Un ingeniero con sede en Seattle ha diseñado un conjunto de complementos que convertirían la Cybertruck de Tesla, una camioneta eléctrica, en un catamarán.

El proyecto de catamarán ‘Cybercat’ fue lanzado por el empresario Anthony Diamond de TSWLM Electric Vehicles Inc, y comprende un kit de accesorios que permite al propietario equipar el Cybertruck con pontones inflables y motores eléctricos fuera de borda.

Un sitio web creado para el concepto explica que: “Como uno de los primeros titulares de reservas de Cybertruck y propietario del Model 3, Anthony estaba entusiasmado con los tweets de Elon que indicaban que Cybertruck debería poder servir como un barco por períodos cortos. Sin embargo, esta capacidad en última instancia estaría limitada por la velocidad a la que la rotación de las ruedas podría impulsar el vehículo y nunca iría lo suficientemente rápido como para ser atractivo”.

El concepto Tesla Cybertruck fue lanzado por Elon Musk en 2019, aunque puede pasar un tiempo hasta que los propietarios puedan comenzar a convertir sus camiones en barcos. El Cybertruck aún no se ha visto en las carreteras después de verse afectado por retrasos en la producción y problemas en la cadena de suministro, y no estará listo hasta al menos 2023, según informes recientes.

Eso no impide que los fanáticos de Tesla se entusiasmen con las posibilidades del Cybertruck. En el sitio web de Cybercat, Diamond explica que el kit fácil de ensamblar se conectaría para convertir el Cybertruck en un bote eléctrico.

“La altura de manejo adaptativa del Cybertruck y los pontones inflables plegables del Cybercat brindan 12” de distancia al suelo. Una vez en el agua, los motores eléctricos fuera de borda, los pontones y los hidroplanos se pliegan y las ruedas se retraen fuera del agua para un despegue rápido. En aguas poco profundas o alrededor de los muelles, Cybercat puede maniobrar con precisión impulsado por la rotación de las ruedas del Cybertruck”.

El concepto pendiente de patente viene con entre uno y cinco motores fuera de borda de 50kW, que serán alimentados por el paquete de baterías del Cybertruck. Los lectores pueden echar un vistazo al concepto en acción en el siguiente video:

Si bien Diamond no ha completado un prototipo, se anuncia que el Cybercat tiene una velocidad máxima de más de 25 mph y un alcance de 50 a 115 millas, según la velocidad de crucero.
La compañía apunta a un precio de US$22,900-US$32,900, dependiendo de la cantidad de motores fuera de borda incluidos. La opción avanzada de hidroplano Cybercat Foiler, que aumentaría la velocidad máxima a 40 mph, agregaría US $ 10,000 adicionales al precio.

Cybercat dice que, debido a que la función de piloto automático del camión podría usarse en el agua, el concepto también podría aplicarse a los servicios de ferry autónomos y de alta velocidad.

“Los Cybercat Foilers autónomos abren interesantes aplicaciones para los servicios de taxi acuático capaces de proporcionar un cruce de alta velocidad, bajo demanda y bajo costo de las principales rutas de ferry con costos de infraestructura y mantenimiento de vehículos significativamente inferiores a los de los transbordadores tradicionales”, dice la compañía.

No es la primera vez que una empresa diseña un complemento para Cybertruck. En 2021, CyberLandr reveló un prototipo de autocaravana que se adapta a la cocina, la sala de estar, el dormitorio, el baño y la oficina en la cama del camión.