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Este velero de 151 pies a medida brinda velocidad para la regata en su próxima aventura en el océano

Nauta Design acaba de presentar un espectacular balandro personalizado que podría ser un serio contendiente de regata. 

El velero denominado R / P- Nauta 151, ha sido diseñado para cubrir largas distancias a velocidades impresionantes.

Encargado por un cliente que la firma milanesa se encuentra entre los más exigentes actualmente en construcción en Royal Huisman. El constructor holandés es famoso por sus grandes barcos de vela hechos a medida que han redefinido esa categoría, y esta última entrada no es una excepción.

El cliente exigente, que previamente diseñó un velero de 111 pies con Nauta, solicitó que el nuevo balandro fuera lo suficientemente cómodo para cruceros de larga distancia pero lo suficientemente rápido como para competir en cregatas. Para lograr esto, la embarcación estará hecha de aluminio ligero y compuesto de carbono. También estará equipado con una potente plataforma Panamax de carbono de Rondal.

“Combinar comodidad y seguridad para explorar el mundo con un barco extremadamente liviano que era competitivo en regatas de superyachts no fue una tarea fácil”, dijo Mario Pedol, cofundador de Nauta, en un comunicado. «El propietario quería un barco sólido, autónomo y seguro que también fuera eficiente y moderno con un poderoso plan de navegación».

Reichel / Pugh encabezó la arquitectura naval y desarrolló un casco de alto rendimiento con la ayuda de los especialistas en CFD de la Copa América Caponnetto Hueber y Giorgio Provinciali. El equipo utilizó un programa de predicción de velocidad (VPP) para obtener las especificaciones de rendimiento estimadas del yacht. Los resultados indican que el velocista será capaz de alcanzar casi 18 nudos con 15 nudos de brisa.

Naturalmente, también se ve bien. Al igual que su predecesor de 111 pies, el exterior se caracteriza por una carroza discreta que se combina a la perfección con el perfil austero. A bordo, hay amplias áreas de descanso al aire libre, incluido un extenso club de playa en popa con un amplio espejo de 32 pies que se despliega para crear una plataforma de baño, así como una cabina para invitados a la sombra con una mesa de comedor y sofás de tamaño completo. La cubierta de proa, mientras tanto, ofrece espacio y asientos adicionales para los amantes del atardecer.

Debajo de la cubierta, el barco cuenta con un espacioso comedor, salón y cocina. Puede alojar hasta ocho marineros en un camarote principal de manga completa en proa y tres camarotes de invitados, junto con la tripulación necesaria.

A pesar de las restricciones de Covid-19, Royal Huisman dice que la construcción avanza de acuerdo con el plan y que la entrega está programada para 2022.

“El equipo completo del proyecto, los diseñadores, los arquitectos y nuestros ingenieros están a tiempo, en su mayoría trabajando de forma remota desde casa, por lo que el desarrollo del diseño y los sistemas continúa mientras nuestros artesanos internos han comenzado con la producción”, dijo Jan, CEO de Royal Huisman. Añadió Timmerman. «En este momento, esperamos con ansias el próximo hito: el giro del casco en la sede de Royal Huisman en Vollenhove».

También estamos deseando que llegue.

Por: Rachel Cormack

barcos@barcosmagazine.com

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