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EDICIÓN IMPRESA – 54ª boot Düsseldorf 2023

Unos 1650 expositores de 60 países y cerca de 250000 visitantes, estuvieron a bordo para el espectáculo, uno de los eventos marinos más grandes del mundo, y las 16 salas de exhibición de boot Düsseldorf 2023 exhibieron de todo, desde superyachts y estabilizadores hasta tablas de SUP.

Del 21 al 29 de enero, Boot Düsseldorf 2023 contó con estrenos mundiales de Azimut (mostrando el S7), Jeanneau Yachts (y su nuevo 55), Princess Yachts (con el Princess S72), Tecnorib de Sacs (y su Rebel 47) y Virtue Yates (V10 Top), entre muchos otros.

Uno de los aspectos más destacados de boot 2023 fue el nuevo foro de sostenibilidad, Blue Innovation Dock (bid) que celebró su estreno en el pabellón 10. Con más de 100 ponentes de alto nivel, la candidatura pretende establecer un referente internacional en sostenibilidad y conocimiento, así como proporcionar una plataforma para impulsar un cambio sostenible en el sector.

ESTRENOS Y DEBUTS

Azimut S7 (estreno mundial)

Azimut dice que su nuevo barco deportivo (exterior por Alberto Mancini) tiene la arquitectura naval tecnológicamente más avanzada en la categoría. Reduce significativamente el consumo de combustible y, por lo tanto, las emisiones de CO2, hasta en un 30 por ciento a velocidades medias y altas. Junto con el S7 estuvieron el Fly 78, Fly 53 y Magellano 66.
Beneteau First 36

Ancasta International Boat Sales exhibió el Beneteau First 36 para navegar con tripulación reducida. Tiene un mástil estándar de aluminio, quilla de hierro fundido y calado de 2,25 m. A los First 36 se unirán los First 27 y 44, el First Yacht 53, Benteau Oceanis 30.1, 34.1, 40.1, 46.1 y 51.1, y el elegante y sofisticado Oceanis Yacht 60.
Swift Trawler 48 de Beneteau Power

Beneteau Power dice que su Swift Trawler 48 ofrece vistas panorámicas desde su flybridge de 20 m2.
El Swift Trawler 48 estuvo acompañado por el Gran Turismo 36 y 46 de Beneteau Power, así como por el Grand Trawler 62.
Besenzoni’s Ladder LP100plus, P400 Matrix y P338 Infinity Elegance (asientos)

Besenzoni mostró su escalera/talón LP100plus, su asiento de piloto P400 Matrix y el P338 Infinity Elegance más su nuevo techo rígido con paneles ajustables y la pasarela telescópica P694. Visite Besenzoni en el Pabellón 10, C42.
Serie de estabilizadores eléctricos de CMC Marine

Se exhibieron modelos de la serie Waveless, diseñada para barcos más pequeños y caracterizada por un bajo consumo de energía.
Fairline’s Phantom 65 y Squadron 68 (espectáculo debut)


El nuevo Phantom 65 de Fairline hizo su debut en el espectáculo al igual que el Squadron 68 sutilmente revisado.
El Phantom 65 recibió el premio al mejor diseño exterior en los premios World Yacht Trophies 2022 anunciados durante el Cannes Yachting Festival del año pasado.
Junto a estos nuevos lanzamientos, Fairline presentó el F//LINE 33, Targa 45 GT y Targa 50 OPEN.
Ferretti Yachts 580 de Ferretti Group (estreno mundial)


El 580 de Ferretti Yachts ha tenido un cambio de imagen.


El Grupo Ferretti también mostró Riva 76 Perseo Super, Riva Dolceriva, Pershing 6X y Rivamare en el Hall 6, 6D28. Además, tiene wallypower58 y wallynano37.
Highfield Boats’ Classic 340 E (estreno mundial)


Highfield Boats ha elegido el fueraborda Navy 6.0 Evo de ePropulsion para su nueva embarcación eléctrica Classic 340 E de 3,4 metros, que se dice que proporciona energía limpia, eficiente y confiable a 9,9 HP tanto en agua dulce como salada.
El Navy 6.0 Evo tiene un motor de transmisión directa, lo que garantiza que la gama se beneficie de la alta confiabilidad, el bajo mantenimiento y el bajo ruido de funcionamiento de esta tecnología, además de ser liviano, compacto y ecológico.
FD100 de tres pisos de Horizon Yachts

El primer Tri-Deck FD100 diseñado para el mercado europeo ya está en construcción. Horizon Yacht Europe compartió detalles de esta última construcción.
Jeanneau Yachts 55 (estreno mundial)

Jeanneau Yachts dice que este modelo ofrece un mundo completamente construido en torno a sus propietarios, dirigido a una experiencia de crucero única.
Jeanneau también mostró nuevos barcos a motor, incluidos el Cap Camarat 10.5 CC, el Merry Fisher 1295 Fly, el DB/43 y el DB/37.
GranTurismo 12.0 de Lomac, Adrenalina 10.5, Turismo 7.0

Lomac exhibió tres de sus modelos.
Recorrido de Libeccio 6.5, 7.5 y 8.5 de Mimì


El astillero italiano exhibió los tres modelos más populares de la marca en Europa: el Libeccio 6.5, el 7.5 y el más reciente 8.5 walkaround.
Oyster 595 de Oyster Yachts


El Oyster’s 5959 es un velero versátil de 60 pies. El 595 está diseñado para ser navegado por dos personas.
Pearl Yachts presentó su nuevo Pearl 72 en Europa por primera vez

También reveló detalles de su concepto Pearl 82 por primera vez durante el espectáculo.
Princess Yachts mostrando siete barcos, incluido el Princess S72 (estreno mundial)

 

Princess presentó su nuevo S72 en la feria. Con una eslora total de 23,09 m, una manga de 5,52 m y un calado de 1,72 m.La compañía también exhibió su Princess X80 y F65 más la Princess Y85, acompañada por la S62, F45 y la V40.
Tecnorib Rebel 47 de Sacs (estreno mundial)

MY 2023 Rebel 47 es el último producto Rebel de la marca Sacs.
El astillero ofrece una versión fuera de borda de crucero de 15 m o una unidad de popa.
Bluegame BG54, BG72 y BGX60 de Sanlorenzo


Ancasta también mostró los BG54, BG72 y BGX60 de Bluegame de Sanlorenzo.
El Sanlorenzo SD90 de 24 m también estará disponible para ver. Tiene un diseño de casco optimizado junto con propulsión híbrida.
Sunreef muestró su 55 Open Sunreef Power, Sunreef Hydrogen 80, Sunreef 43M


Sunreef incluyó el 55 Open Sunreef Power, el Sunreef Hydrogen 80 y el superyacht multicasco Sunreef 43M recientemente encargado.
Superhawk 55 y 75 de Sunseeker muestra dos modelos nuevos

El Superhawk 55 está propulsado por motores gemelos Volvo Penta D11 – IPS 950 combinados con una forma de casco diseñada específicamente para el sistema de propulsión IPS.
Virtue Yachts’ Virtue V10 Top (estreno mundial del rediseño)


Virtue Yachts presentó una nueva versión de su V10, el V10 Top. El nuevo modelo se describe como «un barco a motor ecológico con un enfoque fresco, con un rendimiento equilibrado y una artesanía excepcional». El Virtue V10 Top de casi 10 m (9,89 m sin motor) es un barco de alta tecnología y bajas emisiones que se dice que reduce el consumo de combustible hasta en un 30 por ciento, gracias a un casco Petestep.

barcos@barcosmagazine.com

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