Arcadia Yachts comienza 2019 con diez unidades en construcción.

Los cascos que se están construyendo actualmente en el sitio de producción renovado utilizan aproximadamente el 60% de la capacidad del astillero italiano.

La decisión de construir cascos sobre especificaciones también garantiza tiempos de entrega considerablemente reducidos para los propietarios.

La expansión del astillero ha permitido duplicar el espacio dedicado a las actividades de postventa, que constituyen un importante valor agregado en el mercado de la navegación de lujo.

A principios de 2019, Arcadia Yachts sigue siendo uno de los astilleros más activos en el escenario internacional de la navegación. Actualmente, se están construyendo no menos de diez cascos en el área de producción renovada del astillero por un valor total de más de cuarenta millones de euros. El año pasado, Arcadia compró el 21% de Marina di Torre Annunziata srl, un sitio de producción con un muelle de acarreo y lanzamiento, que aumentó el área dedicada a la producción a más de 47,000 metros cuadrados.

En el mismo período, reorganizó el diseño de producción, que ahora permite tener al mismo tiempo hasta siete yates en la fase de ajuste del casco y cuatro en la fase de laminación, todo al mismo tiempo. Específicamente, actualmente hay dos yates A85, dos A105, uno A115 más tres Sherpa en construcción. También se están armando dos unidades Sherpa XL, la primera justo a tiempo para su debut en 2019 Cannes Yachting Festival. Es bastante impresionante que, a pesar de esta considerable alineación, el astillero está usando sólo el 60% de su capacidad de producción.

La decisión de tener siempre una cubierta y un casco listos para cada modelo, así como los modelos A85, Sherpa XL y Sherpa para navegar (en parte y especialmente debido a las muchas negociaciones en curso con respecto a estos modelos), además demuestra dos puntos. Por un lado, revela la solidez financiera del astillero y la confianza que Arcadia tiene en su visión del producto y, por el otro, también es un arreglo muy práctico para los clientes que serán propietarios, ya que reduce considerablemente los tiempos de entrega. Básicamente, en línea con su filosofía de astillero-boutique, se mantiene a la vanguardia en la construcción de las estructuras e instalaciones estándar del yate (casco, cubierta, compartimientos, instalaciones principales) pero, al mismo tiempo, está dejando a los propietarios la libertad de elección, en cuanto a las definiciones del estilo.

La expansión del astillero ha permitido duplicar el espacio dedicado a las actividades de posventa, que Arcadia siempre ha considerado muy importante. Es un gran valor agregado en el mercado de yates de lujo: los propietarios pueden confiar directamente en el astillero para las operaciones de invernada y mantenimiento, como ya está sucediendo con el 50% de los yates Arcadia que navegan en el Mediterráneo occidental. Este porcentaje aumentará específicamente gracias a las inversiones del astillero en instalaciones.