El WHY200 de 27 metros (88 ‘9 ”) de aspecto futurista de Wally es una nueva y genial nave» espacial «en más de un sentido. Al proporcionar una suite del propietario innovadora en la proa y ofrecer hasta un 50% más de espacio habitable que los yates tradicionales de su eslora, pero sin hacer las concesiones de velocidad de un yate de desplazamiento, ofrece una solución con la que querrá subir a bordo.

¿Qué sucede cuando se aprovechan las ventajas del espacio vital y el estilo de vida de un superyate de 33 m y se las coloca en un barco de 27 m? El resultado es el nuevo y emocionante WHY200 de Wally, el último yate a motor que proviene del equipo visionario encabezado por el diseñador jefe Luca Bassani en la reconocida marca monegasca junto con el departamento de ingeniería de Ferretti Group, con arquitectura naval de Laurent Giles NA y diseño de interiores proporcionado por A. Vallicelli & C Studio.

Después de más de 25 años de crear algunos de los yates más revolucionarios del mundo, Wally ha centrado su atención en el mercado de los superyates compactos al crear el WHY200, que mide 200 toneladas brutas y se puede registrar por debajo de 24 m de línea de carga. de eslora pero transmite la comodidad y el espacio de un yate de desplazamiento mucho más grande junto con las ventajas de velocidad de un yate de semi-desplazamiento.

EL PRIMER DISEÑO DE CUERPO COMPLETO DEL MUNDO HABLA VOLÚMENES
Al absorber el preciado espacio utilizado convencionalmente para pasarelas exteriores en un salón único de manga completa, el área de estar contemporánea de planta abierta de 61 m2 del WHY200 aumenta significativamente. Al ser un 50% más grande que la mayoría de los salones que se encuentran en la categoría de yates, el espacio expansivo se beneficia de una escalera central estructural de fibra de carbono, que une el alojamiento en la cubierta inferior con el impresionante sky lounge acristalado de la cubierta superior. Además, se puede instalar una cocina a la vista informal como diseño opcional.

Los números hablan por sí mismos al mostrar por qué este yate es tan extraordinario. El WHY200 ofrece más de 200 m2 de espacio habitable interior, incluido un interior de cubierta superior de 22 m2 y un interior de cubierta principal de 100 m2. La cubierta inferior tiene una huella típica para la eslora del yate, entregada a tres o cuatro camarotes dobles para invitados (según la elección de la opción de diseño), pero la tripulación y los cuartos de servicio tienen la mayor capacidad para la clase, con la cocina y tres cabinas para hasta cinco miembros de la tripulación distribuidas en 32 m2.

UNA SUITE DE PROPIETARIO CON PENSAMIENTO AVANZADO TRAE EL FACTOR WOW
«Proporcionar a los propietarios una experiencia elevada a bordo siempre ha sido fundamental para nuestra misión en Wally. Hemos tenido una visión de larga data de crear una cubierta principal envolvente en vidrio que brindaría tantos beneficios de estilo de vida al propietario y ahora, finalmente, la tecnología lo ha hecho posible, desbloqueando un volumen interior adicional que cambia el juego en esta plataforma. Nos ha permitido crear una suite para propietarios sensacional y sin precedentes de 37 m2 en la proa, que lleva la experiencia a bordo a un nivel completamente nuevo. Imagine la sensación de despertarse con vistas ininterrumpidas de 200 grados a través de grandes ventanales en la proa, como si estuviera flotando sobre el agua. Es una auténtica maravilla para la vista, estamos especialmente orgullosos de lo que se ha logrado con este diseño revolucionario », comentó Luca Bassani, fundador y diseñador jefe de Wally.

LA SENSACIÓN DE ESTAR EXTERIOR SE ENCUENTRA CON LA PROTECCIÓN DEL INTERIOR
Reconociendo un cambio en las preferencias del propietario para reducir la exposición a los elementos mientras disfruta del entorno exterior, Wally ha brindado una amplia protección contra el sol, el viento y la lluvia en sus 144 m2 de cubiertas exteriores. Un voladizo extendido sin pilares sobre la cubierta principal en popa y los paneles de vidrio flanqueantes brindan refugio al comedor al aire libre y al área de descanso, que tiene vistas despejadas en tres lados y fluye sin problemas hacia el salón principal más allá de las puertas corredizas de altura completa.

