La 61ª edición de la regata Genève-Rolle-Genève ofreció un emocionante día de competición, con más de 185 barcos surcando las aguas del lago Lemán. En la mañana del día de la regata, el pronóstico del tiempo era tan impredecible como siempre.

«En este momento, los pronósticos son complicados y estamos teniendo dificultades para aclarar algo. Esperamos que una de las predicciones sea precisa y que haya viento», dijo Hugues Puimatto, entrenador del Ylliam XII – Comptoir Immobilier.

A las 13:30, el Yacht Club de Genève marcó el inicio de la regata masiva, y el Sails of Change 8, recién salido de sus dos victorias del primer día del TF35 Mies Grand Prix, se estableció rápidamente como el barco a batir en la flota TF35.

Desde el principio, Sails of Change 8 tomó la delantera, seguido de cerca por Zen Too e Ylliam XII. A medida que la flota se acercaba a Port de Bellerive, el Ylliam XII tomó brevemente la delantera, pero el Sails of Change 8 recuperó su posición.

A medida que Zen Too retrocedía, Ylliam 17 emergió como un fuerte contendiente, completando la marca de Rolle en tercer lugar, justo detrás de Ylliam XII. Mientras tanto, X-Wing y Sails of Change 10 estaban enzarzados en una reñida batalla por el quinto puesto.

A medida que el viento comenzó a disminuir y el lago se estrechó, la dinámica cambió, lo que llevó a cambios de posición significativos. La flota se dividió en busca de focos de viento, con Sails of Change 8 todavía a la cabeza. El grupo del oeste encontró su oportunidad, permitiendo que Ylliam 17 y Sails of Change 10 pasaran al segundo y tercer lugar, respectivamente, mientras que Ylliam XII cayó al cuarto.

Reflexionando sobre su decisión táctica, Alexis Rochat, proa del Ylliam XII – Comptoir Immobilier, señaló:

«Tuvimos una gran etapa a favor del viento. En el camino de regreso, cometimos un error táctico: un movimiento de más hacia el lado suizo. Cogimos algo de viento, pero no venía de la dirección correcta y, por desgracia, ese fue el final para nosotros».

A medida que la carrera se acercaba al final, Sails of Change 8 e Ylliam 17 se acercaron a la línea de meta justo al lado de Bellevue. En un giro dramático, Ylliam 17 fue más alto y más rápido, tomando la delantera y la victoria de Sails of Change 8 momentos antes de cruzar la línea. Sails of Change 10 hizo una fuerte remontada para terminar en tercer lugar, mientras que Zen Too ocupó el cuarto lugar, X-Wing terminó quinto e Ylliam XII quedó en sexto.

«El comienzo fue un poco complicado. Estábamos un poco atrasados, un poco tarde en los movimientos, y rápidamente nos encontramos en la parte trasera», explicó Julien d’Ortoli, táctico de Sails of Change 10. «Tratamos de minimizar el daño y no perder demasiado terreno. Tan pronto como comenzó la etapa de ceñida, nos pusimos en la virada correcta de inmediato. El barco estaba funcionando bien, estábamos contentos con nuestra velocidad y toda la tripulación estaba entusiasmada, a pesar de que todavía estábamos en sexto lugar en ese momento. Seguimos tomando decisiones inteligentes: yendo a la derecha, luego a la izquierda, luego de vuelta a la derecha, sin tomar grandes riesgos, simplemente manteniéndonos en la presión que podíamos ver, sin lanzar una moneda. Poco a poco fuimos remontando y nos terminó bien. Ganamos tres puestos, no podríamos haberlo hecho mejor, así que estamos muy contentos con el resultado y con estar en el podio».

«Significó mucho para nosotros, especialmente porque nos habían adelantado en la línea varias veces en los últimos dos años. Así que ganar de esa manera se sintió como una verdadera redención. Y más aún con una tripulación suplente, ya que dos de nuestros regatistas están en SailGP. Es simplemente fantástico».
JULIEN FIRMENICH, YLLIAM 17