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EDICIÓN IMPRESA – De Nueva York hasta el Polo Norte y viceversa

Este concepto de crucero de expedición híbrido futurista de 200 pies puede recorrer 6.000 millas con un solo tanque

El renombrado diseñador de embarcaciones Steve Kozloff ha agregado otra pluma a su gorra, y se presenta en forma de un nuevo y sorprendente barco de expedición.
El ingeniero con sede en California, que fundó la serie de exploradores polares Goliath, diseñó el Arctic Owl, acertadamente llamado, para la investigación científica y la exploración global. Como tal, el barco de 200 pies transportará a la gente de mar a los lugares más lejanos mientras los mantiene en el lujo.
El diseño de la embarcación tiene una estética retrofuturista. La singular silueta combina curvas esculpidas con un dramático arco afilado, lo que le da al barco el equivalente oceánico de una nave espacial de la era de los 60. Tiene un casco de acero de desplazamiento completo de clase hielo que puede atravesar las aguas más desafiantes del Ártico, junto con una superestructura de aluminio.


«Me impulsó el objetivo de tener vistas panorámicas y un casco rápido. Quería una excelente visibilidad para que el propietario pueda disfrutar del espectacular paisaje donde navegará. También quería que el barco fuera más rápido y usara menos combustible, por lo tanto, manga estrecha».
A bordo, Arctic Owl está equipado con todo el equipo necesario para expediciones oceánicas. Cuenta con un helipuerto y un hangar de 850 pies cuadrados para acomodar sus helicópteros. También tiene garajes deportivos a babor y estribor que pueden contener un submarino U-Boat Worx NEMO, además de otros juguetes, botes y equipos. Estos buques más pequeños se pueden desplegar a través de sus dos grúas en la popa.
El espacioso barco puede alojar hasta 10 huéspedes en seis camarotes, incluidos dos camarotes principales con vistas panorámicas. También hay espacio para seis tripulantes. En otros lugares, Arctic Owl cuenta con una gran piscina y un salón en la proa, junto con un spa en el flybridge.
No hace falta decir que Arctic Owl ciertamente puede volar. Está propulsada por dos motores híbridos diesel-eléctricos Cummins que la impulsan a una velocidad máxima de 18 nudos y una velocidad de crucero de 16 nudos. También ofrece un impresionante alcance transatlántico de 6.000 millas náuticas, desde Nueva York hasta el Polo Norte y viceversa.
Kozloff es experto en desafiar el status quo. Anteriormente entregó un yacht de vela de clase polar, conocido como Caribù, que estaba equipado con un hangar de aviones para tres helicópteros, así como un gigante de 384 pies llamado Alexis que fue diseñado para explorar los confines de la tierra. Kozloff dice que este tipo de conceptos pioneros a menudo ayudan a los posibles compradores a determinar exactamente lo que están buscando.
“Los conceptos educan a los propietarios y ayudan a orientarlos hacia un determinado diseño o diseñador”, dijo el diseñador a Robb Report el año pasado.
En cuanto a quién prevé comprar el barco, Kozloff cree que “es un navegante serio que disfruta del viaje con interés en la investigación. No es un barco de fiesta».
Los dedos cruzados, uno de esos propietarios está inspirado en este diseño y Arctic Owl toma vuelo en la vida real.

Por: Rachel Cormack

barcos@barcosmagazine.com

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