PRIMERA REGATA GASTRONÓMICA SAINT FELICIEN

La genial unión de una bodega centenaria como lo es la Bodega Catena Zapata y un empresario emprendedor y diestro timonel como el “Lobo” Gianelli, a la sazón Comodoro del Club Náutico Olivos, dieron como colofón este emprendimiento gastronómico y social abierto a la comunidad que se anunció en el Buque Museo Fragata ARA Presidente Sarmiento (declarado Monumento Histórico Nacional desde el año 1964) a principios de septiembre, como la Primera Regata Gastronómica Saint Felicien, a llevarse a cabo el sábado 5 de octubre, con zarpada desde el Puerto de Olivos y organizada por el Club Náutico Olivos. 

La bodega familiar está ubicada en Mendoza, en la sub denominación de Agrelo, al sur de la capital, sobre la Ruta Principal 7. La estructura de la bodega se distingue por su diseño piramidal basado en la arquitectura maya. La bodega fue fundada en 1902 por el inmigrante italiano Nicola Catena y pasó a su hijo Domingo.

El programa consistió en una reunión inicial en el jardín del CNO, donde se sirvió un tentenpié de desayuno, mientras se esperaba la llegada de las tripulaciones e invitados para iniciar una reunión de capitanes a las 10:30 donde se darían las instrucciones de regatas. El día se presentó espectacular.

Se decidió aplazar la reunión hasta esperar la llegada de la marea pues la altura del río impedía a los barcos abandonar el puerto. 

La convocatoria fue realizada para recibir a los Veleros Clásicos de construcción entre 1950 a 1975, y las categorías Vintage (antes de 1950) y Spirit of Tradition (posteriores a 1975).

El programa incluía una regata de una duración de no más de dos horas (para el más lento), con viento franco, sobre un circuito de ida y vuelta para dar tiempo a los chefs que llevaban a bordo a producir el bocado de su creación. 

Este año, el producto elegido para la elaboración fue LA PAPA, el humilde tubérculo que desde los Andes se convirtió en la soberana de las mesas del mundo.

En la reunión de timoneles, que se efectuó con una hora de demora y cuando se vio que el río comenzaba a repuntar, se presentaron los chefs a las tripulaciones y se entregaron cajas con los condimentos y las papas, aparte de los utensilios necesarios para la elaboración.

Al ingresar al predio del Club los tripulantes anunciados por cada uno de los capitanes de los 33 barcos que se inscribieron, sin costo alguno, recibieron una pulsera de identificación que les permitiría saborear las exquisiteces preparadas por los diferentes chefs acompañada de los productos de la línea San Felicien de la bodega.

A su vez, los invitados y familiares de la tripulación participaron de una exposición de autos clásicos, degustación de vinos y quesos y entretenimiento para niños. 

■ GANADORES AL MEJOR PLATO 

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CATEGORÍA SOT

German Sitz, cocinero»Millennialls» creador del restaurante Niño Gordo. Se ubica entre los 7 de los mejores chefs del Sub-35 de Argentina.

CATEGORÍA CLÁSICOS

Paula Méndez Carreras, reconocida Chef fundadora de su restaurante «Corazonada» en San Antonio de Areco.

CATEGORÍA VINTAGE

José Luis Mastellone, cocinero propietario del restaurante 1888 en Manzanares, Pilar.

■ GANADORES DE  NAVEGACION + COCINA

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CATEGORÍA SOT

DOLPHIN III – Capitaneado por Luis Velasco y fuegos a cargo del instagrammer el Gordo Cocina, Víctor Garcia.

CATEGORÍA CLÁSICOS

DUMBO – Capitaneado por Luis Roncaglia y fuegos a cargo del  crítico  gastronómico y director de la revista  U-Likeit!: Yu Sheng.

CATEGORÍA VINTAGE

PINTA – Capitaneado por  Eduardo Camou  y fuegos a cargo del chef de Carlos Casares,  Gonzalo Fuentes.