21 al 23 y 28 al 30 de octubre 2022

Renovado brillo en la nueva muestra de la Cámara de Constructores de Embarcaciones Livianas (CACEL). Después de cuatro años desde el último Salón (covid culpable), la náutica recreativa nacional mostró que sigue fuerte y competitiva, y que puede capear todo tipo de temporal, desde un virus mortal a una economía eternamente envenenada.

1, 2, 3 y 4: Hardcraft sorprendió con su stand a flote, los modelos HC60, SL42, Mamba, Herencia, Vydra, una casa flotante, los semirrígidos AB y sus lanchas Space, en tres versiones. La vedette fue la Space CC

Hardcraft y su stand en casa flotante

Hardcraft Inflables AB

Hardcraft Space

Segue Yachts Sapphire

Segue Yachts siempre será el astillero más experimentado en cruceros a motor: expuso en agua el Segue 62 y el 76. En tierra, presentó las líneas importadsa de Scarab y Regal con Charly Zotta, Marta Jaca y Asoc. y Javier Laviero

Canestrari, siempre adelante con un despliegue de excelentes cabin cruisers y nuevos diseños en lanchas de 17 y 18 pies. Además, presentaron un libro con la historia del astillero. Uno de los stands más concurridos, por embarcaciones y por afectos genuinos.

Scania sigue vigente con sus motorizaciones marinas. Justamente, expuso sus modelos de 1300 hp, ideales para yates de gran porte.

Regnícoli, el astillero insignia de la náutica recreativa argentina, mantvo su estilo en un imponente stand con sus motores Suzuki, Yanmar y su flota renovada e impecable.

Trimer mostró novedades en barco partes y electrónica con su staff de profesionales.

FC Náutica y sus novedosas marinas

Set Innovación es uno de los servicios más destacados de momento; todo para la cubierta y las telas de a bordo. Tecnología de punta para embarcaciones nuevas y usadas.

Casa Iriarte, especialistas en instalaciones internas de barcos, propuso su variado equipamiento para sistemas sanitarios y de combustibles, entre otros.

El Museo Náutico Argentino, cada vez tiene más material y más visitas. Seria muy sano que el Municipio que ostenta ser la Capital de la Náutica encuentre un espacio físico fijo para estos custodios de la historia.

Taller de Náutica, especialistas en restyling

Mooney Embarcaciones presente, una firma y un apellido comprometido con el quehacer del rio.

Marina Uno Embarcaciones ofreció un excelente Genesis 390 y el único velero de la muestra.

Apenas se inició el armado de los stands, sabíamos que sería una exposición diferente; un largo tiempo sin ver a todo el mundillo náutico en un mismo lugar, visualizamos stands impecables y productos de calidad superior. Puedo resumir todo en las palabras “arduo trabajo” por parte de astilleros y empresas de servicios. Todos presentaron algo nuevo, con esmerada terminación, diseño e inversión. Fue una exposición superadora. Por supuesto, todo siempre es opinable y discutible, pero el esfuerzo realizado fue notable. Los 17500 visitantes registrados en estos dos fines de semana XL (nueva modalidad propuesta, acertada para nosotros) no reflejan el alcance de la muestra, ya que los medios digitales “hervían” por esos días. Aunque nos hubiera gustado más afluencia de público, quien visitó el salón ha sido un público muy conocedor, sabía que buscaba y quería ver, y conocían previamente todas las características de los productos: esta nueva particularidad fue a través de los medios digitales de los expositores – y de Barcos, entre otros – que presentaron sus novedades en los últimos tiempos, formato que sucede en el mundo, aunque algunos astilleros siguen el intento de dar la “sorpresa” en la muestra.
El sector ha tenido en los últimos tiempos una buena producción de embarcaciones, en términos generales. No obstante, ha tenido un gran trabajo en conseguir insumos importados para las obras, incluso, una considerable baja en el ingreso de motores, en especial fuera de borda. Producto de una demanda mundial histórica de potencias para instalar y de nuestra escasez de pago en dólares al exterior -los pedidos se realizan con casi ocho meses de anticipación, y se deben abonar- hace que el ingreso de estos productos se demore. Pero el trabajo nunca se detiene: se continúa a otro ritmo, con otras soluciones, siempre se sigue adelante. El clima en los días de feria jugó a dos puntas: mucho calor y mucho frío, aunque siempre hubo público presente. Las mejoras realizadas al Predio por parte del Municipio de San Fernando fueron bien vistas, muy prolijo todo, a mi criterio, como debe ser.
Una variada muestra de fotos reflejará en nuestra nota una gran parte de lo visto. Una felicitación a los organizadores y a cada uno de los expositores. En lo personal, no importa cuántos sean, cuánto desarrollen o cuánto vendan. Lo visto en la expo muestra que aún seguimos vivos, trabajando sin pausa, invirtiendo, sin importar quien esté comandando los destinos de este país. La náutica recreativa ocupa un sector importante de nuestra industria, y tendrá el lugar que deba tener en un futuro no lejano.
En el discurso de apertura, un político dijo la frase “estamos en el mismo barco”, refiriéndose a los problemas actuales. Me permito corregir a ese edil, pues en verdad, no estamos en el mismo barco, estamos en la misma tormenta. Algunos en barcos grandes y seguros y otros en botes diminutos e inestables –espero se entienda la analogía entre lo teatral y lo real-.
Pero no se preocupen. En la náutica, sabemos capear todo tipo de temporales. Ya lo hicimos por más de cien años y 23 salones.

NÚMEROS DEL 23º Salón Náutico Argentino

Lanchas hasta 7.20 mts (24 pies) 64
Lanchas con consola hasta 7.20 mts (24 pies) 6
Lanchas con consola > a 7.20 mts 3 
Semirrígidos a motor 10
Trakers 4
Lanchas tipo Cuddy hasta 7.20 mts (24 pies) 13
Botes de aluminio hasta 7.20 mts (24 pies) 9
Cabin Cruisers hasta 9 mts (30 pies) 18
Yates a motor hasta 12 mts (40 pies) 15
Yates a motor/Open > a 12 mts (40 pies) 20
Lanchas de wake/esquí 3
Botes y Lanchas eléctricas 3
Catamaranes a motor 4 
Motos de agua 7
Embarcaciones en el museo naval 19
Lancha de carrera catamarán 1
Auxiliar 1
Velero 1
Pontón boat 1
TOTALES EXPO 2022  202

Motores expuestos
Fuera de borda 62
Interno 9
Dentro Fuera 8
Totales: 79

Por: Gustavo Revel – Fotos: Gustavo Revel / Barcos / Cacel