El constructor holandés ve aumentar la demanda de HDPE de los exploradores. Tideman fabrica embarcaciones de polietileno de alta densidad.

Tideman Boats, el fabricante holandés de barcos de trabajo de hasta 11 metros de longitud, entregará dos buques este verano a empresas de servicios portuarios en Bélgica y Mozambique. La compañía con sede en Amsterdam dice que las entregas son un «tónico» en un año en que el coronavirus perjudicó gravemente su negocio.

Un barco bimotor de 11 m con una timonera medio abierta irá a una empresa que maneja embarcaciones de respuesta rápida para trabajos de rescate y puertos, control de contaminación y amarres en el puerto de Gante, Bélgica. La otra embarcación es una embarcación piloto de doble fueraborda de 11 m para P&O Maritime en Maputo, Mozambique.

Tideman fabrica embarcaciones de polietileno de alta densidad. El HDPE se usa comúnmente para fabricar botellas de plástico, tuberías, contenedores de reciclaje, juguetes, juegos infantiles, jarras de leche y madera plástica.

«La elección del HDPE era bastante obvia», dijo el propietario de Tideman Boats, Bruno Tideman, al IBI . «El material es prácticamente indestructible y no requiere mantenimiento ni antiincrustante».

Pero las desventajas han obstaculizado el acceso de HDPE al sector de navegación de consumo.

Los barcos de HDPE no ganan premios de belleza. «Eso es cierto», dice Tideman. “Pero lo que cuenta para nuestros clientes es la funcionalidad. Es un material de construcción muy útil, pero sólo se puede obtener en negro, se raya fácilmente y en climas cálidos se expande bastante ”.

En años normales, Tideman vende de 30 a 40 barcos de trabajo de HDPE. «Debido al coronavirus, tengo un libro de pedidos muy escaso en este momento», dice.

Tideman ve aumentar la demanda de HDPE de los yates exploradores. “Escuchamos a personas que quieren una licitación que pueda lamer. El HDPE se comporta muy bien en condiciones de hielo. Y como el HDPE es más liviano que el aluminio, construimos el casco más grueso, por lo que el peso neto de la licitación es el mismo ”.

El HDPE no puede contener la pintura [lo que lo hace resistente a los rayos UV, se agrega un tinte negro] y tiende a ser resbaladizo, por lo que Tideman agrega tiras adhesivas antideslizantes en ubicaciones estratégicas. Afortunadamente, la incompatibilidad del HDPE con la pintura significa que no necesita antiincrustante.

Tideman sirve a un sector sensible a la seguridad. “Tratamos con personas que usan equipo de seguridad y lanzan anclas y cadenas pesadas. Quieren barcos funcionales”, agrega. Tideman estima que hay alrededor de 10 empresas en todo el mundo que fabrican embarcaciones de trabajo pesado.