La confianza detrás de la campaña para salvar el ‘barco del rey’ se ha visto impulsada al recibir el estatus de organización benéfica, lo que significa que puede acceder a fondos y subvenciones

HMS Bronington Preservation Trust tiene como objetivo convertir la nave de la Segunda Guerra Mundial en un barco de museo estático o potencialmente en un barco en funcionamiento nuevamente.

La asociación del barco con el rey Carlos se remonta a su mandato de diez meses como su oficial al mando como el entonces teniente de Gales en 1976, durante el cual se ocupó de las municiones de la Segunda Guerra Mundial, vigiló un submarino soviético en aguas locales y dio la bienvenida a la mayoría de sus familia a bordo durante una visita a Londres.

A lo largo de su tiempo a cargo de Bronington, los deberes reales también se realizaron constantemente; cada tres días se entregaba al barco una gran bolsa azul que contenía correspondencia y documentos.

Vital para restaurar el barco de la Segunda Guerra Mundial fueron 4,7 millones de libras esterlinas del Fondo del Patrimonio de la Lotería Nacional, apoyados por los esfuerzos de recaudación de fondos del equipo dedicado a restaurar la lancha de desembarco.

El barco con casco de madera ha estado parcialmente sumergido en una cuenca en Birkenhead desde 2016.

El crowdfunding y los veteranos locales recaudaron suficiente dinero para realizar un estudio de buceo completo de la embarcación, lo que determinó que Bronington se puede salvar.

El objetivo para 2023, el 70 aniversario del lanzamiento del barco y el año de la coronación de su oficial al mando más famoso, es reflotarlo, luego sacarlo del agua y colocarlo en una grada, después de lo cual la restauración y el esfuerzo de recaudación de fondos. para apoyarlo, puede comenzar en serio.

Se ha ofrecido al fideicomiso el uso gratuito de una grúa/equipo de salvamento y un importante constructor naval del Reino Unido ha ofrecido los servicios gratuitos de un arquitecto naval para ayudar en el proceso de salvamento y restauración.

El rey dice que tiene «muchos buenos recuerdos» de su tiempo en el barco, manteniéndose en contacto con antiguos compañeros de barco y ocasionalmente organizando reuniones. Le ha dicho al fideicomiso que encuentra sus esfuerzos para salvar a Bronington «verdaderamente humillantes».

La organización benéfica ahora está presionando con la recaudación de fondos y el dinero donado se destinará a las organizaciones benéficas Forces si el intento de restauración finalmente falla.

En septiembre de 2022, MIN informó sobre un patrón de Liverpool que había dedicado el trabajo de su vida a restaurar un barco de vapor histórico. El capitán Dan Cross restauró el icónico SS Daniel Adamson, que zarpó por primera vez en 1903. Lo compró por 1 libra esterlina en 2004 para evitar que fuera desguazado.