Pascoe International ha anunciado la venta de su primer tender totalmente eléctrico, que se entregará en 2023.

El tender, que según la compañía es el primero 100% eléctrico del mundo», está ahora en construcción y se entregará a una gran nave nodriza de nueva construcción de un importante astillero del norte de Europa el próximo año.

Después de un período de investigación y desarrollo de seis años, Pascoe International ahora ofrece propulsión eléctrica completa para sus limusinas y licitaciones abiertas para invitados.

Su equipo técnico ha estado estudiando la viabilidad de la propulsión eléctrica de licitación en colaboración con asesores expertos y socios de investigación durante muchos años. Durante este proceso, la empresa ha llevado a cabo una amplia I + D sobre el diseño del casco, la integración del motor, el rendimiento de la batería y la optimización de todo el sistema. Los socios incluyen especialistas en electrificación automotriz, diseñadores de hélices, fabricantes de baterías y equipos de investigación universitarios líderes.

Tom Southern, vicepresidente de Pascoe International comenta: “La realización de una licitación de limusinas de cero emisiones en el punto de uso con una velocidad máxima de 40 nudos y un alcance máximo de 60 millas será un momento decisivo para la industria de los superyachts.

Si bien se logran ahorros considerables de combustibles fósiles al cobrar la licitación de los propios sistemas de generación de energía del barco, en comparación con ejecutar la licitación directamente con diesel, la compañía dice que hay otras ventajas, como una eliminación casi total de la vibración torsional transmitida a la estructura del casco, reducción considerable del ruido (tanto dentro de la cabina como fuera del ténder), y un aumento significativo de la aceleración debido al perfil de par de los motores eléctricos.

La e-Limousine de Pascoe utiliza motores eléctricos refrigerados por aceite. Asegurar la transferencia de energía más eficiente desde el motor al agua es una de las áreas críticas que diferenciará a la e-Limousine de cualquier otra embarcación actualmente en uso o en desarrollo en otros lugares, dice la compañía. El sofisticado sistema de electrificación incorpora los últimos avances en tecnología de propulsión.

Pascoe International también dice que se ha asociado con expertos en propulsión marina para desarrollar un nuevo sistema de propulsión que proporciona una eficiencia de propulsión óptima al tiempo que elimina el ruido y la vibración asociados con un propulsor de popa convencional. La unidad e-Limousine ofrecerá un acoplamiento de joystick preciso y mejoras sin precedentes en los niveles de comodidad para los pasajeros que viajen a bordo.