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Ferretti publica los resultados del primer semestre, con una cartera de pedidos de 1.200 millones de euros

Ferretti Group ha publicado sus resultados financieros para el primer semestre de 2022, registrando un crecimiento de ingresos netos y EBITDA de dos dígitos para el período con una cartera de pedidos de 1200 millones de euros.

Según el constructor de barcos italiano, la entrada de pedidos alcanzó los 641,9 millones de euros, un aumento del 30 % en el primer semestre de 2021. En general, los ingresos netos de la empresa de 534,9 millones de euros en el primer semestre de 2022 son un 17,0 % más que en el mismo período del año pasado.

Ferretti informa un EBITDA ajustado (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización y elementos no recurrentes) de 69,0 millones de euros, un aumento del 30 % en el primer semestre de 2021, con una marginalidad del 13,5 %, 110 puntos básicos más que el año anterior. 

Alberto Galassi, director ejecutivo del Grupo Ferretti, dice: «El mercado se encuentra en un punto extraordinario, aunque nuestro fuerte crecimiento se debe particularmente a nuestro arduo trabajoEstamos invirtiendo en innovación continua y constantemente revelamos nuevos modelos. Estamos seguros de que traemos lo mejor de la navegación italiana al mundo y logramos resultados tangibles para nuestros accionistas”.

El aumento de la entrada de pedidos estuvo relacionado con la «fuerte demanda del mercado mundial». La cartera de pedidos proviene de los cruceros de materiales compuestos, los barcos hechos a medida y los superyachts de la compañía, así como de otros negocios, incluidos FSD y Wally Sail. La mayor parte de la cartera de pedidos se atribuye a aquellos hechos a medida, que alcanzaron los 400,7 millones de euros en junio de 2022, o el 33 % de la cartera, y el compuesto alcanzó los 389 millones de euros el 30 de junio de 2022, lo que equivale al 32 % del total.

Según el grupo, este buen desempeño se debe a tres factores principales:

  • Comercial: una lista de espera más larga debido a la amplia cartera de pedidos, lo que significa un mayor poder de fijación de precios.
  • Posicionamiento estratégico: una mayor presencia en el segmento más rentable, como el hecho a medida
  • Industrial: economía de escala en las compras y absorción más eficiente de los costos fijos.

El beneficio neto se situó en 29,9 millones de euros en el primer semestre de 2022, un crecimiento en el primer semestre de 2021 (23,4 millones de euros), con un margen del 5,9 % en el primer semestre de 2022, aumentando 40 puntos básicos en el primer semestre de 2021 (5,5 %).

La compañía lanzó una oferta pública inicial exitosa de 993 millones de dólares en Hong Kong a principios de este año.

barcos@barcosmagazine.com

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