A los barcos de crucero varados por los cierres del puerto Covid-19 se les ofrecerá un ‘corredor seguro’ de cinco semanas para desembarcar y acceder a los servicios marítimos en tres puertos sudafricanos, ha confirmado la Autoridad de Seguridad Marítima de Sudáfrica (SAMSA).

El acceso a los puertos sudafricanos ha sido aprobado por el Consejo Nacional de Comando del Coronavirus como un «proyecto único para ofrecer un corredor seguro para los yates varados por motivos humanitarios», dijo SAMSA en un aviso marino oficial publicado la semana pasada.

El anuncio sigue a los llamamientos de las organizaciones de navegación para que el gobierno restrinja las restricciones de bloqueo actuales que no prevén que los barcos de crucero necesiten hacer escala en puertos sudafricanos mientras rodean el Cabo. A las tripulaciones se les estaba negando la autorización de inmigración, lo que provocó preocupaciones de seguridad debido a la inminente temporada de huracanes en el Océano Índico.

“El tema de los varados se ha convertido en un tema de actualidad en los últimos meses y es un resultado directo de la pandemia Covid-19 que tuvo consecuencias nefastas para la comunidad de cruceros oceánicos”, dijo SAMSA en su aviso marítimo. “Esta comunidad utiliza una amplia gama de cruceros o pequeñas embarcaciones de recreo para navegar a través de los océanos y que navegan principalmente por los océanos del mundo como forma de vida. Como respuesta al Covid-19, muchos países de todo el mundo cerraron sus fronteras y dificultaron enormemente a los marineros continuar con su tradicional viaje en velero por el Océano Índico. El patrón meteorológico actual a lo largo del Océano Índico representa un gran riesgo para los yates y navegantes ”, dijo SAMSA.

Sin embargo, el nuevo plan aprobado permitiría a las tripulaciones continuar su viaje sujeto a condiciones estrictas. “Los yates que pertenecen a esta categoría solo deben utilizar clubes de yates ubicados dentro de los puertos de Richards Bay, Durban y Ciudad del Cabo”, dijo SAMSA. «Todos serán elegibles para recibir todos los servicios, incluidos almacenes, aprovisionamiento, repostaje, reparaciones, mantenimiento y desembarco de marineros extranjeros».