Fuente: Javier Sobrino – Quinag Communication. Foto: © Rolex/Carlo Borlenghi – Maxi Yacht Rolex Cup.
La Maxi Yacht Rolex Cup celebró su trigésima edición reafirmando su reputación como cita imprescindible en el calendario internacional de regatas de grandes esloras. La costa de Porto Cervo brindó condiciones excepcionales durante los cinco días de competición, exigiendo concentración, habilidad y marinería al medio centenar de tripulaciones que se enfrentaron por el título. Cuatro equipos defendieron título con éxito y en cuatro clases el ganador se resolvió en el desempate. El Nefertiti del argentino Juan Ball logró uno de los ocho títulos en juego.
Una imponente flota de 53 barcos entre 60 y 140 pies (de 18,3 a 42,7 metros) distribuidos en ocho clases se reunió en el Yacht Club Costa Smeralda (YCCS) para competir por la 30ª Maxi Yacht Rolex Cup (1-7 de septiembre). Repitieron victoria cuatro campeones de 2018: Velsheda (Supermaxi), Supernikka (Mini Maxi Racer 2), Lyra (Wally) y H2O (Mini Maxi Cruiser/Racer). Les acompañaron en lo más alto del podio Highland Fling XI (Maxi Racer), Nefertiti (Maxi Racer/ Cruiser), Cannonball (Mini Maxi Racer 1) y Flow (Mini Maxi Racer/Cruiser). La historia de Nefertiti en Maxi Racer/Cruiser fue un ejemplo de que nunca se debe tirar la toalla. Reservando su mejor rendimiento para la última manga, el Swan 90 liderado por el argentino Juan Ball aprovechó la retirada del Vera de su compatriota Miguel Galuccio por rotura de timón y el tropiezo del potente Allsmoke para saltar de la tercera a la primera posición y resolver a su favor un empate final que demuestra la igualdad vivida en esta competida clase. “Hemos tenido mucha suerte”, reconocía Ball tras conseguir la victoria. “Se han alineado los planetas y conseguimos llevarnos el título, algo que parecía imposible tras comenzar el campeonato desde la quinta posición”. Contó a bordo con los uruguayos Nicolás González como timonel y Pablo Defazio como táctico, y el español Juanlu Páez como navegante.
Subdivididos en ocho clases según el tamaño y el potencial, los ganadores finales fueron: Velsheda (Supermaxi); Highland Fling XI (Maxi Racer); Nefertiti (Maxi Racer / Cruiser); Cannonball (Mini Maxi Racer 1); Supernikka (Mini Maxi Racer 2); Lyra (Wally); Flow (Mini Maxi Racer / Cruiser); y H2O (Mini Maxi Cruiser / Racer).
Organizada por el YCCS y la International Maxi Association (IMA), la regata forma parte del dossier Rolex desde 1985.
La primera Maxi Yacht Rolex Cup se celebró en 1980 y era bianual. Desde la décima edición, es anual y ha ido creciendo al ritmo de la evolución del diseño naval.
Rolex siempre se ha asociado con actividades motivadas por la pasión, la excelencia, la precisión y el espíritu de equipo. Hoy es patrocinador principal de 15 de los más importantes eventos internacionales de vela, desde emblemáticas regatas oceánicas como la Rolex Sydney Hobart (Australia), la Rolex Middle Sea Race (Malta) o la bienal Rolex Fastnet Race (Reino Unido), pasando por competición grand prix como el Rolex TP52 World Championship, o espectaculares reuniones como la Maxi Yacht Rolex Cup (Italia) o la Rolex Swan Cup (Italia y Caribe). También participa en la nueva SailGP, en la que equipos nacionales compiten con espectaculares catamaranes F50 en algunos de los puertos más conocidos del mundo.
