Koesio gana el Pro Sailing Tour 2023 y Solidaires En Peloton – ARSEP se lleva los honores de Final Rush
Erwan Le Roux y su equipo Koesio se han alzado como ganadores del Pro Sailing Tour 2023 después de una etapa ‘Final Rush’ de 2.650 millas, a veces compleja y desafiante, desde Alghero, en el noroeste de Cerdeña, hasta Brest, en Bretaña, Francia.
Erwan Le Roux y su tripulación de Audrey Ogereau y Devan Le Bihan terminaron segundos en la prueba final del Pro Sailing Tour, unos 44 minutos por detrás de Thibaut Vauchel-Camus en Solidaires En Peloton – ARSEP después de más de seis días en el mar.
Luke Berry capitaneó a Le Rire Médecin-Lamotte al tercer lugar en la etapa que había terminado con 25 a 30 nudos del noreste y mar bravo.
Al principio de la etapa, que había llevado a la flota a través del Mediterráneo occidental y el Estrecho de Gibraltar, luego hacia el norte alrededor del Cabo San Vicente, los regatistas experimentaron vientos más ligeros y variables que requirieron todas sus habilidades tácticas.
La victoria de Koesio en las dos primeras etapas del Pro Sailing Tour hizo que Le Roux estuviera a la altura de su estatus como uno de los favoritos previos al evento y se llevara el título general.
«Nos habíamos fijado el objetivo de ganar el Pro Sailing Tour, así que es un placer haberlo hecho», dijo Le Roux.
«Tuvimos algunas grandes regatas en el Mediterráneo, e incluso si no ganamos esta etapa, marcamos el ritmo y luchamos bien con Solidaires En Peloton – ARSEP, Viabilis Océans y Le Rire Médecin-Lamotte. Esto es un buen augurio para la continuación de el circuito Ocean Fifty.
«Este año, las costas afuera fueron realmente intensas, realmente nos divertimos todo el tiempo. La energía colectiva transformada en rendimiento es lo que me motiva a hacer todo lo que hago».
Como ganador de la tercera edición del Pro Sailing Tour, Le Roux sigue la estela del regatista británico Sam Goodchild en 2021 y del joven regatista francés Quentin Vlamynck en 2022, este último sumando su experiencia al ganador de la etapa ‘Final Rush’ Solidaires En Pelotón – ARSEP.
Su patrón, Vauchel-Camus, dijo: «¡El primer sol que hemos visto está aquí en Brest después de un Mediterráneo bastante nublado! Estamos súper felices, incluso si tuvimos fases de éxito y fases de frustración, no recordaremos las dos etapas del Mediterráneo. Eso es seguro.
«En el Final Rush estuvimos súper comprometidos, estuvimos bien en el juego todo el tiempo. Esto demuestra que habíamos trabajado bien este invierno».
Y agregó: «Teníamos hambre esta etapa: no nos quedaban más pasteles, ¡así que queríamos ganar!».
La final vio a dos de los cinco trimaranes frustrantes Ocean Fifty afectados por problemas, con Christopher Pratt a bordo del Wind of Trust, compitiendo con Ronan Treussart y Laurent Bourguès, retirándose de la etapa el martes 23 de mayo luego de problemas técnicos menores pero recurrentes con el barco recientemente adquirido.
Mientras tanto, Pierre Quiroga y su tripulación en Viabilis Océans también tuvieron dificultades mientras lideraban la etapa del viernes, cuando se rompió el gancho de la vela mayor. Una parada en boxes autorizada en Vigo, España, permitió una reparación rápida y Quiroga junto con Léonard Legrand y Pascal Bidégorry pudieron reincorporarse a la regata, aunque ahora muy por detrás de los nuevos líderes.
Las rondas iniciales del Pro Sailing Tour 2023 se caracterizaron por finales excepcionalmente cerrados entre los regatistas más exigentes, con la primera etapa de 350 millas, desde La Seyne-sur-Mer en el sureste de Francia hasta Bonifacio en Córcega, que terminó de manera dramática con Koesio superando la victoria solo 44 segundos por delante del recién llegado a PST Quiroga en Viabilis Océans.
El dos veces ganador de la Route du Rhum, Le Roux, se duplicó en una segunda etapa más corta entre Bonifacio y Alghero con victorias consecutivas, mientras que Le Rire Médecin-Lamotte de Luke Berry terminó segundo solo un minuto por delante de Viabilis Océans.
