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EDICIÓN IMPRESA – CARPAZO: VUELVE LA FIESTA NÁUTICA

Exitosamente, Cacel retoma el primero de los dos eventos que la caracteriza; el tradicional “Carpazo” reunió a una gran cantidad de expositores que serán los artífices del segundo evento: el XXIII Salón Náutico que se inicia el próximo 20 de octubre. Barcos, como en las 22 ediciones anteriores, estuvo presente y recopilamos este informe.

El 5 de mayo pasado, hubo caras de asombro al vernos nuevamente juntos los que, de una u otra manera, convivimos en el medio náutico productivo. Casi cuatro (sí, cuatro) años desde el último Salón Náutico. La pandemia nos robó, además de seres queridos, sueños e ilusiones, un par de años de nuestra vida cotidiana; el reencuentro fue grato, muy relajado comparado con la adrenalina del último Carpazo. Detrás de cada rostro pude notar que el esfuerzo realizado en estos años fue por demás importante para mantenerse “vivo” y “a flote”. Pero, dicho sea de paso… ¿qué tormenta no pudimos capear desde que tenemos conciencia?

Pero, volviendo al tema que nos convoca, el Carpazo, realizado impecablemente en las instalaciones de Marina Punta Chica, logró su objetivo: 64 empresas, la totalidad de los metros al aire libre tomados, pocos espacios libres bajo techo, amarras al 95% completas dan señal de un exitoso inicio y un renovado interés por mostrar productos nuevos, porque en estos años, aún con pandemia, nuestro sector siguió trabajando, apostando, produciendo y generando nuevos proyectos, con menos manos disponibles, con ritmos diferentes, con economía local y foránea incierta, pero siempre con la frente en alto.


Todo este trabajo del sector será visible en el próximo Salón Náutico que tendrá algunas novedades respecto a las muestras anteriores: más metros se suman a la superficie de exposición y de recreación, debido a la extensión de superficie de la Centro de Exposiciones del Consorcio Parque Náutico San Fernando; un cambio de hábito respecto de los días y horarios, muy importante: la inauguración será el día jueves 20 de octubre de 2022 sólo para autoridades e invitados; sólo serán seis (6) días de exposición con acceso al público, de 13 a 21 horas (el 21/22 y 23 de octubre primero y el 28, 29 y 30 del mismos mes), es decir dos viernes, sábado y domingo seguidos. Este nuevo formato de visita fue muy elaborado por la Comisión del Salón y será, a criterio de quien escribe este artículo, una buena propuesta en beneficio de expositores y público en general. Este Salón también estará marcado por los medios digitales, todo será en vivo para quien quiera ver y participar; Cacel está implementando los medios para que el Salón sea más digital que nunca, como todo evento de hoy.
Todo está en marcha, impecable el trabajo de Cacel, como nos tiene acostumbrados; seguiremos informando de las novedades que se vienen.
Finalmente, no quisiera olvidarme de todos aquellos que, por razones que ya conocemos, no están más entre nosotros; a todos aquellos que hicieron su parte en cada astillero, en cada náutica o en cada uno de los infinitos servicios que nuestro mundo de barcos congrega: un gracias eterno y sean nuestras estrellas más brillantes los días de la muestra.

Expositores: Akyay, Aqualum, Aquatic, Arcoiris, Atlantikayaks, Avalon, Baader, Barcos, Baron, Bermuda, Boat Services, Canestrari, Casa Iriarte, Cob Grill, Colboats, Custon, Detroit, Edunor, Estilo Náutico, Extreme Boats, Fayva, FC Náutica, Flojumar, Génesis, Gráfica Dalí, Hardcraft, Helen Pylons, JL Audio, Kiero, Klase A, La Barca, Latinaval, Lef, Luhtom, Marina Uno, Mastersailor, Mediterranean, Merc Motor, Mooney, Municipalidad San Fernando, Nautiglass, Naval Motor, Neptuno, North Sails, PNA, Produseg, Qualymarine, Quest, Regnicoli, Renosto, Riviera, Royal Yachts, SB Yates, Scania, Segue, Set Innovación, Silver Boats, Skywake, Taller de Náutica, Tohatsu, Torqeedo, Trento, Trimer, Visión, Volans Boats, Yamaha, Zanovello Barcos y Propiedades.

Ranking de los 10 primeros: 1º. Astillero Klase A; 2º. Astillero Arco Iris; 3º. Astillero Canestrari; 4º. Naval Motor; 5º. Astillero Regnícoli; 6º. Segue Yachts; 7º. Hardcraft; 8º. ColdBoat; 9º. Astillero Bermuda; 10º. Yamaha Motor Arg.

Por: Gustavo Revel

barcos@barcosmagazine.com

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