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National 12 Dinghy Shack National Series en Salcombe Yacht Club

Durante el fin de semana festivo de mayo, la flota Nat 12 se dirigió una vez más al club náutico de Salcombe para su reunión abierta anual. El pronóstico para el fin de semana parecía lejos de ser ideal con una ligera brisa NE en las cartas y mareas vivas con las que lidiar.

La regata del sábado fue una verdadera «gira por el puerto» de Salcombe con un curso de 7,3,5, X,3, X. La flota se escapó limpiamente y se dividió en bandos con Ollie Meadowcroft/Sam Brown y Paul/Isobel Keeling virando temprano y Dirigiéndose a la derecha, estos dos barcos tomaron un hermoso impulso desde Southpool para verlos liderar la flota hacia la bolsa.

Los Keeling lideran el camino hasta la marca 7 con Ollie/Sam manteniendo la presión y Graham/Felix Camm nunca muy atrás. Este siguió siendo el orden cuando la flota se dirigió a 3 y luego volvió a bajar a 5. ¡Desde la marca 5, las cosas se pusieron un poco más frenéticas! Los Keeling recogieron un trozo considerable de hierba y Ollie/Sam aprovecharon la oportunidad y pasaron durante un duelo de viradas a través de los trotes de amarre, en este punto Ollie/Sam se veían bien para extender su ventaja solo para encontrarse con un grupo de RS400 estacionados luchando para salir del espacio reducido.

Esto significó que Ollie/Sam tuvieron que salir a la corriente para encontrar un camino, lo que les dio a los Keeling la oportunidad de retomar el liderazgo y también significó que los Camms cerraron la brecha con el par líder.

Luego siguió una regata muy nerviosa de regreso a la ciudad con los Keelings con una ventaja muy frágil. A medida que nos acercábamos al ‘Ferry’, una brisa marina estaba luchando contra la brisa de gradiente dando a los barcos más adentro de la marea una regataby aquellos metidos en la ciudad un golpe. Ollie/Sam tiró los dados y tomó presión sobre la marea para mantenerla , Keelings & Camms optó por vencer con la brisa más ligera con menos marea en la ciudad.

En última instancia, este fue el mejor plan, ya que estos dos barcos se mantuvieron al frente y el orden de llegada fue Paul/Isobel Keeling, Graham/Felix Camm y Ollie Meadowcroft/Sam Brown.

Amaneció el domingo y como prometió el viento no! La noticia llegó a Batson de que iba a haber un aplazamiento hasta las 12:30. Algunas de las 12 flotas desembarcaron y se dirigieron a la playa para el negocio más importante del fin de semana, ¡juegos de playa / construcción de castillos de arena y helados! A medida que se acercaba la hora del almuerzo, una brisa ligera había entrado en Batson y parecía que estaríamos listos para partir, por lo que algunos de nosotros nos fuimos rápidamente y estábamos a punto de despegar cuando llegó la noticia de que la carrera había sido cancelada por ese día.

El lunes, siendo el último día, la flota partió una vez más con una ligera brisa del NE y un fuerte reflujo. Se fijó un recorrido sencillo en la ría para la carrera final.

Una vez más, la flota se escapó limpiamente con una apretada batalla de viradas en la costa de Portlemouth hasta la marca 3. Inicialmente, los Camms lideraron la flota, pero el momento de cruzar hacia Snapes fue crucial. Mary Henderson/Katy Meadowcroft consiguieron esto perfecto y cruzaron en un agradable ascenso desde Southpool con los Keeling no muy lejos. Mary & Katy dieron la vuelta primero y sacaron una gran ventaja por la carrera, el resto de la flota se amontonó un poco a medida que el viento voluble iba y venía.

La flota finalmente dobló la marca 1 y la delantera de Mary & Katy se erosionó después de que la marea los empujara hacia abajo después de haber dado la vuelta con una brisa muy ligera. Los Camm aprovecharon al máximo y guiaron alrededor de las rocas hacia Mill Bay. No muy lejos se produjo una batalla por el segundo lugar entre Keeling’s y Jon Ibbotson/Rachel Smith.

Como el curso se había acortado después de Mark 1, los Camms se veían bien para la victoria solo porque el viento levantó a los Keelings alrededor de Camms en Mill Bay con Jon / Rachel acercándose. Los Keelings lograron extenderse hasta la línea con Jon/Rachel también pasando a los Camms en un apretado duelo de viradas hasta la línea.

Luego, el Club llamó tiempo a la carrera, dejando a Paul e Isobel Keeling con la victoria, Graham y Felix Camm en segundo lugar, Jon Ibbotson/Rachel Smith en tercer lugar.

barcos@barcosmagazine.com

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