El arte conceptual puede haberse salido de control, especialmente en nuestro campo de interés. Los diseñadores con diversos grados de experiencia y habilidad están constantemente produciendo conceptos para automóviles, bicicletas, caravanas, barcos, autos voladores (perdón, eVTOL) hasta el punto en que cualquiera sería excusado si perdiera el interés. Pero el arte conceptual tiene un propósito. Cuando se hace correctamente, con las personas adecuadas y las intenciones correctas, destaca las tendencias futuras o las posibles direcciones, funcionando como un estudio virtual para el diseño naval. El último Proyecto Comète del Grupo A es un buen ejemplo en este sentido.

El grupo A fue establecido en 1985 por el cofundador de Oceanco, Richard Hein, y ahora está encabezado por Matt Pegrum. Thibaud Le Merdy, por otro lado, es un diseñador de barcos prometedor: en 2017, fue nombrado Joven Diseñador del Año por la publicación especializada Boat International.

Cuando el Grupo A y Le Merdy se unieron, nació el Proyecto Comète. Superyachts.com señala que, en realidad, Le Merdy tuvo una idea para este superyate en particular ya en 2017, pero la colaboración con la compañía de diseñadores realmente le permitió llevarlo a casa. ¡Y qué belleza es!

Project Comète es un superyacht de 83 metros (272 pies) diseñado para difuminar todos los límites entre los espacios exteriores e interiores. La superestructura se funde con el casco para una silueta más elegante con líneas fluidas e ininterrumpidas. Por supuesto, se han hecho yachts elegantes antes, también en la vida real. Lo que ayuda a este a destacarse es esta intención declarada de lograr una apertura casi completa.

En ninguna parte del barco es más evidente que en el salón comedor protegido y orientado hacia la proa que, desde el costado, se asemeja a un enorme agujero en el medio de la superestructura. Solo eso daría una imagen sorprendente, pero de cerca, este salón es aún más impresionante, ya que está ubicado debajo de la piscina en la cubierta principal, que tiene el fondo de vidrio. Una instalación de agua justo debajo de la piscina hace que parezca que la piscina y el salón están conectados permanentemente.

El generoso espacio interior de 1.800GT se percibe como aún más generoso porque los diseñadores se esforzaron por llevar el exterior hacia adentro. Project Comète es una hermosa mezcla de vidrio y bronce (superficies transparentes y reflectantes), que ayuda a crear la impresión de máximo lujo y maximización. la impresión de espacio.

El club de playa en la popa es un buen ejemplo de eso: junto a la escalera hay dos áreas tipo alcoba protegidas de los elementos que brindan privacidad en un espacio que de otro modo estaría destinado a socializar. De hecho, todas las áreas a bordo de este superyacht enorme y ultra elegante están diseñadas pensando en la socialización.

Las comodidades incluyen la piscina con fondo de vidrio y dos jacuzzis separados, una terraza privada para el propietario, un spa, varias áreas de comedor y un garaje con muchos ebtretenimientos. El alojamiento es para 12 invitados en siete camarotes y 22 tripulantes, y los invitados claramente no carecerían de entretenimientos en el agua.

El Grupo A imagina que el Proyecto Comète, algún día, utilizaría pilas de combustible de hidrógeno para garantizar viajes sin emisiones para su multimillonario pero, en este punto, todavía hipotético propietario. Hasta entonces, utilizaría propulsión estándar, con una velocidad máxima de 16 nudos y una velocidad de crucero de 12 nudos.

El Proyecto Comète no se construyó por encargo o con un propietario específico en mente, sino más bien para mostrar una hermosa silueta lograda «sin compromiso» y «el equilibrio perfecto entre espacios abiertos a la naturaleza circundante y formas refinadas y limpias». Dicho esto, si llegara el propietario adecuado, estaría «dispuesto a respirar aire fresco y estar cerca del mar en todo momento».

Y rico, pero eso es evidente.