La demanda de barcos se mantuvo fuerte durante la primera mitad del año a medida que los niveles de inventario continúan recuperándose del aumento de compras de la era de la pandemia, según el último informe de mercado desde BoatsGroup.

La industria siguió superando la escasez de inventario, específicamente en los segmentos de barcos más grandes, ya que el volumen total de barcos vendidos disminuyó un 9.8 % en comparación con 2019. Por otro lado, la recuperación está en marcha, ya que Boat Trader, YachtWorld y boats.com vieron un crecimiento del 56 por ciento en los listados en comparación con la primera mitad de 2022.

Si bien los barcos se venden más rápido en 2023 que en 2019, el promedio de días en el mercado ha aumentado (ligeramente) por primera vez desde el auge de la navegación, lo que indica una recuperación del inventario tanto a nivel nacional como internacional. El promedio mundial de días en el mercado durante la primera mitad de 2023 fue de 187 en comparación con los 261 días de 2019, un salto considerable que sugiere un nivel sostenido de demanda de los consumidores.

Los precios de los barcos en todo el mundo se han mantenido estables en comparación con el año anterior, aunque ha habido un aumento de casi el 20 % en comparación con los valores observados en 2019. El aumento sustancial refuerza que la sólida demanda de los consumidores ha seguido elevando el valor general de los barcos.

El líder mundial en mercados de navegación en línea analizó datos de sus principales sitios, Boat Trader, YachtWorld y boats.com.

“Los primeros indicadores, como los días en el mercado, la cantidad de listados y el valor general del barco, son factores que contribuyen a comprender la salud de la industria de la navegación, y lo que estamos viendo es una trayectoria muy positiva”, dice Courtney Chalmers, vicepresidenta de marketing de Boats. Grupo. «Los consumidores han seguido mostrando un alto nivel de interés en la navegación, creando una posición favorable para los corredores y distribuidores a medida que aumentan los niveles de inventario».

“Estamos monitoreando constantemente las tendencias del mercado y buscando información clave que pueda ayudar tanto a nuestros clientes como a los consumidores a tomar decisiones bien informadas. La afluencia actual de nuevo inventario presenta una oportunidad para que fortalezcamos la percepción del valor de la navegación, particularmente entre aquellos que son nuevos en la experiencia”.

Muchos corredores y distribuidores están priorizando el movimiento de nuevo inventario, especialmente después de enfrentar años de desafíos en la cadena de suministro. Una reciente encuesta realizada por Boat Trader encontró que un número significativo de vendedores privados más jóvenes, que compraron barcos en los últimos uno a tres años, están ansiosos por mejorar sus embarcaciones, y los millennials representan la mayoría con un 49 por ciento. Según Boats Group, esta tendencia prometedora indica una alta probabilidad de que los corredores y distribuidores vendan su inventario reabastecido para satisfacer las demandas de estos compradores.