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Powercat M48 pionero de Prestige

El aclamado constructor francés de cruceros monocasco de 40-70 pies ha presentado su primer catamarán a motor, con el M48 dando inicio a su nueva línea M de multicascos

Prestige organizó el estreno mundial de su tan esperado motor M48 en el Cannes Yachting Festival de este año antes de mostrar el crucero de dos cascos en el Salón Náutico Internacional de Génova. Diseñado por el diseñador de Prestige Garroni Design de Italia con el arquitecto naval francés Philippe Briand, el yate de 14,8 m tiene una manga de solo 6 m, por lo que es más delgado pero más alto que la mayoría de los motores de esta longitud.

El modelo tiene varias áreas sociales innovadoras, comenzando en popa. La plataforma de baño central puede llevar un bote auxiliar y bajar para quedar al ras con los travesaños gemelos, formando una terraza de 6 m de ancho y permitiendo el acceso a un casillero para guardar juguetes.

La plataforma también se puede elevar para formar una zona de descanso extendida a solo un escalón de la bañera de popa y se accede a ella por una pasarela central que separa los sofás en forma de L y dos mesas, que son de la colección para exteriores de RODA, como todo el exterior. mobiliario. Cuando sea necesario, las mesas se pueden plegar y conectar para proporcionar comidas para hasta ocho invitados.

Las escaleras de babor conducen a un flybridge donde el lado de estribor tiene una mesa de teca y un sofá en forma de C junto a un solárium modular en popa y un sofá orientado hacia adelante. Hacia babor hay un bar con fregadero con parrilla y una estación de timón de banco. Hay un parabrisas grande, mientras que el techo rígido es opcional.

La cubierta de proa tiene un solárium triple integrado, pero la principal innovación es un sofá en forma de C orientado hacia la popa en la proa. También hay acceso al molinete del ancla y los cofres de almacenamiento, mientras que una cabina de patrón está en el pique de proa de babor, con la proa a estribor.

El salón comienza con una cocina en forma de C a estribor, donde la ventana de popa se puede abrir al ras del techo. El salón a babor cuenta con un sofá en forma de C, una mesa de comedor y la opción de sillas sueltas, mientras que a estribor hay tres escalones hasta una pequeña puerta que da a la cubierta lateral.

El casco que se mostró en Cannes presentaba la opción delantera de una suite principal de manga completa con un ancho de 5 m, y Garroni describió la cabina de 18 m² como «una suite de propietario digna de la que se encuentra en un pie de página de 70». La cabina tiene una cama king-size orientada a popa, un baño con ducha a babor y un inodoro separado con lavabo a estribor. El diseño opcional presenta dos cabinas con baño en esta área.

Ambos camarotes de invitados con baño en el centro del barco tienen acceso privado y cuentan con camas queen que dan a la ventana que se pueden dividir en individuales. A diferencia de la mayoría de los catamaranes, el M48 presenta una cubierta inferior de manga completa, con ambas cabinas en el centro del barco separadas solo por un baluarte.

El M48 está equipado con motores gemelos Volvo Penta D4-320 V-drive. Prestige, líder mundial en yachts a motor monocasco de 40 a 70 pies, está listo para expandir la M-Line con el M68.

barcos@barcosmagazine.com

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