• Hatari de Marcus Brennecke gana la clase ClubSwan 50 por dos puntos
• El mismo margen ve al G-Spot de Giangiacomo Serena di Lapigio llevarse la victoria del ClubSwan 36
• Alemania e Italia empataron a puntos en la cima de la tabla de la Nations League

El destino final de los trofeos de los ganadores en el Swan Tuscany Challenge llegó hasta el final hoy, con los resultados finales aún en la balanza en las últimas etapas de las carreras finales.
Antes de la decisiva carrera ClubSwan 50, Hatari de Marcus Brennecke lideraba a Stella Maris de August Schram por solo tres puntos. El equipo de Schram fue a por todas y lideró la flota en varias ocasiones, pero finalmente tuvo que conformarse con el segundo lugar, con la siempre constante Hatari justo en su espejo de popa para tomar el tercer lugar y la victoria general.
Mientras tanto, el ganador de la décima y última carrera, Giuliana de Alberto Franchi, superó tanto a Balthasar, el ganador de la primera carrera de hoy, como a Cuordileone para asegurar el tercer lugar en el podio.

La victoria de Hatari fue aún más notable ya que pudieron remontar un mal comienzo el primer día de la regata cuando fueron sancionados por una infracción de carrera.
Brennecke recordó: «Comenzó mal para nosotros el primer día. Después de eso, tratamos de jugar nuestro juego y al día siguiente ganamos la primera carrera por un margen de un minuto, y luego intentamos navegar de manera constante».
«La competencia se hizo cada vez más cercana, todos están mejorando, lo que es excelente para la clase, como August Schram segundo con tres primeros lugares, por lo que se puso muy apretado al final, y Giuliana tercero, una gran semana para ellos también».
Y ha añadido: «Es genial cuando todo se junta y ha sido una semana fantástica, así que estamos muy, muy felices».
El triunfo de Hatari en el Golfo de Follonica también ayudó a Alemania a llegar a lo más alto de la tabla de la Liga de las Naciones de 2022. Su cuenta combinada con el Earlybird de Hendrik Brandis los vio empatados en 20 puntos con los dos yates de mejor rendimiento que representan a Italia, el ClubSwan 50s Giuliana y Cuordileone, mientras que G-Spot y Moonlight enarbolaron la bandera de Mónaco en el tercer lugar.

La historia en la clase ClubSwan 36 también fue una competencia igualmente reñida, con G-Spot de Giangiacomo Serena di Lapigio trayendo su juego A para producir un marcador de 1-2 en las dos últimas carreras para superar al líder de la noche a la mañana, Mamao.
El equipo brasileño de Haakon Lorentzen terminó el Swan Tuscany Challenge con estilo, con Mamao ganando la última carrera, pero un cuarto lugar en la primera carrera del día los dejó a dos puntos del G-Spot al final. Facing Future de bandera turca de Mehmet Taki ocupó el tercer puesto del podio.
Cuando se le preguntó cuál era el secreto del éxito de G-Spot, Giangiacomo Serena di Lapigio dijo: «Soy la persona más vieja de la flota y este es nuestro segundo año, así que diría que tenemos un poco de experiencia y un poco de suerte, y además ha sido bueno.
«No hay ningún secreto. Siempre tratamos de ganar y a veces lo logras y a veces no. Hoy tuvimos dos resultados consistentes, primero y segundo, que realmente necesitábamos».
«Diría que la sensación en la flota es que el nivel es más alto que el año pasado. Tenemos un par de nuevas incorporaciones que son realmente buenas, especialmente el equipo brasileño que son muy, muy buenos navegantes, y también el equipo turco que surgió este año. Otros equipos se unirán a nosotros más adelante en la temporada, por lo que tendremos 10 u 11 barcos, todos a un nivel muy alto».
En la entrega de premios de celebración, Marina di Scarlino, apropiadamente el hogar de Swan en el Mediterráneo, otorgó premios a los mejores barcos del día, a saber, Hatari y G-Spot, quienes también recibieron los Trofeos del Desafío de la Toscana en sus respectivas clases, así como premios del socio de ClubSwan Racing, Sease.
Anoche fue el turno de los eventos en tierra para tomar el centro del escenario en el Swan Tuscany Challenge. La velada comenzó con una cata de vinos espumosos cortesía de Ferrari Trento que se llevó a cabo en el ClubSwan Lounge. El salón elegante y distintivo fue la creación de la renombrada diseñadora de interiores Ioanna Marinopoulos, y capturó el espíritu del cisne con elementos del ADN de la marca.
Después de la cata de vinos, se llevó a cabo la Crew Dinner Party, organizada por Banor Capital, en la terraza del restaurante Il Tarantella con zancudos y tragafuegos que ofrecieron un gran espectáculo para los numerosos invitados.
Durante la noche, el grupo medioambiental Marevivo, también socio de ClubSwan Racing, destacó una campaña conjunta con Nautor’s Swan. Beatrice Del Balzo de Marevivo dijo: «Los microplásticos están en todas partes en el mar y representan una amenaza para todo el ecosistema marino. También contaminan las playas, como la playa de Calasetta en Cerdeña. ¡Un verdadero paraíso contaminado por plástico!
«Es por eso que decidimos tomar acción, recolectando cuidadosamente cada pequeña pieza, gracias al apoyo de Nautor’s Swan. ¡Juntos podemos marcar la diferencia!»
Mientras tanto, BMW, otro socio de ClubSwan Racing, ofrecía una experiencia de navegar y conducir con una selección de sus modelos de automóviles completamente eléctricos, a saber, el iX3 M Sport, X3 xDrive30e e i4 eDrive40.
Y en el frente artístico, el Swan Tuscany Challenge ha visto una colaboración única que mezcla el arte callejero contemporáneo con el arte más tradicional de la navegación, con todos los competidores recibiendo una camiseta con el logotipo de ClubSwan, y los eventos de 2022, reinterpretados por Spiros Zouboulakis y el NOS. Equipo de grafitis.
El Swan Tuscany Challenge ha brindado cinco días de emocionantes carreras y ha puesto el listón muy alto para toda la temporada 2022 de ClubSwan Racing. La flota volverá a reunirse a finales del próximo mes en Villasimius para el Swan Sardinia Challenge.