Al comenzar un año crucial para mi proyecto, quiero reflexionar sobre los aspectos más destacados de mi primera temporada en la clase Mini 6.50, compartir mis planes para 2025 y, lo más importante, desearles un Feliz Año Nuevo. 

Un repaso a lo más destacado de 2024 

El 7 de marzo, me embarqué en mi primera salida a bordo de mi nuevo Mini 6.50 Mingulay. Ocho meses después, he cubierto 6.700 millas náuticas (12.400 km) en el mar, en su mayoría en solitario.

La primera parte de la temporada estuvo llena de regatas en el Mediterráneo (con cuatro podios) y de completar mi recorrido clasificatorio de 1.000 millas náuticas. Luego, corrí en el Atlántico y culminé la temporada con una victoria en el partido de vuelta del evento principal del año: Les Sables – Les Açores – Les Sables.  

Clasificatorio de las 1.000 Millas: Un reto inolvidable 

El primer gran hito de esta aventura fue completar la ruta de calificación de 1.000 millas náuticas, un paso obligatorio para participar en la SAS y la Mini-Transat. Fue mi primera navegación en solitario, un viaje de diez días en marzo.

Echando la vista atrás, embarcarse en esta ruta sin experiencia previa en solitario fue un poco optimista. Rompí equipos, forcejeé, me mareé… Pero ese es exactamente el propósito de la ruta de calificación: enfrentarse a los elementos y a ti mismo durante diez días para demostrar que puedes manejarlo.  

Regatas del Mediterráneo: Buen rendimiento 

Arcipelago 650: 2º puesto – Roma per Due: 2º puesto – Roma-Barcelona: 3º puesto – Solo Med: 2º puesto 

Las dos primeras regatas fueron a dos, mientras que las dos últimas fueron en solitario. Me beneficié enormemente de la experiencia de Giovanni Bignardi y Arnaud Machado durante el Archipiélago y la Roma per Due, respectivamente, lo que fue de gran ayuda para el resto de la temporada.
Las regatas en solitario fueron realmente agradables para mí. Fue un período intenso con menos de una semana entre cada prueba.
Este exitoso comienzo de temporada me valió la clasificación para la SAS, la regata principal de la temporada 2024. 

Les Sables – Les Açores – Les Sables : una regata memorable 

Al llegar a Les Sables d’Olonne, quedó claro de inmediato que no se trataba de una cualquiera. Todo era más grande e impresionante: controles de seguridad, sesiones informativas, exámenes médicos… La organización fue excelente. El recorrido consistió en un viaje de ida y vuelta desde Les Sables d’Olonne hasta las Azores, con un total de 2.600 millas náuticas.
La primera etapa fue desafiante. Luego tuvimos tres días gloriosos de vientos alisios y terminamos con una batalla de viento ligero alrededor de las Azores, llegando a la isla de Horta después de diez días de regata.
Después de un buen comienzo, terminé 8º en la primera etapa, sintiéndome un poco decepcionado cuando mis competidores me alcanzaron por detrás mientras yo estaba atrapado en vientos tranquilos.  

Una victoria que significa mucho… 

Poco después del inicio de la etapa de regreso, durante la primera noche, un frente de tormenta barrió la flota. Manejé bien esta fase y me encontré liderando con Paul Cousin. Después de navegar uno al lado del otro durante 12 horas, elegimos diferentes estrategias, y terminé en cabeza solo.
Escapé de mis perseguidores saliendo de una zona sin viento delante de ellos. Luego, el viento subió a 25 nudos y navegué bajo spinnaker durante tres días con fuertes vientos. Fue emocionante, dirigirse directamente a la portería a gran velocidad, pero agotador. Dormí muy poco porque la dirección manual era más eficiente y no quería perder ni un centímetro.
Mantuve mi ventaja y crucé la línea de meta en primer lugar después de 7 días y 19 horas de regata. Este resultado me llevó al 4º puesto en la clasificación general de SAS. 

2025: ¡A toda máquina para la Mini-Transat! 

Después de un merecido mes de descanso en diciembre, volveré a Lorient en enero para trabajar en mi Mini Mingulay. El plan incluye una inspección exhaustiva, mejoras en los aparejos, pintura, sustitución del mástil y mucho más.
La primera regata de la temporada tendrá lugar en abril, seguida de eventos como la Mini-Fastnet y la Transgascogne antes de centrarme en la pieza central de mi proyecto: ¡la Mini-Transat! La salida está prevista para el 21 de septiembre desde Les Sables d’Olonne.  

Tu nombre al otro lado del Atlántico 

La Mini Transat es una regata en solitario, pero necesito que todos vosotros me ayudéis a llevar este proyecto a buen puerto. ¡Tu donación me acercará a mi meta y a mi sueño!

¡Tu nombre estará impreso en el barco y me acompañará a través del Atlántico! Su apoyo será muy tangible, pero también moral; estarás conmigo a bordo del Mingulay para compartir los momentos menos buenos y, sobre todo, los mejores.

Todo apoyo, incluso el más modesto, es bienvenido.