Este voladizo extendido también se traduce en una cubierta superior en popa más grande, que ofrece espacio para recostarse en las tumbonas o sentarse en la mesa de comedor a la sombra. A través de una gran puerta corrediza, los huéspedes ingresan al primer puente cerrado de Wally, que abarca la timonera y el salón del cielo, que están elegantemente revestidos de vidrio con una superestructura de carbono que se hace eco de la estética limpia y angular de los legendarios yates a motor Wallypower de la marca. El acceso a la cubierta de proa se realiza a través de puertas laterales en la timonera.

EL SEÑUELO DE UN ESTILO DE VIDA DE CLUB DE PLAYA
Por supuesto, la diversión dentro y fuera del agua es una atracción clave para el estilo de vida de los yates, y el WHY200 lo ofrece en abundancia. Las alas desplegables amplían el área del club de playa al tipo de magnitud que se ve en un superyate, que abarca 32 m2 con acceso al mar en tres lados, creando un nivel completamente nuevo de disfrute en la línea de flotación. Con no uno, sino dos garajes ocultos, hay una capacidad de almacenamiento sin precedentes para la categoría de tamaño del yate, con ingeniosamente estibado un ténder de cuatro metros y numerosos juguetes acuáticos.

CUANDO LA VELOCIDAD SE UNE AL ESPACIO
Más allá del atractivo del espacio habitable mejorado a bordo, las capacidades de rendimiento adaptativo del WHY200 son convincentes. Como los horarios acelerados de hoy nos permiten menos tiempo para viajes prolongados, las velocidades que ofrecen los yates de desplazamiento completo convencionales pueden restringir los planes de crucero. En el otro extremo del espectro, muchos propietarios de yates de planeo están rechazando el concepto de navegar a velocidades de 30 nudos, tanto desde el punto de vista medioambiental como económico. Es más, los barcos de planeo de alta velocidad habitualmente requieren un compromiso en el espacio habitable para reducir su peso.

El WHY200 es el primer yate híbrido de Wally: optimizado para cruceros de desplazamiento completo y semidesplazamiento, se asienta perfectamente entre los voluminosos pero más lentos yates de desplazamiento total y los yates de planeo restringido pero rápido. Combinando una arquitectura naval avanzada y un sistema de propulsión múltiple adaptable, el WHY200 ha sido diseñado para navegar a una impresionante velocidad de 20 nudos en modo de hiperdesplazamiento, lo que brinda más tiempo para explorar más lejos y reducir la duración entre anclajes o viajes al puerto. Y cuando la velocidad es menos importante que la eficiencia, por ejemplo, durante las reubicaciones realizadas por la tripulación, el yate también se desempeña económicamente en el modo de desplazamiento de largo alcance.

CÓMODO Y ESTABLE EN TODO EL TABLERO
En términos de arquitectura e ingeniería naval, el WHY200 cumple con todas las expectativas que conlleva el respetado nombre Wally. Estadísticamente, los huéspedes pasan más tiempo en los yates cuando están fondeados que cuando están navegando, por lo que una experiencia sin rodar en el ancla es esencial para la comodidad a bordo; Con su casco estable y ancho complementado por estabilizadores giroscópicos y de aleta, el WHY200 es tan estable como parece.

Después de pruebas exhaustivas en el tanque de remolque de la Universidad Solent en Southampton, Reino Unido, la forma del casco funcionalmente dirigida del yate se ha optimizado para ofrecer una experiencia cómoda en una amplia gama de velocidades, gracias a la estrecha colaboración entre Wally, Ferretti Group Engineering y Laurent Giles naval. estudio de arquitectura. Y como uno de los cimientos del concepto de diseño del WHY200, su sistema de propulsión de vainas Volvo es fundamental para ofrecer una sala de máquinas que maximice el espacio habitable en la cubierta inferior, a la vez que proporciona maniobras fáciles y seguras desde el timón.

«Siempre nos esforzamos por superar los límites de lo que es posible en la navegación y, al hacerlo, buscamos allanar el camino para los próximos 20 años. Diseñar el WHY200 ha sido un proceso realmente emocionante. Dimos un paso atrás y nos preguntamos por qué a los propietarios de yates de este tamaño les encanta pasar tiempo en sus embarcaciones y cómo se puede mejorar. El espacio y el tiempo son dos de los factores más importantes en la lista de deseos de todos, y creo que los hemos cumplido en abundancia en el WHY200 », concluyó De Vivo.

El WHY200 debutará en la vista previa privada del Grupo Ferretti en Mónaco a principios de septiembre de 2021.