Organizada por Yacht Club Argentino y Iate Clube do Río de Janeiro, para las clases Fórmula ORC y ORC Club Tripulación en Dobles

Al igual que el día de ayer, martes 7 de febrero una calma intensa predomina abarcando una amplia zona de influencia en toda la cancha de regata Buenos Aires-Rio de Janeiro. Las tripulaciones siguen viendo cual es la ruta más apropiada para poder elegir el rumbo indicado con un viento más estable.

Se puso todo más complejo, hay que prever vientos futuros, adónde ir a buscarlos, corrientes y táctica respecto de los rivales.  Porque ni estar pegado a la costa ni irse mar adentro en este caso estaría ayudando en el avance de la flota.

Las condiciones pueden ser muy diferentes, tal es el caso del barco ARA Fortuna III quienes siguen liderando la regata y se están alejando con una diferencia de 24 horas del resto de las tripulaciones.  El Fuga sigue segundo en la tabla de posiciones y a pesar de estar haciendo una excelente prueba en dobles empieza a pegarse al resto de la flota.

Detrás de los dos primeros se encuentran el Errante y el Ladino y no tan lejos de estos barcos está el resto de la flota, Maestro, Lykke, y Tinto, que siguen apostando por navegar lejos de la costa.

Para hoy miércoles se esperaba vientos provenientes del NE. Los barcos no pueden ver las posiciones de los otros, por lo que la organización del campeonato les envía a sus localizadores mensajes de texto con las posiciones de todos los barcos una vez por día, para así poder tomar decisiones y elaborar nuevas estrategias.

La meteorología sigue dando condiciones aleatorias, puede soplar en cualquier lugar. Más que nunca hay que saber aprovechar el momento. Otro factor determinante puede ser la corriente. En esa zona suelen colisionar la corriente cálida que baja de Brasil con la corriente fría que sube de Malvinas.

Para el barco «Tinto», fue una noche difícil la del martes, casi sin dormir, muchas guardias, cambios de velas, con mucho viento, el que faltaba durante el día, cuentan además que uno de sus tripulantes Miguel está llevando todo el recorrido y datos de la regata en una planilla de excell y desde ahí informa a diario como vienen tácticamente con respecto a los demás.

Según los datos obtenidos desde el posicionador en cuanto a pronostico (tiempo/viento) y ubicación se puede predecir que la flota va a estar llegando a Rio el día sábado 11 de febrero por la mañana y al terminar la tarde.

En cuanto al estado de todas las tripulaciones podemos decir que se encuentran bien,  Anestesia que como contamos en el reporte anterior debió abandonar la regata y ya se encuentran en Buenos Aires.

Queda mucha regata por delante les seguiremos contando todas las novedades que vayan surgiendo.

Para seguir de cerca a todas las embarcaciones lo pueden hacer desde este link: https://posicionadores.yca.org.ar , podrán ver minuto a minuto rumbo, velocidad, y datos de todos los barcos.