Comenzó The Ocean Race con la regata In Port en Alicante
La batalla por The Ocean Race comenzó este domingo 8 de enero con la primera In-Port Race en Alicante. Las dos clases de barcos de la competición navegarán en regatas separadas.
1400 horas: Salida de la VO65 In-Port Race. 1600 horas: Salida de la IMOCA In-Port Race.
Se incorporaron a las tripulaciones ocho jóvenes españoles que tienen plaza a bordo de la flota, 7 varones y una mujer. Sangre nueva para una competencia internacional de alto nivel.
Es de hacer notar que a bordo del VO65 Viva México figura como tripulante la uruguaya Dominique Knuppel, menor de 30 años, única sudamericana de la flota.
¿En qué consiste la In-Port Race?
Aunque The Ocean Race siempre se ha centrado principalmente en la emoción y la habilidad en la navegación oceánica, las In-Port Race Series han sido desde hace mucho tiempo una parte integral y muy popular del ADN de la regata.
La edición 2022-23 presenta regatas In-Port en siete de las escalas alrededor del mundo, donde los aficionados locales pueden conocer de cerca a los equipos mientras luchan en un corto recorrido costero.
8 January 2023, IMOCA fleet during the In-Port race in Alicante Alicante In-Port Race, January 8, 2023. 11th Hour Racing Team finish second overall.
Aunque las regatas In-Port no cuentan para la clasificación general, sí que desempeñan un papel importante ya que la clasificación de las In-Port Race Series se usa para deshacer cualquier empate de puntos que exista durante la regata de vuelta al mundo.
Por lo general, se organizan lo suficientemente cerca de la costa para que los aficionados en las ciudades sede puedan disfrutar de la acción desde tierra firme. Las regatas In-Port a menudo son batallas rápidas e intensas que prueban al máximo las capacidades de manejo del barco de los navegantes.
La salida
Ganar la salida suele ser la clave para la victoria final. El oficial principal de regatas, Bill O’Hara, ha optado por una salida de través, lo que significa que los barcos partirán con el viento soplando por su costado, a unos 90 grados. “Los IMOCA no están diseñados para maniobras en espacios reducidos, por lo que tiene sentido comenzar de través”, dice O’Hara, ex regatista olímpico por Irlanda. «Además, le da a los IMOCA la mejor oportunidad de exhibir sus foils, algo que nunca antes habíamos visto en la historia de la regata».
El recorrido
Se corrió bajo un recorrido rectangular, con el objetivo de dar al menos dos vueltas con un tiempo objetivo de finalización de 45 minutos para la flota IMOCA.
Para los VO65, se usó un recorrido más cuadrado para permitir más maniobras tácticas en el campo de regatas, oportunidades para que haya viradas ganadoras y trasluchadas con barcos que se manejan más fácilmente en situaciones mucho más cercanas.
Team Malizia y WindWhisper se llevan el primer triunfo en Alicante
Un día de viento suave en Alicante acabó siendo una prueba para ambas flotas en el primer día de competición en The Ocean Race.
The Ocean Race 2022-23 ha comenzado este fin de semana en Alicante con la apertura del Ocean Live Park y las primeras In-Port Races.
En la edición de celebración de su 50 aniversario, The Ocean Race regresa, compitiendo con el propósito de promover la salud de los océanos y dando la bienvenida a la regata a la flota IMOCA de alta tecnología, junto con los VO65 que cumplirán su tercera edición. Cerca de 50.000 aficionados disfrutaron de los primeros días de la regata en el Ocean Live Park, bajo un cálido fin de semana de enero en Alicante, para ver a los equipos de VO65 e IMOCA lanzarse a las aguas del ‘Puerto de Salida’ para las regatas In-Port de este domingo.
Las actividades continuarán durante toda la semana en el Ocean Live Park, en los días previos a la salida de la Etapa 1 de Alicante a Cabo Verde, el próximo 15 de enero.
IMOCA – Alicante In-Port Race
El Team Malizia encabeza la tabla en la primera jornada en Alicante
El Team Malizia (GER) ha ganado la In-Port Race de Alicante después de una frenética batalla en la que cuatro de los cinco IMOCA ocuparon el liderato en algún momento durante una competición altamente impredecible y angustiosa.
8 January 2023, IMOCA In-Port race in Alicante, 11th Hour Racing Team Alicante In-Port Race, January 8, 2023. 11th Hour Racing Team finish second overall.
El patrón del 11th Hour Racing Team, Charlie Enright, fue testigo privilegiado del segundo lugar en la línea de meta de su equipo, ya que no navegó por precaución con una prueba COVID positiva persistente. Simon ‘SiFi’ Fisher asumió las funciones de patrón durante el día.
Resultados y puntos
1º) Team Malizia, 5 puntos
2º) 11th Hour Racing Team, 4 puntos
3º) Biotherm, 3 puntos
4º) GUYOT Environnement – Team Europe, 2 puntos
5º) Holcim-PRB – no terminó, 0 puntos
VO65 – Alicante In-Port Race
El WindWhisper gana la VO65 In Port Race. Con apenas un soplo de viento, el WindWhisper Racing Team cruzó la línea de meta de la VO65 In-Port Race de Alicante por un cómodo margen. Tal fue la ventaja establecida por el patrón Pablo Arrarte (ESP) y su tripulación predominantemente polaca y española, que los otros cinco barcos no pudieron terminar dentro del límite de tiempo de 15 minutos que comenzó a correr en el momento en que WindWhisper cruzó la línea de meta.
Por lo tanto, el ganador se llevó 6 puntos y el resto ninguno. Una forma brutal de comenzar la regata para cinco de los equipos, pero una oportunidad de redención cuando comience la Etapa 1 de 1.900 millas náuticas de The Ocean Race VO65 Sprint Cup dentro de una semana, con la salida de Alicante a Cabo Verde.
Resultados y puntos
1º) WindWhisper Racing Team, 6 puntos
2º) Team JAJO, DNF – no terminó, 0 puntos
2º) Mirpuri Foundation Racing Team, DNF – no terminó, 0 puntos
2º) Viva México, DNF – no terminó, 0 puntos
2º) Ambersail 2, DNF – no terminó, 0 puntos
2º) Austrian Ocean Racing – Team Genova, DNF – no terminó, 0 puntos
Por: Juan Carlos Soneyra
