Dufour realizará las primeras pruebas en el mar con su nuevo buque insignia, Dufour 61, en las próximas semanas.

La compañía tiene la intención de presentar el velero en Boot Dusseldorf en abril y luego emprender un recorrido por el Mediterráneo.

Dufour manifiesta que su ADN se ha plasmado en este modelo, su embarcación de crucero contemporáneo más grande. Eso significa que puede navegar en ceñida con 20 nudos de viento verdadero en mar abierto y ser manejado fácilmente con una tripulación mínima y sin la necesidad de ayuda profesional.

Los mamparos principales están hechos de PRFV sólido y laminados directamente sobre el casco y la cubierta, todo lo cual crea una estructura única altamente robusta, un casco y una cubierta rígidos para un rendimiento de navegación máximo que Dufour considera esencial para un barco de este tamaño.

Con un área de vela total de 170m2, el yate se suministra con un mástil interno opcional o una vela mayor tradicional, velas de proa autovirantes o superpuestas, además de opciones para volar una variedad de velas a favor del viento desde el sprit de proa fijo integrado.

Los lomos de casco largos ofrecen un casco estable con un mayor rendimiento, además de crear un volumen adicional debajo de la cubierta, todo ello con medio agujeros de buey de mariposa.

El techo del autocar termina en la base del mástil para crear una cubierta de proa limpia y espaciosa y las cubiertas laterales anchas permiten un fácil movimiento alrededor de la cubierta y numerosos asideros junto con un baluarte elevado brindan mayor seguridad al moverse por la cubierta en el mar.