La joven marca Groupe Beneteau ha incluido cascos asimétricos en su próximo Excess 14, su segundo catamarán a vela más grande y el cuarto en total.

Excess está desarrollando el Excess 14, que debutará en el Cannes Yachting Festival de este año del 6 al 11 de septiembre. Diseñado en colaboración con VPLP Design, las líneas del Excess 14 se han beneficiado de la experiencia del estudio en regatas oceánicas.

El 14 es el cuarto modelo de la gama de la marca Groupe Beneteau, que incluye los modelos 11, 12 y el buque insignia 15, todos diseñados para ofrecer la ‘sensación’ de navegar en monocascos con el espacio habitable y la estabilidad de un catamarán.

Al igual que los otros modelos Excess, el 14 tiene estaciones de timón gemelas en la popa, mientras que las muchas innovaciones del modelo incluyen cascos asimétricos, que cuentan con ventanas rediseñadas. Construido con refuerzos de sándwich y carbono, el 14 tiene una longitud en la línea de flotación de casi 44 pies, mientras que su longitud total puede oscilar entre 46 y 52 pies, según el bauprés de la genoa y la longitud de la plataforma de baño.

El modelo tiene un techo corrido en popa, mientras que la opción ‘skylounge’ ofrece espacio para descansar en la parte superior para usar mientras el barco está anclado o amarrado.

Las características incluyen un mástil inclinado hacia adelante, botavara baja, francobordo bajo para reducir la resistencia al viento, proa invertida e inclinada, así como un bauprés compuesto de serie y un antepié expuesto. El diseño general da como resultado un centro de gravedad más bajo y una nueva distribución de volumen longitudinal, según Excess.

Se ha elegido un sistema de gobierno directo, con líneas textiles, para una mejor sensación del timón, mientras que el aparejo incluye una vela mayor cuadrada y una gran genoa superpuesta de serie para una impresionante relación superficie vélica-desplazamiento. Además de un nuevo diseño de aletas, los cambios con respecto a otros modelos Excess incluyen palas de timón extendidas y mayor espacio libre en la cubierta del puente para un mejor paso por el agua.

Las áreas de estar comienzan desde la cabina de popa, que tiene un banco de popa, un sofá en forma de L y una mesa a babor, y una chaise longue a estribor. El salón cuenta con una cocina de popa de manga completa, un salón de proa a estribor con un sofá en forma de L, una mesa y taburetes, además de una mesa de cartas retráctil a babor. El interior también tiene lunas sin polarizar, para una mayor visibilidad.

Las opciones de diseño incluyen una versión de propietario de tres cabinas y una versión de alquiler de cuatro cabinas. La versión del propietario incluye una suite principal en el casco de estribor con una cama en popa, un gran estudio y un baño central en suite. También tiene un vestidor en la proa y un trastero que se puede convertir inteligentemente en una cabina doble, convirtiéndola en una suite familiar.

La versión chárter ofrece cuatro cabinas con baño, cada baño incluye una ducha separada. El Excess 14 también ofrece la opción de una cabina de tripulación en cada pique de proa.