La mayor edición del Salón Náutico Internacional de Dubái hasta la fecha ya está en marcha en el puerto de Dubái, y los expositores del evento de cinco días (del 1 al 5 de marzo de 2023) reportaron el interés de compradores de todo el mundo.

Los superyachts tienen una gran demanda en la región, sin signos de inflación por ahora, y el espectáculo se está convirtiendo en un evento de marketing cada vez más importante para las marcas más importantes del mundo. Esta demanda se evidencia en los más de 44 lanzamientos globales y regionales que se esperan durante la semana.

Más de 200 barcos, algunos nuevos, otros en producción durante años, se exhiben actualmente en tierra y agua.

En total, más de 1000 empresas y marcas de la industria marina están exhibiendo en el evento, muchas presentando innovaciones por primera vez.

Beneteau, BehneMar Yachting, De Antonio, Ferreti, Gulf Craft, Lagoon, Ocean Independence, Riva, Sanlorenzo, Silent Yachts, Sunreef y Sunseeker Gulf, entre muchos otros, presentarán nuevos barcos en el Dubai International Boat Show 2023.

Sunreef 80 Eco

Los visitantes del espectáculo pueden ver el catamarán Sunreef 80 Eco de 24 metros de Sunreef, que tiene paneles solares compuestos integrados en los costados del casco, el mástil, la superestructura y el techo bimini. La compañía dice que el Sunreef 80 Eco es un «pionero en la navegación ecológica», y el primer casco se entregó a Dubai en marzo de 2022.

Soaring CCBody

Entre la diversa gama, la más grande tanto en longitud como en precio es el Soaring de 68 m de Ocean Independence, construido en Alemania por Abeking & Rasmussen y valorado en 350 millones de AED (95,3 millones de dólares).

Majesty-111

El constructor de barcos de lujo con sede en los Emiratos Árabes Unidos, Gulf Craft, presentó oficialmente su Majesty 111 y la nueva incorporación sorpresa, el Nomad 101. Abeer Al Shaali, subdirector gerente de Gulf Craft, dijo que DIBS 2023 ha sido «fenomenal» hasta el momento.

“Estamos viendo una gran afluencia de multitudes, algunas de las cuales nos visitan por primera vez, lo cual es realmente emocionante”, dice Al Shaali. “Los dos barcos que trajimos a la feria ya se vendieron y tenemos muchas pistas serias que buscan realizar compras. No creo que nos vayamos de aquí sin vender al menos tres o cuatro de ellos”.

Los ingresos de Gulf Craft en 2023 serán el doble que el mejor año anterior de la compañía, informa el presidente Mohammed Alshaali.

Silent Yachts, los primeros de producción en alta mar del mundo propulsados ​​por energía solar, también informan un evento impresionante, dice Ahmed Almousawi, gerente general del constructor de barcos. “Todos están locos por nuestro producto porque es el primer barco eléctrico del mundo. Mucha gente no sabe que tal cosa ya existe, sin embargo, tenemos 16 de ellos en el agua en todo el mundo y 26 actualmente en construcción. Mucha gente está orgullosa de traer este producto a la región, y tenemos varios clientes interesados ​​que planean visitar nuestra sede en Mallorca para llevar adelante las cosas”.

La empresa italiana de fabricación de Azimut regresó al Salón Náutico Internacional de Dubái este año, exhibiendo el Gulf Premiere Fly 68, el Fly 53 y embarcaciones más grandes, el S10 y el Grande 27M.

Princess-X95

Princess Yachts de Gran Bretaña tiene una línea de seis barcos que incluye el estreno del buque insignia X95 más tres modelos de la galardonada gama F Class Flybridge de Princess, el F45, F50 y F55, además del Princess V50 Deck salon y el Princess V60.

Otro debut en el evento de cinco días se produjo a través de BehneMar Yachting, ya que la consultoría y distribuidor oficial de barcos Cigarette en Oriente Medio presentó el primer barco Cigarette Power Performance de la región, un movimiento que Tim Trenker, director ejecutivo de BehneMar Yachting, predice que “sacuda el mercado en las próximas semanas, meses y años”.

Trenker agrega: “Estamos muy satisfechos con el Salón Náutico Internacional de Dubái. Veo mucho potencial de crecimiento y pronostico que pronto utilizaremos ambos lados de la marina, uno solo para superyachts y otro para barcos de menos de 34 o 40 metros”.

Nomad-101

La nueva ubicación de la feria también fue bien recibida por Bush & Noble, distribuidor regional de Sunseeker Gulf, que exhibe Sunseeker 74 y Sunseeker 65. Brett Noble, cofundador de Sunseeker Gulf, dice: “Hasta ahora, el evento ha sido fantástico. Como Bush & Noble, hemos asistido al Salón Náutico Internacional de Dubái durante 10 años y hemos visto la evolución durante ese período, especialmente desde que el espectáculo se trasladó al puerto de Dubái. Este año, estamos recibiendo muchos más comentarios y compradores que en el pasado. De hecho, hemos tenido al menos media docena de pistas serias en 24 horas”.

Otras embarcaciones nuevas lanzadas en el evento por algunas de las marcas de superyates más notables del mundo incluyen Beneteau Grand Trawler 62, De Antonio D46, Ferretti Yachts 780, Lagoon Catamarans Seventy 8, Riva 88 ‘Folgore y Riviera 72 también debutaron durante el primer día del espectáculo.

La firma holandesa Oceanco también reveló detalles de su último concepto de superyachts Aeolus, el primer día del espectáculo.

Nombrado en honor al dios griego del viento, el Aeolus de 131 metros presenta un espectacular diseño exterior de Giles Taylor, en asociación con Oceanco, e interiores de Njord by Bergman Design House. En el corazón del diseño hay una referencia a los veleros Clase J del siglo pasado.

J-Class

Además, Sanlorenzo Yachts estrenó el 110 así como el SL86, y Sunreef Yachts reveló su 60 Power Eco y su Eco 80.