El reloj corre como loco ¡9 zarpamos hacia Punta del Este!

• A las 09:16 UTC el sudafricano Sterna (42) Swan 53 cruzó la línea de meta del Yacht Club Punta del Este luego de 42 días en el mar.
• Explorer AU (28) llega solo 4 horas más tarde, a las 13:14 UTC.
• Traducido 9 ITL (09) corriendo contra el reloj para llegar a Punta del Este a tiempo para el inicio de la Etapa 4 el 5 de marzo.
• Las tripulaciones asisten al carnaval y a la fiesta hasta altas horas de la noche y luego se levantan temprano para realizar un mantenimiento serio del barco.

¡Las dos últimas regatas, la tercera etapa de la McIntyre Ocean Globe Race ya están aquí! Justo cuando amanecía bajo un cielo gris y nublado, Sterna SA (42), el Swan 53 sudafricano, cruzó la línea de meta del Yacht Club Punta del Este a las 09:16 UTC del 24 de febrero. Los ocho tripulantes a bordo del barco más pequeño de la flota (el líder del IRC, Triana, era el otro) estaban evidentemente eufóricos de haber terminado finalmente la famosa etapa del Cabo de Hornos, con el turco Ebru Yaral gobernando sin esfuerzo a través de la línea con vientos de 15 nudos.

Después de 42 días en el mar, luciendo notablemente impecable, el Swan 53, patroneado por el ex regatista de la Golden Globe Race Jeremy Bagshaw, fue el primero de dos Swans que terminaron con pocas horas de diferencia entre sí y ambos patroneados por el ex regatista de GGR Mark Sinclair, también conocido como Capitán Coconut, patroneando el Swan 57, Explorer AU (28) llega sólo 4 horas después de Sterna.

Todos los tangones rotos, las condiciones desafiantes después de pasar el Cabo de Hornos y la falta de viento que los dejó paralizados durante días en medio de la niebla ralentizó el progreso de Sterna, que ocupa el puesto 11 en la línea de honores y en el ranking IRC. Pero la tripulación se ha ganado la admiración de muchos por su tenaz determinación y ética de trabajo, demostrada en su rápido cambio en Auckland, donde reiniciaron la Etapa 3 solo 6 días después de llegar de Ciudad del Cabo y completar una gran cantidad de mantenimiento.

Al comparar el Golden con la OGR, Jeremy dijo que, si bien disfrutaba de la soledad de la GGR, disfrutaba de la dinámica, la risa y el entusiasmo a bordo, ¡sin mencionar que había otras personas que hacían el trabajo duro! A pesar de disfrutar inmensamente de la experiencia, Jeremy dijo un firme ‘no’ a la OGR 2027.

4 horas después el Explorer cruzó la línea

El barco australiano salió de Auckland dos días después que el resto de la flota debido a problemas con el motor, y ha estado tratando de ponerse al día durante toda la etapa. Al igual que Sterna, no se beneficiaron de los vientos del oeste extraordinariamente favorables experimentados por la flota líder y lucharon por avanzar rápidamente. También experimentaron un drama después de perder la dirección dos veces, a solo un par de cientos de millas al oeste del Cabo de Hornos, pero lograron repararla justo a tiempo para un paso perfecto alrededor del infame Peñón.

Pero a lo largo de sus numerosos desafíos, su humor nunca les ha defraudado, a diferencia de su driza de mesana, que también se rompió justo antes del Cabo de Hornos.

“Un final perfecto para nuestra aventura en el Cabo de Hornos y estoy muy orgulloso de terminar la etapa 3 en primer lugar en la clase Explorer. ¡Gran resultado!» Tuiteó Explorer apenas unas horas antes de su llegada.

La llegada del Explorer resultó muy especial, ya que el navegante local Stefano Caiafa, de 20 años. Explorer patrocina a un joven marinero de cada puerto anfitrión visitado para que se una a la tripulación. Stefano es un regatista campeón del club ILKA y miembro del Yacht Club Punta del Este y está muy emocionado de navegar. Recibido por familiares y amigos que han logrado un esfuerzo que definió su vida, algo de lo que Stefano, naturalmente, está muy orgulloso. Su hermana, también campeona ILKA SAILOR, navegó muy lejos de la costa con olas de 2,5 m a bordo de su ILKA para encontrarse con el Explorer y escoltarlos hasta allí.

Mientras tanto, el Translated 9 ILT (09) no está en la clasificación para la etapa 3 de la OGR, está haciendo un excelente progreso hacia Punta del Este después de haber escapado de las Islas Malvinas el viernes por la mañana y tiene una hora estimada de llegada del 28 de febrero. El Swan 65 debe estar en puerto durante cuatro días antes del inicio de la etapa 4 el 5 de marzo para cumplir con el Aviso de regata de la OGR.

¡Continúan los trabajos de mantenimiento en los pontones de Punta Del Este bajo el sol implacable y la repentina infestación de mosquitos! Triana informó de resultado positivo en la inspección del timón tras ser izado y regresará al puerto deportivo en los próximos días. La tripulación de Galiana WithSecure ha estado ocupada con los cabrestantes y White Shadow y Evrika con su limpieza profunda, muy profunda.

Pero ciertamente no todo ha sido trabajo, trabajo, trabajo, y Punta del Este ciertamente se puso su traje brillante durante la semana con no solo uno, ¡sino dos Carnavales! Si miras de cerca, ¡puede que incluso veas a algunos miembros de la tripulación vestidos con las plumas de su tripulación!

Para los próximos días se planea una semana ocupada de eventos sociales y controles de seguridad, incluida una sesión de preguntas y respuestas para los miembros del club Yacht Club Punta del Este el 26 de febrero y la fiesta de llegada de la tripulación el 27 de febrero.

La regata comienza el 5 de marzo: Punta del Este a Cowes, Reino Unido. ETA PARA LA FLOTA ENTRE EL 11 Y 26 DE ABRIL.