Le Roux había comenzado la ‘Final Rush’ con 18 puntos, cuatro por delante de Viabilis Océans (14), seguido de Solidaires En Peloton – ARSEP (11), Le Rire Médecin-Lamotte (9) y Wind of Trust (8).
Tiempos de finalización de la etapa The Final Rush
1 – Solidaires en Peloton-ARSEP a las 16h07’33» – 6 días 4h58’08» – 18 pts
2 – Koesio a las 16h52’06» – 6 días 5h42’06» – 15 pts
3 – Le Rire Médecin – Lamotte Immobilier Sábado por la noche
4 – ETA Viabilis Océans el domingo 28 de mayo en torno a las 02:00 horas.
5 – Wind of Trust-Marsail – retirado
Cosas para recordar sobre este Final Rush
– 1.650 millas teóricas desde Alghero en Cerdeña
– 100.000 millas: con este Pro Sailing Tour 2023, el Ocean Fifty, Solidaires En Peloton-ARSEP de Thibaut Vauchel-Camus, ¡ha superado las 100.000 millas!
– 1 retirada: Wind of Trust-Marsail (Christopher Pratt, Ronan Treussart, Laurent Bourguès) frente a Almería
– 1 parada en boxes en Vigo por avería técnica: Viabilis Océans
– Más de 36 nudos de velocidad máxima en el Mediterráneo frente a Ibiza
– Una media de 25 cambios de virada desde el rumbo.
LOS EQUIPOS
Koesio: Patrón Erwan Le Roux y tripulación Audrey Ogereau, Steven Liorzou
Arquitecto: VPLP, constructor: Persico (Italia). Botadura: octubre 2020
Solidaires en Pelotón – ARSEP: Patrón Thibault Vauchel-Camus y tripulación Quentin Vlamynck, Pep Costa (ESP). Arquitecto: VPLP, constructor: Enata (Dubaï). Botadura: enero de 2018
Viabilis Océans : Patrón Pierre Quiroga y tripulación Léonard Legrand, Pascal Bidégorry. Arquitecto: VPLP, constructor: CDK. Botadura: septiembre de 2017
Anteriormente: Leyton (Sam Goodchild), Ciela Village (Thierry Bouchard)
Wind of Trust: Patrón Christopher Pratt y tripulación Ronan Treussart, Laurent Bourguès. Arquitecto: VPLP, constructor: CDK. Embarcación botada: 2009
Anteriormente: Groupe GCA-1001 Sourires (Gilles Lamiré), FenêtréA Mix Buffet (Erwan Le Roux), FenêtréA Cardinal (Erwan Le Roux), Crêpes Whaou 3 (Franck-Yves Escoffier)
Le Rire Médecin – Lamotte Immobilier: Patrón Luke Berry y tripulación Antoine Joubert, Mathieu Salomon. Arquitecto: Guillaume Verdier, constructor: JPS Chantier Larros. Embarcación botada: 2009. Anteriormente: Primonial (Sébastien Rogues), Réauté Chocolat (Armel Tripon), Actual (Yves Le Blevec).
Los trimaranes foiling Ocean Fifty (antes clase Multi 50) son tan largos como anchos (15,24 mx 15 m respectivamente), tan ágiles como espectaculares y pueden alcanzar velocidades de hasta 42 nudos (77 km/h).
El Pro Sailing Tour para los trimaranes Ocean Fifty se lanzó en 2021 y es la culminación de un proceso de desarrollo determinado por parte de los equipos y las partes interesadas que comenzó en 2015 cuando se profesionalizó la Clase y continuó en 2017 con la adición de láminas. Hoy, el Tour va viento en popa con el objetivo de hacer del Pro Sailing Tour una parte duradera del panorama de las regatas oceánicas francesas e internacionales.
El Pro Sailing Tour inaugural en 2021, disputado por siete equipos, estuvo a la altura de todas las expectativas. Las regatas costeras de alta intensidad y las batallas en alta mar fueron vistas por 25.000 espectadores, y la primera temporada histórica fue ganada por Leyton, patroneado por Sam Goodchild (GBR), con cuatro victorias, incluida la final de Toulon a Brest en agosto.
Fotos: Vincent-Olivaud-Photographe
