una pasarela dedicada en el costado de la superestructura.
El Riva 82′ Diva tiene una eslora total de más de 25 metros y una manga máxima de más de 6 metros. Los propietarios pueden optar por instalar un par de motores MAN V12 1800 con una velocidad máxima de 29 nudos y una velocidad de crucero de 26, o dos motores MAN V12 1900 con una velocidad máxima de 31 nudos y una velocidad de crucero de 27 (datos provisionales proporcionados por Riva).
La primera unidad del Riva 82′ Diva hará su debut oficial en el Cannes Yachting Festival 2023.
