Greenline Yachts se acerca a 2022 con una facturación récord y una cartera de pedidos completa respaldada por una creciente demanda de barcos «verdes» sostenibles

A pesar de los desafíos de la pandemia de Covid-19, Greenline Yachts cerró 2021 con un récord en entregas y ganancias de embarcaciones. La empresa ha estado generando unos ingresos de aproximadamente 30 millones de euros este año, el nivel más alto registrado en la historia del constructor de barcos. La cartera de pedidos actual de más de 50 millones de euros subraya las ambiciones de crecimiento de la marca de barcos sostenibles. Greenline Yachts ha visto una fuerte demanda de clientes conscientes del medio ambiente y tecnológicamente exigentes, particularmente en busca de modelos más grandes. Si bien el porcentaje de yates más grandes representó solo el 40 % en 2018, los barcos de más de 12 metros ya contribuyeron con el 50 % de los ingresos del grupo este año. Para 2022 este segmento representará dos tercios de las ventas.

Greenline Yachts se centra en los sistemas de propulsión sostenibles, en particular en la tecnología híbrida. La proporción de  híbridos ha aumentado constantemente en los últimos años. La compañía acaba de lanzar su 6ª generación híbrida “6G” con embrague multiconexión, que permite acoplar el accionamiento a cualquier motor. Hoy en día, uno de cada dos  que salen del astillero está equipado con propulsión híbrida. La cartera de pedidos actual indica una cuota híbrida a medio plazo de alrededor del 70 % en toda la gama de productos. El CEO de Greenline Yachts, Vladimir Zinchenko, dice: «Greenline ha trabajado incansablemente para producir barcos de alta calidad con opciones de propulsión alternativas creíbles y estos números son testimonio del ingenio del producto y el apetito en el mercado por una forma más sostenible de navegación».
La producción del nuevo Greenline 58 Fly está en marcha con el molde del casco listo y la cubierta a seguir justo antes de finales de este año. El desarrollo de más modelos nuevos también continúa a buen ritmo. Hay dos nuevos modelos en el tablero de dibujo que se lanzarán en 2023 y 2024, respectivamente; se darán a conocer más detalles en el verano de 2022.

La empresa invertirá en la expansión de sus capacidades de producción en 2022. Se agregará un piso adicional al edificio de producción existente en Begunje para cumplir con todos los pedidos a tiempo y garantizar que el astillero pueda satisfacer la fuerte demanda.

El CEO Vladimir Zinchenko agrega: “Este ha sido un año increíble para la marca Greenline Yachts. Es muy satisfactorio ver que tantos años de arduo trabajo por parte de nuestros equipos dedicados llegan a buen término.
«Sin embargo, lo más prometedor es el cambio que estamos viendo hacia la propulsión híbrida. Presentamos nuestro primer sistema híbrido en 2008 y la creciente demanda de navegación sostenible demuestra que en ese entonces habíamos tomado el camino correcto. Nuestra visión y convicción temprana nos han ayudado a mejorar constantemente nuestro sistema y desarrollar una ventaja tecnológica. Este es un momento emocionante para la compañía y estamos ansiosos por dar el siguiente paso y revelar nuestros planes para el futuro».